Szerviz

[Ákos2004]

Szóval ahelyett, hogy bekopog 2-3 maszek karosszériáshoz, akik szerintem 30-40ezer körül megcsinálják rutinból, kezdjen el bontókba gyári spoiler szetteket vadászni, mert az oldalküszöb hülyén néz ki hátsó elem nélkül, aztán ezt a 3 elemet fújassa színre, majd rakassa fel a sérült horpadt küszöbre, ami biztos hogy rozsdásodni fog, hisz bejut a pára. 

[czoki]

Hello!

Kezdo kerdesem van.
5 sebesseges 1994-es Toyota Corolla.
Sebvalto par napja nehezebben kapcsolt, de egy-ket kilometer utan "bemelegedett" es ment siman.

Mit lehet tenni? Megoldhato hazilag? Hogy megyek el a szervizhez egyesben?

Kosz,
R.

Szia!
Javaslom  a Mobil Kft-nél Simon Lászlót,- 06-30/932-8842,- hívd fel. Ők  XIV. Tatai út 13.sz.alatt találhatók.
Az is elképzelhetők, hogy bevontatnak a műhelybe. Azt viszont nem hiszem, hogy ma is dolgoznának.
http://www.mobil-auto.hu/
Üdv. czoki

[Palaczk]

Ma mar nem tudtunk elindulni vele.
Ha megy a motor, akkor nem lehet sebessegbe kapcsolni vagy valtani.
Ha nem megy a motor, akkor sebessegbe tudom tenni, de ha inditom a motort akkor kinyomott kuplunkgnal is indul a kocsi.

Mit lehet tenni? Megoldhato hazilag? Hogy megyek el a szervizhez egyesben?

Nem emel ki (nem kapcsol szét) a kuplungod, emiatt nem szüntethető meg a motor és a váltó közötti kapcsolat. Alkalmasint a munkahenger, vagy a főhenger hibásodott meg. Otthon aligha tudod megcsinálni.

Végszükség esetén az autó elmozgatható úgy, hogy berakod a váltót kettesbe, aztán indítózol, így az autó meg-, a motor pedig beindul; és kettesben azért csak jobban elmozogsz vele, mint egyesben. De ha meg kell állni, akkor gáz van, lehet kezdeni elölről a műveletet, és ebbe az akksi elég hamar beledöglik. Szóval inkább a vontatás, vagy trélerezés.

[Ákos2004]

kénytelen leszek továbbra is cigánykodni a hozott olajjal, mert a márkaszervizben még mindig 5800Ft-ért adják az olaj literjét.....én jobbat viszek és féláron......ez van..
A 90ezres szervizem 50 000 Ft-ba kerül, és ha hozzávenném a pollenszűrőt kb 18 000Ft-ért, meg az előírt fékolajcserét, akkor kb 90 000Ft-ban állna meg..

[Misi]

Az IS-embe nem kerül 18ezerbe egy pollenszűrő... Szerintem a fele sincs a tiédbe.

[Ákos2004]

Az IS-embe nem kerül 18ezerbe egy pollenszűrő... Szerintem a fele sincs a tiédbe.

rosszul emlékeztem, visszakerestem, 11500Ft-ba kerül..

[kleingy]

Miért akarsz pont aktívszenest?

[Ákos2004]

Miért akarsz pont aktívszenest?

Mert az jobb, több cuccot tud kiszűrni.

[Konrad]

Tök felesleges az aktív szenes, veszel ALCO-ból 3 db-ot és 5ezrenként kidobod, akkor is csak 7000Ft-nál vagy és garantáltan tisztább és nem párásodik a kocsi!

A jobb szűrő, többet megköt, vagyis az élettartalma is rövidebb!

Aktív szén meg csak a szag megkötésre kell, lásd otthoni páraelszívó!

[barna.czukor]

Szerintem is vegyél egy olcsó sz.r és cseréld gyakran, nekem ez bejött. Jó a legolcsóbb ALCO is vagy ami van. Az E12-esb kevesebb, mint 2.000 egy ALCO.
(Nem úgy az enyémbe, abba 4-5.000 sajna. És a csere is nyaktöréssel jár.)

A töltött káposzta utáni "belső szagokat" meg az aktív szén úgy sem fogja meg.

[murray]

inkább aktív szél...

[Palaczk]

A 90ezres szervizem 50 000 Ft-ba kerül, és ha hozzávenném a pollenszűrőt kb 18 000Ft-ért, meg az előírt fékolajcserét, akkor kb 90 000Ft-ban állna meg..

Úristen  ... Ez melyik szervíz? Mi is márkaszervízbe hordtuk/hordjuk a Corollát meg az Avét, de sosem volt egyik szervízelés még csak a közelében sem ezeknek az összegeknek  ... A fékolaj-csere pl. valami 5000-be került az Avén, anyaggal+munkadíjjal együtt. Ha levonok ezekből az összegekből 20 ezret az olajra, akkor is kőkemények.

[Ákos2004]

A 90ezres szervizem 50 000 Ft-ba kerül, és ha hozzávenném a pollenszűrőt kb 18 000Ft-ért, meg az előírt fékolajcserét, akkor kb 90 000Ft-ban állna meg..

Úristen  ... Ez melyik szervíz? Mi is márkaszervízbe hordtuk/hordjuk a Corollát meg az Avét, de sosem volt egyik szervízelés még csak a közelében sem ezeknek az összegeknek  ... A fékolaj-csere pl. valami 5000-be került az Avén, anyaggal+munkadíjjal együtt. Ha levonok ezekből az összegekből 20 ezret az olajra, akkor is kőkemények.

Ez egy budapesti szerviz (reálbuda), de az árakkal nincs is gond, csak az olaj nagyon drága sajna. Olaj 22e,olajsz:2500, légszűrő:5e, munkad:18e. Ahogy olvastam itt ott, vidéki szervizekben olcsóbb az olaj..

[Palaczk]

Ez egy budapesti szerviz (reálbuda), de az árakkal nincs is gond, csak az olaj nagyon drága sajna. Olaj 22e,olajsz:2500, légszűrő:5e, munkad:18e. Ahogy olvastam itt ott, vidéki szervizekben olcsóbb az olaj..

OK, de a pollenszűrővel együtt 68 ezerből hogyan lesz fékolaj-cserével 90 ezer? Nehogy már 22 ezret számlázzanak ki fékolaj-cseréért... Ami az olajat illeti: sok szervíz rájött, hogy az ügyfelet azzal tudják legjobban rávenni, hogy az olajat is náluk vegye, ha nem kérik el a netes árak dupláját... Úgy tűnik, nekik ez még nem esett le.

[Ákos2004]

Ez egy budapesti szerviz (reálbuda), de az árakkal nincs is gond, csak az olaj nagyon drága sajna. Olaj 22e,olajsz:2500, légszűrő:5e, munkad:18e. Ahogy olvastam itt ott, vidéki szervizekben olcsóbb az olaj..

OK, de a pollenszűrővel együtt 68 ezerből hogyan lesz fékolaj-cserével 90 ezer? Nehogy már 22 ezret számlázzanak ki fékolaj-cseréért... Ami az olajat illeti: sok szervíz rájött, hogy az ügyfelet azzal tudják legjobban rávenni, hogy az olajat is náluk vegye, ha nem kérik el a netes árak dupláját... Úgy tűnik, nekik ez még nem esett le.

Lehet elszámoltam magam, nem emlékszem pontosan a 1,5éve történ szervizszámlákra, bocs mindenkitől A 22ezres számlában volt még egy ékszijcsere is anno..
Nyilván így is sokan megveszik a gyári olajat tőlük, nem hülyék, elég jól szervezett helynek tűnik.