Szerviz

[Satriani]

Mondi! Én kértem múlt évben (2009 április) a váci Toyota szerviztől ajánlatot, 120 000Ft.

Nekem ugyanez 106 ezer volt a 120 ezres szerviz mellé. 2008. október körül lehetett, de erre már nem esküszöm meg.

[Ákos2004]

Köszi! Nagyjából én is erre számítottam, hogy 100 ezer körül lesz. Azért reménykedem, hogy megúszom olcsóbban.

Egyébként, ha nem gyári cuccokból akarod, hanem valami márkásat választasz, pl ATE, az is 100-120körül jön ki anyagárban. A szakszerviz 20ezres munkadíján meg egy számla nélküli garázsszerviz esetén tudsz egy 10est fogni kb.
Én tesco gazdaságos módon oldottam meg: jakoparts cuccok haveri kedvezménnyel+ egy magánszerviz 10esért felrakta. A gyári cuccok érezhetően jobbak szerintem, a jakopart keményebb, nem is harap annyira a fék.

[kleingy]

Ha belegondolok, hogy nekem az első fékbetétek és a tárcsák összesen 18 ezerbe kerültek...  Hiába na, az autó az biznisz.

[mondi]

Ha belegondolok, hogy nekem az első fékbetétek és a tárcsák összesen 18 ezerbe kerültek...  Hiába na, az autó az biznisz.

A Corolla előtt egy régi Suzuki swiftem voltam. Amikor eladtam pontosan tudtam, hogy annál olcsóbb autóm sosem lesz :-) .

[kleingy]

Igazából a "sufni" szerviz és a márkaszerviz közötti, igen nagy árkülönbségre gondoltam leginkább (munkadíjban és anyagban egyaránt).
De nem ágálok márkaszerviz ellen, mert nem etikus, max az irigység szól belőlem, hogy én nem engedhetem meg magamnak.  

[Ákos2004]

Igazából a "sufni" szerviz és a márkaszerviz közötti, igen nagy árkülönbségre gondoltam leginkább (munkadíjban és anyagban egyaránt).

A garancia, minőség, felszereltség, felkészültség, technológia pénzbe kerül, a számlázás mögött rejlő adónemekről, az ÁFÁ-ról és bejelentett emberek bérezéséről nem is beszélve

[kleingy]

Tudom és igazad is van. Bár a felkészültséggel kapcsolatban vannak negatív élmények (amikor egy ismert típushibáról két márkaszerviz sem hallott és rá sem jöttek az autó bajára, míg egy Toyotát keveset látott szerelő 1 percen belül megmondta a hibát).

[kmr]

Lehet, nem Toyota típushiba volt!

[lablac]

A hátsó fékék közel sem olyan mértékbe kopnak, mint az elsők, tapasztalatom szerint.

Kiveve ezalol az Auris. Tobben is ugy tapasztaltuk, hogy a hatso tarcsan nagyobbak a vallak mint az elson 

[TZoli]

OFF Skoda Octavia II is hátul igencsak koptatja a betéteket.

Márkaszervizes alkatrész árakra: szintén OFF Citröen C8 2.0Hdi van itt most nálam, kuplung főhengert cserélek, untángyártott 19K, gyári Citröen 12K, meg is rendeltem itt a helyi márkakereskedésbe.
VW csoport futóműszilenteket is márkakereskedésben veszem, minőségi és árban is jó.
Toyotámra is megvettem a gyári szűrőket (1 hónapon belül csinálom a 3.éves szervízt), párszáz forinttal drágább csak szűrőnként mint egy jóminőségű, pl. MANN

[Ákos2004]

Voltam ma szervizben. Leírom a részleteket, hátha valakit érdekelhet. Sajnos online jelentkeztem be, és a megjegyzés rovatot nem tudták elolvasni a rendszerhibájuk miatt (bár én kaptam automata visszajelzést, amiben benne volt az 'eltűnt' megjegyzés rovat- így a lényegi dolgok vesztek oda -  . Szóval elöljáróban: kerüljétek az online bejelentkezést, inkább a munkafelvevővel e-mailezzétek le!
90ezres szerviz: 26 215 Ft (+általam hozott olaj és pollenszűrő = 15 000 Ft), így összesen 41 000Ft.
Részletezve:
1liter fékolaj
olajszűrő
fáradt olaj ártalmatlanítása (2500Ft)
Fékfolyadékcsere (azt nem értem, hogyha cserélték, hogy hogy csak 1liter fékolaj lett számlázva?)
Olajcsere
A levegőszűrőt nem cserélték, csak kitisztították.
Ennyi.

[lablac]

Az orara ranezve nem sokat xaroztak. 

[lasi]

nekem a 90 es serviz 37 ezerbe került, az olajakat szüröket én vittem, csak a munkadijat kellet fizetni (és az enyém diesel,  egy gázolajszürövel többe kerül mint neked)
és érdekes hogy ha ott veszem pl. a fékolajat akkor 1 litert számolnak fel, ugyankkor csak fél liter ment bele...ezt nemértem
a fáradt olaj költsége meg 1000ft-volt

[G86]

Hol csináltatjátok a szervizeket? Én most kaptam ajánlatot a kototol emailben ha vennék aurist, hát ezeknél sokkal olcsóbb, pedig nem kell vinnem olajat sem... Más kérdés h nincs garis autom, ezért megcsinálom rajta a szervizt magam.

[Ákos2004]

nekem a 90 es serviz 37 ezerbe került, az olajakat szüröket én vittem, csak a munkadijat kellet fizetni (és az enyém diesel,  egy gázolajszürövel többe kerül mint neked)
és érdekes hogy ha ott veszem pl. a fékolajat akkor 1 litert számolnak fel, ugyankkor csak fél liter ment bele...ezt nemértem
a fáradt olaj költsége meg 1000ft-volt

Nekem sajnos ez a szerviz félresikerült, mert fékolaj cserét nem kértem, és a levegőszűrőt meg nem cserélték, amit meg akartam volna.....most ott tartok, hogy a fékolajam sűrűbben van cserélve mint a légszűrőm
Én a ReálBudába hordom, nincs velük problémám, ez a hiba becsúszott, hát becsúszott, legközelebb e-mail-ben fogok időpontot és elvégzendő munkatételeket egyeztetni, nem ezzel az átkozott online rendszerrel