Avensis hibák (nincsenek:)

[b.c.]

Én szoktam figyelni a vadiúj Toyotákat... A felnin van egy fehér pötty, ahhoz van mindig forgatva a sárga petty a gumin.
Gyárilag így csinálják, nem a szelephez...

OK,OK még a szabályon nem gondolkodtam, de tány, hogy van egy ilyen okosság benne, amit csak a gyárban illesztenek, aztán soha többet.
Gondolom ezért is van, hogy max 5 g-os súlyokat látni az új kocsikon.

[hamilkar]

Tök normális, már hosszú ideje. Sárga, vagy narisárga petty a szelephez. Van olyan gumis, aki lesz@rja?

Ja, Sőt még dicsekszik is vele hogy 10 perc alatt centiroz ki 4 kereket ( természetesen a le- és felszerelés is benne van ). Egészen eddig én is azt hittem ez a normális.
De a jó pap is holtig tanul

[Xtrem]

Nekem eddig a legnagyobb hibám: a könyöktámaszt borító szövet iszonyatosan koszolódik, minden másnap lehetne tisztítani.   
Ma le is adtam egy bebőrözésre....nem én voltam az első ave-tulaj.....

A bőrnek valóban ez az egyik nagy előnye, hogy nyugodtan kidőlthet rá bármi, vagy akár a kutya is összesározhatja, a tisztításhoz elég egy nedves törlőkendő, és már kész is. A szövetből ezeket a foltokat kiszedni nem lehet piskóta... 

[Bratac]

Ha minden a terv szerint halad, akkor holnap megyek a bebőrözött támaszért,
aztán esetleg dobok fel egy képet róla, ha van rá igény...   
Gondolkodtam azon, hogy esetleg egy barna szín menne a sol eleganthoz, de nem mertem bevállalni, maradt a matt fekete. 

[bec]

aztán esetleg dobok fel egy képet róla, ha van rá igény...   


 ::)Na ez engem is érdekel mert egyre lesrapáltabb a könyöklőm. Hol és mennyiért?

Egyéb problémám hogy a váltószoknyát körülvevő "króm" keret most már a második helyen tört el.
(egyébként fogpiszkáló keménységű 
Lehet ilyent rendelni, vagy bontóban próbálkozzak?

[Trotter66]

Én szoktam figyelni a vadiúj Toyotákat... A felnin van egy fehér pötty, ahhoz van mindig forgatva a sárga petty a gumin.
Gyárilag így csinálják, nem a szelephez...

Az a fehér pötty hamar lekopik. Általában - ha a felnin nincsen egyéb jelölés - akkor a szelephez igazítják a gumit.  Így a kiegyensúlyozás ideális feltételek között kezdődhet, a gumi és a felni gyártási pontatlanságából eredő súlyeltolások nem összeadódnak, hanem jobb esetben kioltják egymást. Na ezért vannak a pöttyök. A gumin lévő pötty pedig a "könnyű" oldalt jelöli tanulmányaim alapján. Az meg alapigazság, hogy a felni melyik része "súlyosabb", nevesül a szelep felőli, mert a szelep "súlya" egy adott ponthoz van kötve. (most ne menjünk bele abba, hogy a felni is deformálódik, még akkor is, ha nem is látszik, így a viszonyítási fehér pötty csak és kizárólag a gyárban ad támpontot, akár egy kilómétert követően is változhat a centrírérték, még akkor is, ha az user számára nem jelentkezik.....)

[g15tothg]

nálam még műanyag a könyöklő így (egyenlőre) nincs ilyen gondom Ma is volt egy kis tuning -csak nem bírtam ki -  az első szélvédőn volt 2 kicsi repedés kavicsfelverődés miatt, mielőtt nagyobb lett volna ilyen  sátras  szélvédő "klinikán" kijavításra került

Valaki írta korábban hogy a kuplung minden kinyomáskor nyikorog, na ez nálam is így van   Az itt javasolt szerelők közül a Charlie Bt. akit  javasoltak, tényleg  jó ? Kinek van  friss tapasztalata?

[Trotter66]

nálam még műanyag a könyöklő így (egyenlőre) nincs ilyen gondom Ma is volt egy kis tuning -csak nem bírtam ki -  az első szélvédőn volt 2 kicsi repedés kavicsfelverődés miatt, mielőtt nagyobb lett volna ilyen  sátras  szélvédő "klinikán" kijavításra került

Valaki írta korábban hogy a kuplung minden kinyomáskor nyikorog, na ez nálam is így van   Az itt javasolt szerelők közül a Charlie Bt. akit  javasoltak, tényleg  jó ? Kinek van  friss tapasztalata?

A válasz a Támogatói fórumrész megfelelő topicjában.

[Bratac]

 ::)Na ez engem is érdekel mert egyre lesrapáltabb a könyöklőm. Hol és mennyiért?

bőrdíszművesnél, 10K,
nem olcsó, de van tapasztalata a csávónak és sztem szép és tartós lesz.

[b.c.]

nálam még műanyag a könyöklő így (egyenlőre) nincs ilyen gondom Ma is volt egy kis tuning -csak nem bírtam ki -  az első szélvédőn volt 2 kicsi repedés kavicsfelverődés miatt, mielőtt nagyobb lett volna ilyen  sátras  szélvédő "klinikán" kijavításra került

Valaki írta korábban hogy a kuplung minden kinyomáskor nyikorog, na ez nálam is így van   Az itt javasolt szerelők közül a Charlie Bt. akit  javasoltak, tényleg  jó ? Kinek van  friss tapasztalata?

Én ez utóbbi "szakmunkát" egy sima teflon spray-re bíznám a pedáltengely, és tolórúd csap irányába!

[bec]

" bőrdíszművesnél, 10K,
nem olcsó, de van tapasztalata a csávónak és sztem szép és tartós lesz."

Tegyél képet! 
Színben hogy passzol?

[Bratac]

Sztem nagyon jó lett.
Matt fekete bőr, passzol.
Kényelmes, praktikus, lehet alá kérni még szivacsot, hogy puhább legyen, nekem nem kellett, jó így.


[a csatolmányt egy admin törölte]

[cobra]

Sztem nagyon jó lett.
Matt fekete bőr, passzol.
Kényelmes, praktikus, lehet alá kérni még szivacsot, hogy puhább legyen, nekem nem kellett, jó így.

Nagyon szép lett, csak gratulálni tudok hozzá. Esetleg konkrétan meg tudnád mondani, hogy hol csináltattad?

Előre is köszi.

Más:
Friss fogyi infók: Kecskemét - Budapest - Hungaroring autópályán oda-vissza, majd Kecskemét - Siófok oda-vissza, továbbá kb 120km városi vezetés (összesen 620km) 7.5l / 100km (számított) végig klímával, 4 személlyel. Pályán a fogyi fedkomp szerint 7.4, siófoki túra után lement 6.5-re, majd tankolásig városban felment 7.1-re.

[Bratac]

Köszi.   

Debrecen, Csapó utca, bőrdíszműves.
Ha valaki oda szeretne menni, az keressen priviben és elmagyarázom a pontos helyet.
Amúgy hétfőn adtam le délben és szerdán este mentem érte.

[g15tothg]

nálam még műanyag a könyöklő így (egyenlőre) nincs ilyen gondom Ma is volt egy kis tuning -csak nem bírtam ki -  az első szélvédőn volt 2 kicsi repedés kavicsfelverődés miatt, mielőtt nagyobb lett volna ilyen  sátras  szélvédő "klinikán" kijavításra került

Valaki írta korábban hogy a kuplung minden kinyomáskor nyikorog, na ez nálam is így van   Az itt javasolt szerelők közül a Charlie Bt. akit  javasoltak, tényleg  jó ? Kinek van  friss tapasztalata?

Én ez utóbbi "szakmunkát" egy sima teflon spray-re bíznám a pedáltengely, és tolórúd csap irányába!

Már volt próbálva, de nem jártam sikerrel, a hang megmaradt   A másik fórumban olvastam, hogy lehet el is költözik a mostani helyéről a szervíz