Suzuki

[bepi81]

- 200-at szakadékba hátszéllel se ment, és nem hiszem el anyámnak se, pedig közeli rokonom.  

Márpedig de! Nem állítok olyat, amit saját magam nem éltem át! Lehet, hogy volt némi hátszél, erre pontosan nem emlékszem, de az M3-on a 6-os  kombi quattro mutatóujját felfelé tartva biccentett a fejével, mikor előzött.
Sőt, mondok meredekebbet is, a GTi swift belefutott a 210-be simán! ... már, ha volt a sofőrjének elég bátorsága! Mégegyszer: az 5 ajtós swift 820kg és 86LE!!! Nem 1,1-1,2t!!!   3-400kg-val könnyebb, gondold végig, nem annyira hihetetlen.
... mindehhez hozzájön a viszonylag szellő váltóáttétel, ami kb 115km/h-nál jelentett 3000ford/percet

[TSityu]

Végiggondoltam, és nem hiszem. 

Érdemes lett volna GPS-sel megmérni, 200-as tempónál az óra csalhat 15-20km/h-t is.

Gti megpiszkálva, hátszél+lejtő, talán. 

[G86]

szerintem ha a toyotával 50-km-en országúton egyhuzamba klímával ki tudtam hozni 4,8-at (ami egyébként eddigi legkisebb fogyasztási adatom), akkor az 1,3as tehát kisebb benzines és könyebb súlyú suzival is simán hozni tudnám hasonló körülmények között a 4,5öt biztosan, de lehet még kevesebbet KÉP

[TSityu]

Haverom f astrája 1.4 60ló óra szerint vidáman ment 180-at, én azt se hittem pedig benne ültem.  

[TSityu]

szerintem ha a toyotával 50-km-en országúton egyhuzamba klímával ki tudtam hozni 4,8-at (ami egyébként eddigi legkisebb fogyasztási adatom), akkor az 1,3as tehát kisebb benzines és könyebb súlyú suzival is simán hozni tudnám hasonló körülmények között a 4,5öt biztosan, de lehet még kevesebbet KÉP

Hasonló körülmények között biztosan. 

[bepi81]

Érdemes lett volna GPS-sel megmérni, 200-as tempónál az óra csalhat 15-20km/h-t is.

Ja, igen. Azt nem mondtam, hogy pontosan mért, csak annyit, hogy az órát kiakasztotta. Amúgy gyári gumik voltak rajta (155-ös virslik), szóval 10, max 15km/h-nál nem csalt többet.

[bepi81]

Haverom f astrája 1.4 60ló óra szerint vidáman ment 180-at, én azt se hittem pedig benne ültem.  

Hihetetlen, de igaz. Mi anno Németországban találkoztunk olyan sima mezei 1,4 60LE-s astrával, ami ment 180-at. Csak saccoltuk, hogy a benzintől megyennyivel jobban...

[mondi]

Ja, igen. Azt nem mondtam, hogy pontosan mért, csak annyit, hogy az órát kiakasztotta. Amúgy gyári gumik voltak rajta (155-ös virslik), szóval 10, max 15km/h-nál nem csalt többet.

Már 140 körül (óra szerint) is 10 fölött csalt.

[mondi]

GTi swift belefutott a 210-be simán!

A GTi kicsit más kategória. 101 lóerő 735 kg, extra pörgős motor, rövid váltóval...

[TSityu]

Az enyém (mármint a cégé) 140 helyett, csak 128-at ment. Gondolom feljebb se javult a helyzet.  

[mondi]

Az enyém (mármint a cégé) 140 helyett, csak 128-at ment. Gondolom feljebb se javult a helyzet.  

Sőt!
Én figyeltem és 100 fölött progresszív volt a csalás, tehát minél többet mentél, annál több. Szóval az a 200 simán lehetett 178-180 is.

[mondi]

Én most regisztráltam az új autóval a spritmonitor-ra, tetszik.

Kérdés hogy mennyi ideig fogom lelkesen vezetgetni az adatokat

Én egy excel táblában vezetem. Vezethetném a weben is, de itt kezdtem el, és ez már marad. Nem viszem fel oda mindent (lehet valahogy beimportálni?). Esetleg majd lehet, hogy párhuzamosan elkezdem. Az excelt szerintem legalább 3 éve vezetem.

WeSzil sok sikert, kitartást és alacsony fogyasztást kívánok! 

[Palaczk]

Haverom f astrája 1.4 60ló óra szerint vidáman ment 180-at, én azt se hittem pedig benne ültem.  

Hihetetlen, de igaz. Mi anno Németországban találkoztunk olyan sima mezei 1,4 60LE-s astrával, ami ment 180-at. Csak saccoltuk, hogy a benzintől megyennyivel jobban...

Bő 160 lehetett az a 180 a valóságban, körülbelül  ... Főleg az ebből a korszakból származó Opeleknek különösen sokat csal a sebességmérője. 10 % körül lazán. Óra szerint 100-nál valós 90, 150-nél 135 és így tovább.

[music]

A mi egykori F Astránk (1,4SE) órája valós 122km/h-nál 140-et mutatott...amit a mai napig nem értek, hogy eközben a km-számláló tévedése 1% alatt volt, ráadásul a "másik" irányba, a valósnál kevesebbet mért.

[Tamás69]

Az 1,6 75 lovas F Astrával mentem óra szerint 190-et, a 3. meg 140-nél tiltott (hivatalosan 170 körül volt a vége)