Azért ha mindkét motorral az alapjárati fordulatszámról kellene kilőni, akkor nem hinném, hogy az a sok "szunnyadó" NM azonnal a rendelkezésedre állna a dízel motornál. 
Hát. Többször vezettem egymás után a mi 2.0 147 LE benzines Avénkat, és unokatesóm 2.0 TDI 140 lovas Passatját. Ahogy én szeretek vezetni, az alapján béna, lomha csiga az Ave a Passathoz képest; és unokatesóm is azt mondta, miután kipróbálta, hogy szép-szép hogy ilyen csendes, de ez az autó nem megy
... Mondtam neki, hogy ja, 3000-3500-nál felkapcsolva valóban nem fog menni, de amúgy tök egyetértek vele, én is magasról lexarom, hogy ha felgyilkolnám 6500-ig, akkor képes lenne fej-fej mellett gyorsulni a Passattal. Ja, tudom: s-e-b-e-s-s-é-g-v-á-l-t-ó... Erre én meg azt mondom: f-o-g-y-a-s-z-t-á-s !!!
Az meg, hogy 1500 alatt nem megy a Passat... Mert az Ave, az aztán megy 1500 alatt, mint a villám, mi? Ehh...
(Most persze kézi váltós autókról beszélek.)
