Szerviz

[Konrad]

A kocsi eszköz, ami mit sem ér egy felelőtlen ember kezében csak ezt akartam hangsúlyozni!

Az eszköz legyen top állapotban és közlekedj körültekintően!
Lakott területen belül számíts gyalogosra, kívül meg mehetsz annyival amennyivel jónak látod, mást ne veszélyeztess, főleg a tanyák mentén lakott területen kívül is sok a biciklis, gyalogos!
Lényeg az, számolj a tetteid következményével!

Az off  téma részemről lezárva!


Várom a 75 ezres szervízre a segítséget, mit kell cserélni a fékolajon kívül egy 1,4-es benzines Coriban 2006-os!

[barna.czukor]

75 ezresnél mit kell majd cserélni, olajon, szűrőn, fékolajon kívül?
60-nál Denso gyertyákat kapott az 1,4es 2006HB Corolla !

Szerintem semmi mást. Ha koszos a légszűrő vagy a pollenszűrő, akkor azokat.

Ha nem volt eddig hűtőfolyadék vagy váltóolaj csere, akkor azt is.

[Konrad]

A váltó olajat akarom, mert a hidegben néha akad, vlamikor meg nem vesz ibe a kettest!
Castrolról mi a véleményetek?

[barna.czukor]

A váltó olajat akarom, mert a hidegben néha akad, vlamikor meg nem vesz ibe a kettest!
Castrolról mi a véleményetek?

Az olajtopicba le van írva.

Ami kell neked: Toyota LV 75W MT. 1.9l.
~4800/l a Toyotánál.

[Ákos2004]

Várom a 75 ezres szervízre a segítséget, mit kell cserélni a fékolajon kívül egy 1,4-es benzines Coriban 2006-os!

Én a periódusszervizeknél a motorolaj és olajszűrő mellett mindig cserélem a légszűrőt is.Ez alap.
Innentől kezdve mást nem is kell cserélned.
Ami teljesen opcionális:
fékolaj (amennyiben letelt a jó 2éves idő az utolsó csere óta)
váltóolaj (amennyiben még nem volt cserélve)
pollenszűrő (amennyiben úgy itéled meg)
Szerintem a hűtővizet csak akkor kell, ha olyan víz van benne, amire az előírás nem terjed ki 75ezer/ x évig. Nálam 160 000km-ig jó hűtővíz van pl.
 

[Konrad]

Vezérműláncot mikor kell, meg a görgőket?

[Misi]

Azt nem kell. A lánc a motor élettartamával egyenértékű életciklussal rendelkezik. Benne van a kezelési könyvben is.

[Xanyi]

inkább szerválj egy magasabb felszereltségü E10 diesel muszerfalat, -már ha van nem biztos- és próbáld meg úgy
akkissaruról is lehet jelet fogni. zöldkártyán is onnan veszi a müszer. legalábbis nálam úgy volt

Ott valamit elnézhettél, ugyanis kizárt dolog, hogy az akksisaruról vegyen fordulatszámjelet!!!

[Tamás69]

inkább szerválj egy magasabb felszereltségü E10 diesel muszerfalat, -már ha van nem biztos- és próbáld meg úgy
akkissaruról is lehet jelet fogni. zöldkártyán is onnan veszi a müszer. legalábbis nálam úgy volt

Ott valamit elnézhettél, ugyanis kizárt dolog, hogy az akksisaruról vegyen fordulatszámjelet!!!

-benzinesnél lehet, a gyujtás elektromos tüskéi megjelennek ott is, de ott is inkább a gyújtókábelre csíptetik az érzékelőt, mer5t az a biztosabb.

[murray]

nekem sincs ford.számmérőm és a ZK vizsgálaton tisztán emlékszem h két csipesz ment az akksisarukra és a muszer kijelezte a ford. számot
akkor dizelnél másképp van sorry

[Palaczk]

Várom a 75 ezres szervízre a segítséget, mit kell cserélni a fékolajon kívül egy 1,4-es benzines Coriban 2006-os!

Én a periódusszervizeknél a motorolaj és olajszűrő mellett mindig cserélem a légszűrőt is.Ez alap.
Innentől kezdve mást nem is kell cserélned.
Ami teljesen opcionális:
fékolaj (amennyiben letelt a jó 2éves idő az utolsó csere óta)
váltóolaj (amennyiben még nem volt cserélve)
pollenszűrő (amennyiben úgy itéled meg)
Szerintem a hűtővizet csak akkor kell, ha olyan víz van benne, amire az előírás nem terjed ki 75ezer/ x évig. Nálam 160 000km-ig jó hűtővíz van pl.

Az a Super LLC, amelyik 150 vagy 160 (nem emlékszem) ezerig jó. De a sima LLC is, asszem, csak 90 ezernél cserés. Szóval 75-nél nem kell még cserélni.

Gyertyák? Ha nem volt kicserélve 60 ezernél, akkor most mindenképpen ki kéne. Ez kiszerelve az állapotukból is kideríthető.

Szvsz a légszűrő állapotfüggő. Amennyire eddig észrevettem, nem kell kicserélni 15 ezrenként; 30-anként ráér. Persze ez helyfüggő dolog is; el tudom képzelni, hogy Pesten hamarabb koszolódik, bár itt is elég poros a levegő. De ez is megállapítható ránézésre.

[Xanyi]

nekem sincs ford.számmérőm és a ZK vizsgálaton tisztán emlékszem h két csipesz ment az akksisarukra és a muszer kijelezte a ford. számot

Volt ott még más is, nem csak az akksisarura csiptetett. Egy mágneses érzékelőt a motor egy tetszőleges fém részére tesznek, és rezgésekből érzékeli a fordulatszámot.

[tutinet]

A váltó olajat akarom, mert a hidegben néha akad, vlamikor meg nem vesz ibe a kettest!

Az akadásnak nincs köze a váltóolajhoz. Meg kell zsírozni a váltóbowdeneket a motortérben a váltóház becsatlakozásánál.

[TSityu]

A váltó olajat akarom, mert a hidegben néha akad, vlamikor meg nem vesz ibe a kettest!

Az akadásnak nincs köze a váltóolajhoz. Meg kell zsírozni a váltóbowdeneket a motortérben a váltóház becsatlakozásánál.

Én megcsináltam, utána is akadt. 

[Misi]

Nincs is autód.