Beszélgessünk...

[gergolabs]

A biztosítás mennyi lesz? Én azért utánanéznék, mert simán fizethetsz 2x annyit. Személy szerint én a Helvetianál vagyok. Ja és ha van Bonus besorolásod, akkor azt átveszik.

[Matthew90]

A biztosítás mennyi lesz? Én azért utánanéznék, mert simán fizethetsz 2x annyit. Személy szerint én a Helvetianál vagyok. Ja és ha van Bonus besorolásod, akkor azt átveszik.

Sajnos bónuszbesorolásom nincs, utánanéztem a különbség havi pár euró lenne, szóval ök csinálják a Wiener Städtische-vel. 

[gergolabs]

Sajnos bónuszbesorolásom nincs, utánanéztem a különbség havi pár euró lenne, szóval ök csinálják a Wiener Städtische-vel. 

Az izgi, mert nekem 2x annyi lett volna pont ott a magyar kontakt ellenére.

[Matthew90]

Az izgi, mert nekem 2x annyi lett volna pont ott a magyar kontakt ellenére.

Hmm, hát vszínü nem 09 Einsteiger Stufeban kezdted volna. 
Késöbb lehetnek szerintem nagyobbak a diffik.

Amúgy volt még 10% kedvezményem az autó hybridsége miatt. 

[gergolabs]

Hmm, hát vszínü nem 09 Einsteiger Stufeban kezdted volna. 
Késöbb lehetnek szerintem nagyobbak a diffik.

Amúgy volt még 10% kedvezményem az autó hybridsége miatt. 

85€ vs. 127€/hó a Te adataiddal.
Nekem ráadásul nem transzparens a Wiener Städtische, mert a honlapján nincs kalkulátor. Nekem ez azért gyanús, hogy mit szeretne ennyire titkolni.

[Matthew90]

85€ vs. 127€/hó a Te adataiddal.
Nekem ráadásul nem transzparens a Wiener Städtische, mert a honlapján nincs kalkulátor. Nekem ez azért gyanús, hogy mit szeretne ennyire titkolni.

Èn kb. 95 eurót fizetek havonta.

Szerintem ebben nincs titok, egyszerüen van az autóháznak kedvezménye náluk, minusz a 10%, reális! 

[gergolabs]

Az már nem vészes különbség.

[csufár]

Èn kb. 95 eurót fizetek havonta.

Szerintem ebben nincs titok, egyszerüen van az autóháznak kedvezménye náluk, minusz a 10%, reális! 

Az oke. Nekem egy szazas havonta a plusra

[agabor]

Az oke. Nekem egy szazas havonta a plusra

Ezek csak a kötelezők, vagy casco is van benne nektek?

Én a Uniqánál voltam 1. évben, mert ott volt egy elsőre nagyon kedvesnek tűnő magyar hölgy kontakt. Nekik egy érdekes, kevert biztosításuk volt: Ausztrián belül részcasco, kívül teljes. Következő évre viszont számoltattam biztosítást és átszerződtem a Zürich Online-hoz, akik vmi 2-300€-val olcsóbban kínáltak full cascót. Amikor ezt közöltem az említett hölggyel és mondtam neki, hogy meghallgatom, ha van jobb ajánlata, akkor már nem volt annyira kedves.

[agabor]

Vazz, POWER módban az autó valami brutális, esküszöm megy simán úgy, mint bármelyik két literes dízel (csak cserébe nem kell egyfolytában sz.rnom, hogy éppen melyik párszázezres alkatrész adja be az unalmast, és nem kell a kle-kle-kle minden szólamát és dallamát hallgatnom). 

Ugye a 2012-es, vagy mikori szoftverfrissítés rajta van? Kérdezz rá a kereskedőnél mindenképpen! Ti. enélkül elfüstölhet a vezérlés/inverter/vatevör, és azt sem olcsó cseréltetni.

[csufár]

Ezek csak a kötelezők, vagy casco is van benne nektek?
Én a Uniqánál voltam 1. évben, mert ott volt egy elsőre nagyon kedvesnek tűnő magyar hölgy kontakt. Nekik egy érdekes, kevert biztosításuk volt: Ausztrián belül részcasco, kívül teljes. Következő évre viszont számoltattam biztosítást és átszerződtem a Zürich Online-hoz, akik vmi 2-300€-val olcsóbban kínáltak full cascót. Amikor ezt közöltem az említett hölggyel és mondtam neki, hogy meghallgatom, ha van jobb ajánlata, akkor már nem volt annyira kedves.

minden. még az ügyvédi költség is ha beb*sz valami, vagy ha spanyolországban összetörök akkor haza is hoznak.

[agabor]

minden. még az ügyvédi költség is ha beb*sz valami, vagy ha spanyolországban összetörök akkor haza is hoznak.

Ez egész jól hangzik így, köszi az infót.

[Nagycitrom]

ha spanyolországban összetörök akkor haza is hoznak.

Ezt az assistance is tudja 

[Gabes3]

Milyen sajátosságra gondolsz? Nálunk a sarki kis szerelőhöz járok és jártam eddig is
Gondolok itt arra, ha megmutatod hogy kell maintenance mode-be tenni, akkor bárki le tudja vizsgáztatni.

Beszéltem egy műszakiztatóval, azt mondta, hogy nem szokta a hibrideket maintenance mode-be tenni, hanem simán gázadással tartja fordulaton addig a kis ideig, míg meg nem mérik. Ez nem árt neki?

[Trotter66]

Beszéltem egy műszakiztatóval, azt mondta, hogy nem szokta a hibrideket maintenance mode-be tenni, hanem simán gázadással tartja fordulaton addig a kis ideig, míg meg nem mérik. Ez nem árt neki?

Ha autópályán haladsz a gáz tartásával, az árt neki?    Persze, hogy nem. A maintance módban csak magasabb fordulatszámot tud neki adni, mint, ha sima N-ben tenné ezt.