Tipushibák, kellemetlenségek és kezelésük ...

[squiddy]

Grat a csomagtartó-nyitóhoz  ! Az övcsatot szvsz fölösleges küldözgetned - megmondod hogy faceliftes Carinába kell jobb első övcsat, oszt kész.

Bediktáltam nekik telefonba a kocsi paramétereit és azt mondták, hogy az a tuti, ha felküldöm hozzájuk Bp-re a Késmárk utcába...

[squiddy]

hát igen. Nekem is már a 2. van benne.

Mondjuk tényleg marha nagy bika kell hozzá, hogy fel kinyissam a hátsó ajtót. Tartok is tőle, hogy nem lesz olyan tartós, mint a kocsi egyéb része. Köszi, az instrukciókat az ellenkező irányú nyomogatásról, igyexem rá figyelni.
Egyébként meg gratula a főtengelyszimering cseréhez és a hátsó fekhez! Jól nyomod még mindig

[b.c.]

hát igen. Nekem is már a 2. van benne.

Mondjuk tényleg marha nagy bika kell hozzá, hogy fel kinyissam a hátsó ajtót. Tartok is tőle, hogy nem lesz olyan tartós, mint a kocsi egyéb része. Köszi, az instrukciókat az ellenkező irányú nyomogatásról, igyexem rá figyelni.
Egyébként meg gratula a főtengelyszimering cseréhez és a hátsó fekhez! Jól nyomod még mindig

Egyébként nem igazán azért írok ilyesmit, hogy dicsekedjek, csak hogy legyen fogalmatok, hogy mi mibe kerül.
Szerinted mennyit kért volna egy maszek szerelő egy ilyen szimmering cseréért? És egy márka szervíz?
Tök mindegy, akkor is a 800 Ft-hoz kell viszonyítani!!!

[squiddy]

Jó hogy írod, nekem biztos nagy lóvékat kellene ilyenekért fizetnem.

[b.c.]

Tudom le fognak lőni, hogy ide off-olok, de megpróbálom úgy írni, hogy ne üssön el nagyon.

Szal egy kis játékra invitálok minden "hibanyomozói" vérrel megáldott műszaki fanatikust, már ha van kedvetek:

Típust nem írok, mert nem igazán ez az érdekes, de annyit elárulok, hogy bár nem carina  a gép, de ugyanezt a hibát az is tudná produkálni, ha....
No, de ettől toyota.

hiba jelenség:

A motorhiba jelző világít. A motor működésén jelentős változás nem tapasztalható.
a hiba törlése után a hiba indításnál nem jelentkezik, remekül megy. Aztán ha hátramenetet kapcsol az ember és elindul azonnal világít a MIL lámpa.
Annyi segítséget adok, mert mivel ti csak így, leírásból próbálkoztok, hogy a diagcsatin a hibakód a következő: "alacsony szívócső nyomás"
Nagyjából innen indul a játék a szakember számára is. Lássuk ti mire vagytok képesek. Mondom mégegyszer ez akár a carina-nal is lehetne, így ha az kellene a magoldáshoz, hogy "no, de milyen a rendszer" akkor csak ki kell nyitni a motorháztetőt!

Sok sikert!
Természetesen a történetet később mindenkép folytatom!

[sencor]

Sziasztok!
Mostanában tünt fel,hogy rossz úton haladva,ill. méginkább kátyún áthaladva az első futómű felöl koppanás hallatszik.Tapasztalataitok alapján mi okozhatja a hangot,milyen alkatrészeket érdemes átnézni,szilentcserével orvosolható-e a probléma vagy húzósabb tételre számítsak?Azért kérdezem mert a szerelőm képes túldramatizálni némely próblémákat,biztos ami biztos alapon képes az egész futóművet kicseréltetni.

[lablac]

Sziasztok!
Mostanában tünt fel,hogy rossz úton haladva,ill. méginkább kátyún áthaladva az első futómű felöl koppanás hallatszik.Tapasztalataitok alapján mi okozhatja a hangot,milyen alkatrészeket érdemes átnézni,szilentcserével orvosolható-e a probléma vagy húzósabb tételre számítsak?Azért kérdezem mert a szerelőm képes túldramatizálni némely próblémákat,biztos ami biztos alapon képes az egész futóművet kicseréltetni.

A faterom kocsijaban ugyanez volt (ugyan nem Tojgli). Szilent csere megoldotta.

[b.c.]

Sziasztok!
Mostanában tünt fel,hogy rossz úton haladva,ill. méginkább kátyún áthaladva az első futómű felöl koppanás hallatszik.Tapasztalataitok alapján mi okozhatja a hangot,milyen alkatrészeket érdemes átnézni,szilentcserével orvosolható-e a probléma vagy húzósabb tételre számítsak?Azért kérdezem mert a szerelőm képes túldramatizálni némely próblémákat,biztos ami biztos alapon képes az egész futóművet kicseréltetni.

Nos, ez azért nem teljesen egyértelmű. A carina-nál nagyon ritka, hogy szillentet kellene cserélni.
Lehetséges okok: gömbtámasz, kormányösszekötő (külső gömbfej, vagy belső csukló), keresztstabilizátor összekötője. A leírás alapján, ahhoz szorosan ragaszkodva inkább ez utóbbi a gyanús. 

[sencor]

Köszi az infót,lehet,hogy délután átgurítom és átnézzük az említett alkatrészeket!

[lablac]

Aztán ha hátramenetet kapcsol az ember és elindul azonnal világít a MIL lámpa.

Csak akkor kezd vilagitani, ha el is indul, vagy mar ha lukvercbe teszi es meg el se indult?

[squiddy]

Szal egy kis játékra invitálok minden "hibanyomozói" vérrel megáldott műszaki fanatikust, már ha van kedvetek:

Nálam az autódiagnosztika az ablakmosó vízhiányának felfedezésénél fejeződik be, de kíváncsian várom a fejleményeket 

[b.c.]

Aztán ha hátramenetet kapcsol az ember és elindul azonnal világít a MIL lámpa.

Csak akkor kezd vilagitani, ha el is indul, vagy mar ha lukvercbe teszi es meg el se indult?

Csak akkor kezd világítani, ha megindul hátra. Előre sosem.
De, hogy csavarjak egyet a dolgon, ha csápra teszed a gépet akkor mehetsz előre, hátra, nem világít a lámpa. 

[lablac]

Aztán ha hátramenetet kapcsol az ember és elindul azonnal világít a MIL lámpa.

Csak akkor kezd vilagitani, ha el is indul, vagy mar ha lukvercbe teszi es meg el se indult?

Csak akkor kezd világítani, ha megindul hátra. Előre sosem.
De, hogy csavarjak egyet a dolgon, ha csápra teszed a gépet akkor mehetsz előre, hátra, nem világít a lámpa. 

Ez lehet, hogy naiv, de ha allohelyzetben befogod egy pillanatra a kipufogot, tortenik vmi? Persze jaro motornal, uresben 

[b.c.]

"Ez lehet, hogy naiv, de ha allohelyzetben befogod egy pillanatra a kipufogot, tortenik vmi? Persze jaro motornal, uresben  "

ezt nem próbáltuk.
Igaz mindenki őgy tudja, hogy így le lehet állítani egy autót, de én még egyszer sem láttam, hogy valakinek ez így sikerült volna.
Persze elméletileg leáll.

Visszatérve a kérdésre a kipufogó rendszer hibátlan, tömített!

(Lehet, hogy eddig nem derült ki, de mi rájöttünk a hibára, hamar el is hárítottuk, csak érdekelne, hogy ti hogyan lépkednétek a megoldás felé, illetve tapasztalat mindenkinek! hátha jól jön egyszer alapon)

[Trotter66]

"Ez lehet, hogy naiv, de ha allohelyzetben befogod egy pillanatra a kipufogot, tortenik vmi? Persze jaro motornal, uresben  "

ezt nem próbáltuk.
Igaz mindenki őgy tudja, hogy így le lehet állítani egy autót, de én még egyszer sem láttam, hogy valakinek ez így sikerült volna.
Persze elméletileg leáll.

Visszatérve a kérdésre a kipufogó rendszer hibátlan, tömített!

(Lehet, hogy eddig nem derült ki, de mi rájöttünk a hibára, hamar el is hárítottuk, csak érdekelne, hogy ti hogyan lépkednétek a megoldás felé, illetve tapasztalat mindenkinek! hátha jól jön egyszer alapon)

Nem a váltókar dörzsizte ki valamely szenzordrótot és rückwarts-be letestelte??