Alkatrészek, technikai kérdések

[Benedek]

Nem örülök neki, de tegnap észrevettem a járó motorú autóm (1,4vvt-i 2004) mellett állva valami kattogó hangot, ami a motorháztető alól kihallatszik. Ma délután beindítottam a kocsit, akkor nem hallatszott, mentem vele egy kört, és hazaérve kiszálltam meghallgatni, na akkor megint hallatszott.
Lehet a minusz 7-10fok betett neki, de nagyon úgy néz ki, hogy mehetek vele szervizbe januárban.
Ez a kattogó-csattogó hang kb 2-3-4kattanást ad másodpercenként, olyan mint egy elromlott óra. Holnap szemrevételezem világosban még. Ahogy az autóval szemben állok, a motortér jobb hátulja felöl jön, kb onnan, mint ahol a fékolaj betöltő nyílás van.

Elképzelhető,hogy szelephézagot kell állítani??? Hány kilométer van az autóban?

[Ákos2004]

Nem örülök neki, de tegnap észrevettem a járó motorú autóm (1,4vvt-i 2004) mellett állva valami kattogó hangot, ami a motorháztető alól kihallatszik. Ma délután beindítottam a kocsit, akkor nem hallatszott, mentem vele egy kört, és hazaérve kiszálltam meghallgatni, na akkor megint hallatszott.
Lehet a minusz 7-10fok betett neki, de nagyon úgy néz ki, hogy mehetek vele szervizbe januárban.
Ez a kattogó-csattogó hang kb 2-3-4kattanást ad másodpercenként, olyan mint egy elromlott óra. Holnap szemrevételezem világosban még. Ahogy az autóval szemben állok, a motortér jobb hátulja felöl jön, kb onnan, mint ahol a fékolaj betöltő nyílás van.

Elképzelhető,hogy szelephézagot kell állítani??? Hány kilométer van az autóban?

Szerintem nem ezzel van a baj, én pl. a generátorra gyanakszom esetleg, egyébként 72ezer km van benne.

[Benedek]

Nem örülök neki, de tegnap észrevettem a járó motorú autóm (1,4vvt-i 2004) mellett állva valami kattogó hangot, ami a motorháztető alól kihallatszik. Ma délután beindítottam a kocsit, akkor nem hallatszott, mentem vele egy kört, és hazaérve kiszálltam meghallgatni, na akkor megint hallatszott.
Lehet a minusz 7-10fok betett neki, de nagyon úgy néz ki, hogy mehetek vele szervizbe januárban.
Ez a kattogó-csattogó hang kb 2-3-4kattanást ad másodpercenként, olyan mint egy elromlott óra. Holnap szemrevételezem világosban még. Ahogy az autóval szemben állok, a motortér jobb hátulja felöl jön, kb onnan, mint ahol a fékolaj betöltő nyílás van.

Elképzelhető,hogy szelephézagot kell állítani??? Hány kilométer van az autóban?

Szerintem nem ezzel van a baj, én pl. a generátorra gyanakszom esetleg, egyébként 72ezer km van benne.

Jah .. az más,akkor lehet hogy az ékszíj a bűnös 





Idézet javítva.
Misi

[Ákos2004]

Az az érdekes, hogy az ékszijat mostanában cseréltettem.....na mindegy, majd kiderül mi a megoldás.

Felesleges idézeteket töröltem.
Ne idézzetek légyszi feleslegesen 5-6 korábbi hozzászólást, pláne úgy, hogy nincs is köztük más hozzászólás, azaz tökéletesen követhető a beszélgetés.
Köszi!
Misi

[Ákos2004]

Elvittem szervizbe a kocsit. Állítólag a baj orvosolható az 'üzemanyag kiszellőztető' szelep cserélésével, ami kb 20ezerbe fog kerülni (anyag+díj). Egyébként alattomos egy hibajelenség ez a zörgés, mert mikor beindítom az autót, nem csinálja, kb 2-3percet kell járatni a motort, meg kicsit pörgetni, hogy elkezdjen "zenélni". A munkafelvevő elsőként nem akarta elhinni, aztán szerencsére beindult a zörgés. Egyébként nem hiányzott a 20ezerFt ráköltés, meg a 4szeri szervizlátogatás sem a hiba miatt, mivel ma a raktár zárva volt, így egyszer vissza kell mennem megrendelni az anyagot még, nameg elvinni a kocsit a megbeszélt időpontra, meg értemenni. 

[murray]

 

[mozso]

Elvittem szervizbe a kocsit. Állítólag a baj orvosolható az 'üzemanyag kiszellőztető' szelep cserélésével, ami kb 20ezerbe fog kerülni (anyag+díj). Egyébként alattomos egy hibajelenség ez a zörgés, mert mikor beindítom az autót, nem csinálja, kb 2-3percet kell járatni a motort, meg kicsit pörgetni, hogy elkezdjen "zenélni". A munkafelvevő elsőként nem akarta elhinni, aztán szerencsére beindult a zörgés. Egyébként nem hiányzott a 20ezerFt ráköltés, meg a 4szeri szervizlátogatás sem a hiba miatt, mivel ma a raktár zárva volt, így egyszer vissza kell mennem megrendelni az anyagot még, nameg elvinni a kocsit a megbeszélt időpontra, meg értemenni. 

Mennyire kattog neked? Nalam is csinalja, de a solenoid ilyen hangot ad... Normal esetben a legszuro hazara van felrogzitve es zart geptetonel semmi hangot nem szabadna adnia ami kivulrol hallhato, mert a rogzitese csillapitja a remegest. Ha felnyitod a geptetot akkor jaro motornal viszont lehet hallani, ha megfogod akkor meg erezni ahogy kapcsolgat. En anno atraktam mashova a helyhiany miatt es a fekcsohoz rogzitettem, nos ekkor az utasterben is hallhato volt, at is raktam mashova.

Igazabol ez kell neked: EVAP VSV (vacuum switching valve)
25860-0D040 (2004 majus utani kocsiknal)
http://www.toyodiy.com/parts/p_E_2004_TOYOTA_COROLLA_ZZE120L-DHMDKW_1708.6.html

vagy
90080-91218 (2004 majus elottieknel)
http://www.toyodiy.com/parts/p_E_2004_TOYOTA_COROLLA_ZZE120L-DHMDKW_1708.html

A csereje 3 perc munka 1 csavarhuzo kell hozza, bontoban siman kapsz olcsobban. Ha nem garos a kocsid nem biztos, hogy markaszervizeznek.

[Ákos2004]

Szia! Köszi szépen az infókat. Tehát a Tiednél is jelentkeztek ezek a dolgok, akkor ez egy gyenge pont a VVT-i motornál. 2004 márciusi a kocsim, természetesen már nem garanciás. Szerintem ezt megoldom a márkaszerviznél, mivel az alkatrész 12 000Ft újonnan, bontóban nyilván olcsóbb, de az ilyen "funkcionális" alkatrészeket nem cserélném bontott cuccal. Nem szeretném, ha mégegyszer előjönne ez a probléma.

[mozso]

Nem tudom, hogy gyenge pont-e. Hangja nekem is van, de az lenne a furcsa ha nem lenne, hiszen folyamatosan kapcsolgat amint van nyomas. Az a kerdes neked mennyire hangos?

[Ákos2004]

Nekem annyira hangos, hogy az autó eleje mellett állok, és csukva van a motorháztető, akkor a motor járása mellett is hallatszik a kattogása. Olyan hangja van, mint egy rossz felhúzhatós órának. Nem feltünő a hang, de én szeretem, ha csakis a motor halk járása hallatszik, és semmi más. A szervizben azt mondták, ráér kicserélni, vagyis nem tartották nagy gondnak, simán el lehet így is járkálni vele. Viszont én nem tudom elnézni, hogy egy 70ezret futott motornak/motortérnek bármi egyéb nem oda illő hangja is legyen.

[Palaczk]

Tehát E12-es Corit sem szabad venni, mert nem hibátlan ...

[mozso]

OK, zart motorternel tenyleg nem kellene hangot adnia...

[Ákos2004]

Tehát E12-es Corit sem szabad venni, mert nem hibátlan ...

Ameddig az út mellett nem hagy (persze normál karbantartás mellett), megbocsátom az ilyen dolgokat Neki. 

[Palaczk]

Tehát E12-es Corit sem szabad venni, mert nem hibátlan ...

Ameddig az út mellett nem hagy (persze normál karbantartás mellett), megbocsátom az ilyen dolgokat Neki. 

Nem is neked írtam ezt a hsz-t 

[murray]

nyugalom emberek, olvassuk a kollégákat!

csak olvasgatok, okosodok...