Szerviz

[sanya77]

Sziasztok!Bocs hogy eltérek az ékszíj témától,de nemrég lettem tulajdonosa egy 2004.03. 1.6HB corollának.Azt szeretném kérdezni tőletek,hogy ennek a tipusnak van-e légzsákkikapcsolója és ha van,hol?Köszi.

[Ákos2004]

Nos utánanéztem 5 eFt-ért kapok Gates szíjat, tehát ez lesz cserélve rajta. mondjuk közben kiderült, hogy a Dayco a VW csoport gyári beszállítója, tehát azért annyira rossz nem lehet... de mivel szinte egy áron vannak, hát legyen Gates!  Egyébként az idézett hsz-ben van némi butaság is írva...  WD40-el lefújni a szíjat, hogy ne adjon hangot... 

Nekem kerek 1éve cserélték márkaszervizben, akkor a szíj anyagár 11ezer Ft volt.....a kocsi akkor volt 4 és fél éves kb 70ezer km-el.
Most nézem a meteor.hu-n, hogy 6500-8000Ft-ok az utángyártott Bosch-Gates szíjak..

[Misi]

Sziasztok!Bocs hogy eltérek az ékszíj témától,de nemrég lettem tulajdonosa egy 2004.03. 1.6HB corollának.Azt szeretném kérdezni tőletek,hogy ennek a tipusnak van-e légzsákkikapcsolója és ha van,hol?Köszi.

Elvileg van. Az utasoldali ajtót kinyitva, a műszerfal szélén van a kulcslyuk, a slusszkulccsal lehet kikapcsolni. A kezelési könyvben pontosan le van írva.
Már ha van...

[Misi]

Én a gyári szíjat javaslom.

[sanya77]

Sziasztok!Bocs hogy eltérek az ékszíj témától,de nemrég lettem tulajdonosa egy 2004.03. 1.6HB corollának.Azt szeretném kérdezni tőletek,hogy ennek a tipusnak van-e légzsákkikapcsolója és ha van,hol?Köszi.

Elvileg van. Az utasoldali ajtót kinyitva, a műszerfal szélén van a kulcslyuk, a slusszkulccsal lehet kikapcsolni. A kezelési könyvben pontosan le van írva.

Már ha van...
Van csak olaszul.

[TZoli]

Nos utánanéztem 5 eFt-ért kapok Gates szíjat, tehát ez lesz cserélve rajta. mondjuk közben kiderült, hogy a Dayco a VW csoport gyári beszállítója, tehát azért annyira rossz nem lehet... de mivel szinte egy áron vannak, hát legyen Gates!   Egyébként az idézett hsz-ben van némi butaság is írva...   WD40-el lefújni a szíjat, hogy ne adjon hangot...  

Gates is gyári beszállító, nyugodtan megveheted azt is
Igazából ezek a nagyobb szíjgyártók már mind gyári beszállítók. Pl. OFF Audi A2 1.4PDTDI motorokon is Contitech vezérműszíj van de rajta van az audi és vw jel is

[Misi]

Az Audi és a VW az ugyan az... Nekem egy volt céges Skodámban úgy 150 km-t bírt a frissen cserélt gyári szíj. Ez persze lehet egyedi eset is.

[TZoli]

Az Audi és a VW az ugyan az... Nekem egy volt céges Skodámban úgy 150 km-t bírt a frissen cserélt gyári szíj. Ez persze lehet egyedi eset is.

Tudom hogy ugyanaz...
Céges flottákat szervízelünk 70%-a VW Pdtdi 2005-ös évjárattól, hetente van kezemben ilyen vezérlésszett, de mi az SKF-et használjuk, abban GATES vezérműszíj van. Soha nem volt még vele gond, pedig az autók évi 60-90.000km-t futnak, általában 3-4 éves koruk után el is adják őket. Meg is vennék közülük szívesen egyet-kettőt de sajnos szlovák rendszámos az összes

[R6Rider]

Az Audi és a VW az ugyan az... Nekem egy volt céges Skodámban úgy 150 km-t bírt a frissen cserélt gyári szíj. Ez persze lehet egyedi eset is.

Tudom hogy ugyanaz...
Céges flottákat szervízelünk 70%-a VW Pdtdi 2005-ös évjárattól, hetente van kezemben ilyen vezérlésszett, de mi az SKF-et használjuk, abban GATES vezérműszíj van. Soha nem volt még vele gond, pedig az autók évi 60-90.000km-t futnak, általában 3-4 éves koruk után el is adják őket. Meg is vennék közülük szívesen egyet-kettőt de sajnos szlovák rendszámos az összes

És mi ebben a gond?  Simán csináltatsz Szlovák lakcímkártyát, adásvételi, aztán már mehetsz is, jóval kisebb fenntartási költségekkel... 

[R6Rider]

Nos utánanéztem 5 eFt-ért kapok Gates szíjat, tehát ez lesz cserélve rajta. mondjuk közben kiderült, hogy a Dayco a VW csoport gyári beszállítója, tehát azért annyira rossz nem lehet... de mivel szinte egy áron vannak, hát legyen Gates!   Egyébként az idézett hsz-ben van némi butaság is írva...   WD40-el lefújni a szíjat, hogy ne adjon hangot...  

Gates is gyári beszállító, nyugodtan megveheted azt is
Igazából ezek a nagyobb szíjgyártók már mind gyári beszállítók. Pl. OFF Audi A2 1.4PDTDI motorokon is Contitech vezérműszíj van de rajta van az audi és vw jel is

Köszi, Gates lesz! 

[R6Rider]

Nos utánanéztem 5 eFt-ért kapok Gates szíjat, tehát ez lesz cserélve rajta. mondjuk közben kiderült, hogy a Dayco a VW csoport gyári beszállítója, tehát azért annyira rossz nem lehet... de mivel szinte egy áron vannak, hát legyen Gates!  Egyébként az idézett hsz-ben van némi butaság is írva...  WD40-el lefújni a szíjat, hogy ne adjon hangot... 

Nekem kerek 1éve cserélték márkaszervizben, akkor a szíj anyagár 11ezer Ft volt.....a kocsi akkor volt 4 és fél éves kb 70ezer km-el.
Most nézem a meteor.hu-n, hogy 6500-8000Ft-ok az utángyártott Bosch-Gates szíjak..

Állítólag 105 ekm-nél szokták, de a mienknél nem látták szükségesnek...  Most 131 ekm van benne. A márkaszerviz most is 10800.- + ÁFA-ért ajánlotta...  Nekem 25% kedvességgel kerül 5 eft-ba a Gates-Bosch-Dayco... 

[R6Rider]

Nekünk mindkét gyári szíjunk Denso volt.

Én Gates szíjat vennék, de sűrgősen!

Meg lesz... Szal szerinted is ideje már cserélni... 

[Misi]

Állítólag 105 ekm-nél szokták, de a mienknél nem látták szükségesnek...  Most 131 ekm van benne. A márkaszerviz most is 10800.- + ÁFA-ért ajánlotta...  Nekem 25% kedvességgel kerül 5 eft-ba a Gates-Bosch-Dayco... 

150 a gyári ajánlás, a 105 inkább óvintézkedés.

[R6Rider]

Állítólag 105 ekm-nél szokták, de a mienknél nem látták szükségesnek...  Most 131 ekm van benne. A márkaszerviz most is 10800.- + ÁFA-ért ajánlotta...  Nekem 25% kedvességgel kerül 5 eft-ba a Gates-Bosch-Dayco... 

150 a gyári ajánlás, a 105 inkább óvintézkedés.

Köszi az infót!  Ez tuti? Mert megrendeltem a szíjat...  A gépkönyvben sajnos semmi konkrétum nincs ezzel kapcsolatosan...  A feszítő és vezető görgő cseréjének is tudod a gyári ajánlását? Illetve a feszítő görgő tartó-konzol kis rugóstagjáét? 

[barna.czukor]

Én 6 év / 105.000 km-es gyári ajánlásról tudok. Ha a szíj már közeleg a 6 éves korhoz, akkor amúgy is le kellene cserélni.

Egyébként nem egy akkora tétel, hogy megérje kitolni vagy kockáztatni.


Az én gyári Denso szíjam 6 éves volt, 60.000 km-res futással. És erősen ki volt repedezve már a széle. Nekem most Bosch szíjam van, mert ezt lehetett nálunk csak kapi akkor. Ezzel nincs eddig bajom.

Amúgy a másik vasban Gates szíj van, mi mindig ezt használjuk, ha lehet. A szerelőm is a Gates szíjakat alkalmazza, azt mondta, hogy mindegyik jó amúgy, de QH és az olcsóbb tsait kerülni kell.