Avensis hibák (nincsenek:)

[Kika1]

Nem lehet,hogy nálad is át van nyomva l/km értékre?

[ms55]

Nem lehet,hogy nálad is át van nyomva l/km értékre?

Nem működik a kijelző,én teli tankoláskor felírom a km állást,és a következőnél elosztom a megtett km t ,a visszatankolt benzinnel.

[Xtrem]

Hülye kérdés, de megpróbáltad visszakapcsolni a kijelzőt? 
Középen azt a kis tekerőset kell benyomni. Gondolom próbáltad, de mivel nem írtad, hogy próbáltad volna, bedobtam ötletként. 

[ms55]

Hülye kérdés, de megpróbáltad visszakapcsolni a kijelzőt? 
Középen azt a kis tekerőset kell benyomni. Gondolom próbáltad, de mivel nem írtad, hogy próbáltad volna, bedobtam ötletként. 

Próbáltam,de semmi,csak a nyomógombok világítanak,de nem működik,szerelő még nem látta,én így vettem.
Aki ért hozzá: Fogyasztásra gondoltam lamda szonda probléma?

[netferry]

Aki ért hozzá: Fogyasztásra gondoltam lamda szonda probléma?

Szerintem is érdemes kimérni a szondákat.

[Kika1]

Akkor világítana a MIL ámpa lambda,vagy katalizátor hibával szerintem.

[lablac]

Próbáltam,de semmi,csak a nyomógombok világítanak,de nem működik,szerelő még nem látta,én így vettem.
Aki ért hozzá: Fogyasztásra gondoltam lamda szonda probléma?

Nekem is ez ugrott be  Volt itt anno valaki egy d4-es mocival, akinek bedoglott a lamda szondaja es ilyen magas fogyikat hozott rendre.

[airline]

Hello!

Digitklímás T25ben bekapcsolom a fűtést, mindkét zónára ugyan azt a hőfökot beállítottam, de csak az utasoldalon nyomja a meleget. Ez mitől lehet?

[akibor000 (Robi)]

az utasoldali roló le van zárva?

[airline]

az utasoldali roló le van zárva?
[/quote
Nincsen, nyitva van az összes.

[Xtrem]

Nem lehet, hogy más hőmérsékletet érzékelt a szenzor (pl egyik oldalon odasütött a nap, stb), és ezért fújt eltérő hőmérsékletet?

[jokka]

 A Km-óra 3százezret dobbantott.  Szijjcsere!!  A 7bordás szijj 8000HUF. Az autómon felujíttattam a
 generátort.   Egy autóvillamossággal foglalkozó szervizbe vittem itt Szombathelyen.   A felújítás
 csapágycseréből, diódasor-cseréből, új szénkefékből, a tekercselés és a forgórész ellenőrzéséből állt és
vadi új szabadonfutó kereket kapott. Valamint a ház kapott egy alapos tisztítást és felületkezelést.Ezért
cakk-pakk 57.000 HUF-ot kértek. Ja kivenni és visszatenni a generátort 2 emberes feladat.A feszítőgörgő
SKF csapágya 5db ezres.Több kiadásom nem volt,ennyit terveztem a többi csináld magad.
A motor szépen szólt majd 2-3min. múlva előjött 1 cicergő-nyikorgó-surlódó hang amit nehéz megszó-
laltatni itt az oldalon.Tanácstalan vagyok mi lehet.Egy barátom Audija is hasonló hangot adott és ott
a főtengely gumis szíjjtárcsája volt a Ludas. Valaki már találkotott hasonlóval? Nem akarom elhinni,hogy
egy Toyotán azt is cserélni keljen.

[airline]

Nem lehet, hogy más hőmérsékletet érzékelt a szenzor (pl egyik oldalon odasütött a nap, stb), és ezért fújt eltérő hőmérsékletet?

Ma reggel 7 órakor mindkét oldalon szakadt az eső.

[Kika1]

 

[Xtrem]

Akkor passz. 

Mondjuk én eddig max 5x használtam a "dual" funkciót, de ha jól emlékszem ha mindkét oldalon ugyanannyira volt állítva a hőmérséklet, akkor a "dual" le is kapcsolta magát, nem égett a visszajelzője - minek erőlködjön, ha egyszer ugyanazt a hőmérsékletet kell tartania mindkét oldalon.