Avensis hibák (nincsenek:)

[akibor000 (Robi)]

ja,jelen esetben praktikusabb a rövidebb. )

[kugyu21]

Helló!

Én ilyet vettem és tőle vettem, remekül működik.
http://auto-motor.vatera.hu/szemelygepkocsi_alkatresz_felszereles/autovillamossagi_alkatresz/autodiagnosztika/elm_327_bluetooth_os_obd_2_elm327_mini_kivitel_1800139085.html

Ha folyamatosan akarod használni diagnosztika, értékek olvasására - és ha nálad is ott van az obd, ahol T25-ban, akkor érdemes olyat venni, aminek kicsi a magassága, hogy ne legyen esetlegesen útba a lábadnak, illetve ne lógjon túl ki a műszerfalból.

Evvel lehet hibakódot olvasni, törölni?

[kleingy]

Igen, lehet.

[akibor000 (Robi)]

Evvel lehet hibakódot olvasni, törölni?

igen,meg még 1000 más dolgot is.

[AvePeti]

Sziasztok!

Ha már úgyis indul egy ilyen odb beszerzős móka, szeretnék én is csatlakozni hozzá,egy Ave II-hőz (2004) szeretnék ilyent.
Jeleznétek majd ha rendelésig jutottatok?
Köszönöm!

Más: múltkor már felvetődött,de nem emlékszem,hogy meg is lett válaszolva:
2004-es Ave II.1,8 benzines kocsi KÉK!! környezetvédelmi matricás!! Ennek nem zöldnek kellene lenni? Márciusban megy műszakira a kocsi, mi is a pontos elintézési módja annak,ha zöldet szeretnék?És mennyibe kerül?

[akibor000 (Robi)]

600ft a kis matrica az okmányban.
bekell vinned a hátsó rendszámot.
meg tán ingyé kapsz uj forgalmit is.
nem emléxem pontosan,de mintha a corimnál ez lett volna tavaly febr.végén.

[kleingy]

Én várnék, míg betelik a forgalmi és akkor ingyen adnak a rossz besorolásért. 

[akibor000 (Robi)]

szerintem ingyen cserélik bármikor.

[AvePeti]

ezek szerint ROSSZ a kék matricám és valóban zöld járna?

[bepi81]

ezek szerint ROSSZ a kék matricám és valóban zöld járna?

Ha 2004 utáni Avéd van, akkor valószínű, igen.

[kugyu21]

Ave II esetén a gyújtás ráadásakor kivilágosodik a műszerfal és elindul a bekapcsolva hagyott rádió. Az indítózás idejére eltűnnek ezek és a motor beindulása után újra visszajönnek.
Azt megtudnátok mondani, hogy ez csak azért van mert nem kapnak elég feszültséget vagy pedig ez egy direkt funkció? És ha az utóbbi, akkor hol lehetne legegyszerűbben, legkisebb bontással találni egy olyan pontot az utastérben, ahonnan erre rá lehetne csatlakozni egy relé meghúzásához anélkül, hogy bármit összezavarnék?

[music]

Ez azért van, hogy az indítózástól minél kevesebb energiát vonjon el a többi fogyasztó.

[bepi81]

Ez azért van, hogy az indítózástól minél kevesebb energiát vonjon el a többi fogyasztó.

Tehát feature, nem bug.

[kugyu21]

Tehát feature, nem bug.

És hol találhatok rá?

[bepi81]

És hol találhatok rá?

Leggyakrabban a szivargyújtóra szoktak utólagos elektromos dolgokat rákötni (pl. ülésfűtés utólag), hiszen, az is azonosan működik gyújtásra.