Én meg javaslom, hogy cseréljétek akkor már a a
hátsó főtengely szimmeringet is
Bár én mostani eszemmel cseréltetnék mindent, ha már 475000-nél tart
és lejön a váltó : kuplungszett, nyelestengely csapágyak és szimmering is, ha megteheted
Megbolondulnék, ha pár (tíz) ezer km után lehetne levenni megint. Ha rendesen megcsinálja (pl. megken mindent, amit kell), újabb pár százezezer km