Avensis hibák (nincsenek:)

[afekete]

T22-nél amikor indításra fordítod a kulcsot, akkor gyujtáskapcsoló nem ad áramot néhány dolognak. Gondolom az Ave II-nél is ez a helyzet. Szóval ha van rajz a gyujtás kapcsolóról, akkor egyértelmű lesz.

[afekete]

Helló!

Én ilyet vettem és tőle vettem, remekül működik.
http://auto-motor.vatera.hu/szemelygepkocsi_alkatresz_felszereles/autovillamossagi_alkatresz/autodiagnosztika/elm_327_bluetooth_os_obd_2_elm327_mini_kivitel_1800139085.html

Ha folyamatosan akarod használni diagnosztika, értékek olvasására - és ha nálad is ott van az obd, ahol T25-ban, akkor érdemes olyat venni, aminek kicsi a magassága, hogy ne legyen esetlegesen útba a lábadnak, illetve ne lógjon túl ki a műszerfalból.

Jó drágán adja - ebay-en majdnem fél áron van.

[bepi81]

Én 3400Ft körül rendeltem házhoz szállítva Kínából. Igaz a 2., de ez tökéletesen működik. Az elsőnek a BT moduljával volt gond. Az azt eladó visszafizette az árát, abból vettem a 2.-at. 

[kugyu21]

Leggyakrabban a szivargyújtóra szoktak utólagos elektromos dolgokat rákötni (pl. ülésfűtés utólag), hiszen, az is azonosan működik gyújtásra.

De hol tudom megcsapolni, mert persze nem az  aljzatba dugva akarom használni (nincs rajzom).
Egyébként érdekes, hogy ha ez a feature azért van, hogy a nagy fogyasztókat levegye az indítás idejére, akkor miért pont a műszerfallal foglalkozik, miközben a fényszórókat rajtahagyja.

[Xtrem]

ezek szerint ROSSZ a kék matricám és valóban zöld járna?

Minden T25-ös Avensis már a 2003-as bevezetéskor teljesítette az EU IV-es környezetvédelmi besorolást, szóval mindegyiknek zöld jár(na). 

[András1980]

Jó drágán adja - ebay-en majdnem fél áron van.

Nekem 4500-ért sikerült postával. Lehet máshol olcsóbb, akkor onnan kell venni. Itt viszont két nap alatt megérkezik.

[Xtrem]

Ma megvolt az obd-s mérés, köszönet érte Robinak! 

Elvileg az Oxigén-szenzor jelzett hibát (P0136-os hibakód) - "Oxigen Sensor Circuit". 

A netet olvasva ez sokminden lehet, és sok Toyotás találkozott már ezzel a hibakóddal. Írnak ECU-tól kezdve katalizátorig mindenről a külföldi fórumokon ki mit cserélt.
Én viszont nem szeretném, ha elkezdenének kísérletezni a pénztárcám kárára. 

Holnap felhívom Kiskőröst, megnézem ők mit tanácsolnak.

[András1980]

Örülök, hogy túl vagytok rajta.

Szerintem mielőtt bármit is vennél, várj egy kicsit. Lehet, hogy csak egy egyszeri kis hiszti volt az autótól és többet nem is jelentkezik.

[akibor000 (Robi)]

Ma megvolt az obd-s mérés, köszönet érte Robinak! 

Elvileg az Oxigén-szenzor jelzett hibát (P0136-os hibakód) - "Oxigen Sensor Circuit". 

A netet olvasva ez sokminden lehet, és sok Toyotás találkozott már ezzel a hibakóddal. Írnak ECU-tól kezdve katalizátorig mindenről a külföldi fórumokon ki mit cserélt.
Én viszont nem szeretném, ha elkezdenének kísérletezni a pénztárcám kárára. 

Holnap felhívom Kiskőröst, megnézem ők mit tanácsolnak.

nincsmit,igazán.

ez volt a kiolvasás.

http://www.dtcsearch.com/P0136/?from=Torque

[Xtrem]

Beszéltem a szervizzel, ők is azt tanácsolták, hogyha azóta nem villant fel a műszerfalon a kis visszajelző lámpa menet közben, és nem tapasztalok rendellenes működést, akkor ne foglakozzak vele. 5000 km múlva úgy is esedékes a következő kötelező szerviz, majd akkor megnézik.

[koltypp]

Sziasztok!

Ebben a ropi bán is megkérdezem, hátha nagyobb a forgalom

Tud valaki olyan hibakódolvasót, ami egy 2001-es D4D avensisből kiolvassa a kódokat? A csatlakozója obdII, de idáig egyetlen eszköz sem kommunikált vele. Lehet hogy nem obd protokoll?

Üdv

[akibor000 (Robi)]

nekem van obd2,de eddig minden autóval kommunikált.

[farkaszo]

Sziasztok!

Úgy tűnik megadja magát az akkumulátorom, ma reggel már alig tekerte az önindítót!Az akksi 2012.februári, gyári Toyota, Real Szisztémánál rakatta bele az előző tulaj!Elvileg három év garancia van rá, jól tudom?!A számla meg van, de sajnos garancia papír nincs.Kicserélik az akkut számla alapján garanciában egy másik szervizben itt Győrben?

[Lévai Béla]

Kis segítség kellene:
autóztam a városban és menet közben felvillant a képen is bekarikázott sárga ikon. Leálltam az út szélére, újraindítottam, de semmi haszna nem volt. Miután a kezelási könyve is szűkmarkúan csak annyit ír, hogy "keresse fel a Toyota márkakereskedőt", és nem azt, hogy azonnal álljon le vagy bármi, így hazagurultam és majd holnap elviszem a legközelebbi szervizbe. Kérdés hogy mi lehet? Talán a benzinszűrő? 

Elviheted a szervizbe, kiolvassák a hibát.
Sok minden lehet, katalizátortól-lambdaszondáig.
Szerintem mozgasd meg a szondák (4) csatiját, autózz, nagy valószínűséggel törlődik a hibajel. (Több indítás kell neki)
Nekem is csinálta néha-néha, azután helyreállt, már nem jön elő.
Ha nem időszakos hiba (nem törlődik (a memóriában persze megmarad)) akkor jöhet a javítás.
Emlékeim szerint a biztosítéktáblán is lehet "resetelni" a hibajeleket.

[OldPiet]

Sziasztok!

Úgy tűnik megadja magát az akkumulátorom, ma reggel már alig tekerte az önindítót!Az akksi 2012.februári, gyári Toyota, Real Szisztémánál rakatta bele az előző tulaj!Elvileg három év garancia van rá, jól tudom?!A számla meg van, de sajnos garancia papír nincs.Kicserélik az akkut számla alapján garanciában egy másik szervizben itt Győrben?

Valóban nem szabadott volna tönkremennie 
Viszont tutti, hogy nem a kocsiban van a hiba?
(Én jártam így , igaz vagy 15 éve: kicseréltem az aksit egy Vartára és pár hónap után tönkrement, gariba ki is cserélték, de mint kiderült nem az aksival volt a baj, hanem a kocsival (123-as Merci volt):a fesszabályzó ment tönkre és az tette tönkre  az aksit)