Autóápolás, polírozás, tisztítás, mosás

[Palaczk]

Gyerekek, szerintetek egy acélfelni esetében a szinterezés alkalmas lehet a korrózió-gátló alapozás szerepének a betöltésére?

A Starlet felnijei itt-ott kicsit rozsdásak. Arra gondoltam, hogy lehomokfújatom őket, aztán szintereztetem (mondjuk matt feketére), és utána az így kezelt felniket fényeztetem ezüstre a fényezőnél. Így a szinterezés töltené be a rozsdagátló alapozó szerepét. Kérdés, hogy lehet-e ezt a réteget festeni?

(Mielőtt valaki rákérdezne, hogy miért nem egyből ezüstre szintereztetem: mert csúnya! Alufelnijeimet ilyenre csináltattam korábban, és szürkék lettek, nem ezüstszínűek. A fémhatás hiányzik! Magyarázták is, hogy ezt szinterezéssel nem lehet úgy megoldani, hogy olyan legyen, mintha rendesen, festékkel fújnák le ezüstszínre.)

[kis_andras]

Gyerekek, szerintetek egy acélfelni esetében a szinterezés alkalmas lehet a korrózió-gátló alapozás szerepének a betöltésére?

A Starlet felnijei itt-ott kicsit rozsdásak. Arra gondoltam, hogy lehomokfújatom őket, aztán szintereztetem (mondjuk matt feketére), és utána az így kezelt felniket fényeztetem ezüstre a fényezőnél. Így a szinterezés töltené be a rozsdagátló alapozó szerepét. Kérdés, hogy lehet-e ezt a réteget festeni?

(Mielőtt valaki rákérdezne, hogy miért nem egyből ezüstre szintereztetem: mert csúnya! Alufelnijeimet ilyenre csináltattam korábban, és szürkék lettek, nem ezüstszínűek. A fémhatás hiányzik! Magyarázták is, hogy ezt szinterezéssel nem lehet úgy megoldani, hogy olyan legyen, mintha rendesen, festékkel fújnák le ezüstszínre.)

Szerintem homokfúvás, tüzihorgany, ha abba a színbe nem tetszik, akkor kérj egy vegyipolírt rá (picit csillogós lesz)... A feketére festés csak macera, meg el kell vinni a fényezőhöz, stb, így meg egy helyen megvan, ha elbaccák, akkor csak egy helyen kell reklamálnod/újracsináltatnod....
Amúgy szerintem a szinterezés utáni festés elég macerás, de holnap megyek a galvanizálóba, majd megkérdezem a szakit, ok?

[Trotter66]

Gyerekek, szerintetek egy acélfelni esetében a szinterezés alkalmas lehet a korrózió-gátló alapozás szerepének a betöltésére?

A Starlet felnijei itt-ott kicsit rozsdásak. Arra gondoltam, hogy lehomokfújatom őket, aztán szintereztetem (mondjuk matt feketére), és utána az így kezelt felniket fényeztetem ezüstre a fényezőnél. Így a szinterezés töltené be a rozsdagátló alapozó szerepét. Kérdés, hogy lehet-e ezt a réteget festeni?

(Mielőtt valaki rákérdezne, hogy miért nem egyből ezüstre szintereztetem: mert csúnya! Alufelnijeimet ilyenre csináltattam korábban, és szürkék lettek, nem ezüstszínűek. A fémhatás hiányzik! Magyarázták is, hogy ezt szinterezéssel nem lehet úgy megoldani, hogy olyan legyen, mintha rendesen, festékkel fújnák le ezüstszínre.)

tabynak a télifelnijeit szintezerték feketére.

[Palaczk]

Gyerekek, szerintetek egy acélfelni esetében a szinterezés alkalmas lehet a korrózió-gátló alapozás szerepének a betöltésére?

A Starlet felnijei itt-ott kicsit rozsdásak. Arra gondoltam, hogy lehomokfújatom őket, aztán szintereztetem (mondjuk matt feketére), és utána az így kezelt felniket fényeztetem ezüstre a fényezőnél. Így a szinterezés töltené be a rozsdagátló alapozó szerepét. Kérdés, hogy lehet-e ezt a réteget festeni?

(Mielőtt valaki rákérdezne, hogy miért nem egyből ezüstre szintereztetem: mert csúnya! Alufelnijeimet ilyenre csináltattam korábban, és szürkék lettek, nem ezüstszínűek. A fémhatás hiányzik! Magyarázták is, hogy ezt szinterezéssel nem lehet úgy megoldani, hogy olyan legyen, mintha rendesen, festékkel fújnák le ezüstszínre.)

tabynak a télifelnijeit szintezerték feketére.

Nekem is szintereztek már egy csomó felnit. A kérdés nem ez, hanem hogy a szinterezett felület átfesthető-e?

[Palaczk]

Gyerekek, szerintetek egy acélfelni esetében a szinterezés alkalmas lehet a korrózió-gátló alapozás szerepének a betöltésére?

A Starlet felnijei itt-ott kicsit rozsdásak. Arra gondoltam, hogy lehomokfújatom őket, aztán szintereztetem (mondjuk matt feketére), és utána az így kezelt felniket fényeztetem ezüstre a fényezőnél. Így a szinterezés töltené be a rozsdagátló alapozó szerepét. Kérdés, hogy lehet-e ezt a réteget festeni?

(Mielőtt valaki rákérdezne, hogy miért nem egyből ezüstre szintereztetem: mert csúnya! Alufelnijeimet ilyenre csináltattam korábban, és szürkék lettek, nem ezüstszínűek. A fémhatás hiányzik! Magyarázták is, hogy ezt szinterezéssel nem lehet úgy megoldani, hogy olyan legyen, mintha rendesen, festékkel fújnák le ezüstszínre.)

Szerintem homokfúvás, tüzihorgany, ha abba a színbe nem tetszik, akkor kérj egy vegyipolírt rá (picit csillogós lesz)... A feketére festés csak macera, meg el kell vinni a fényezőhöz, stb, így meg egy helyen megvan, ha elbaccák, akkor csak egy helyen kell reklamálnod/újracsináltatnod....
Amúgy szerintem a szinterezés utáni festés elég macerás, de holnap megyek a galvanizálóba, majd megkérdezem a szakit, ok?

Nem bánnám ha megkérdeznéd 

[kis_andras]

Szemcseszórni, szórógittezni, vizesen lecsiszolni ( kézi erővel, nagyon "finom" papírral, majd levegőn száradó festékkel lefesteni--> gyönyörködni 

[Palaczk]

Szemcseszórni, szórógittezni, vizesen lecsiszolni ( kézi erővel, nagyon "finom" papírral, majd levegőn száradó festékkel lefesteni--> gyönyörködni 

Ezt a szaki mondta?

Tehát akkor a "nyers", fémtisztára pucolt felniket kell a fényezőhöz vinnem. Mondjuk, így olcsóbb, mint ha szintereztetnem is kellett volna. De a szórógitt elegendő, mint korrózió-védő alapozás? Hmmm... Lehet, hogy lefújom cinksprayvel, mielőtt elvinném a festőhöz. Az csak biztosabb egy fokkal. Az autó elsősorban ősztől tavaszig lesz használva, nem örülnék neki, ha két év alatt megint "kivirágoznának" a rendbe rakatott felnik.

[kis_andras]

Szemcseszórni, szórógittezni, vizesen lecsiszolni ( kézi erővel, nagyon "finom" papírral, majd levegőn száradó festékkel lefesteni--> gyönyörködni 

Ezt a szaki mondta?

Tehát akkor a "nyers", fémtisztára pucolt felniket kell a fényezőhöz vinnem. Mondjuk, így olcsóbb, mint ha szintereztetnem is kellett volna. De a szórógitt elegendő, mint korrózió-védő alapozás? Hmmm... Lehet, hogy lefújom cinksprayvel, mielőtt elvinném a festőhöz. Az csak biztosabb egy fokkal. Az autó elsősorban ősztől tavaszig lesz használva, nem örülnék neki, ha két év alatt megint "kivirágoznának" a rendbe rakatott felnik.

Több mint 20éve van a szakmába, annyit mondott, hogy a szemcseszórást ki lehet váltani egy nagyon alapos, homokfújással, de abban sokkal több a hibalehetőség.
Igen, nyersen kell fényezőhöz vinned, de hangsúly az alapos vizes csiszoláson van. Arra azt mondta, hogy ha van hozzá ambíciód, akkor magad csináld, mert ezt szokták irreálisan sokért vállalni... A cinkről nem tudok véleményt alkotni, kérdezd meg a fényeződet, mit szól hozzá...

[Palaczk]

Szemcseszórni, szórógittezni, vizesen lecsiszolni ( kézi erővel, nagyon "finom" papírral, majd levegőn száradó festékkel lefesteni--> gyönyörködni 

Ezt a szaki mondta?

Tehát akkor a "nyers", fémtisztára pucolt felniket kell a fényezőhöz vinnem. Mondjuk, így olcsóbb, mint ha szintereztetnem is kellett volna. De a szórógitt elegendő, mint korrózió-védő alapozás? Hmmm... Lehet, hogy lefújom cinksprayvel, mielőtt elvinném a festőhöz. Az csak biztosabb egy fokkal. Az autó elsősorban ősztől tavaszig lesz használva, nem örülnék neki, ha két év alatt megint "kivirágoznának" a rendbe rakatott felnik.

Több mint 20éve van a szakmába, annyit mondott, hogy a szemcseszórást ki lehet váltani egy nagyon alapos, homokfújással, de abban sokkal több a hibalehetőség.
Igen, nyersen kell fényezőhöz vinned, de hangsúly az alapos vizes csiszoláson van. Arra azt mondta, hogy ha van hozzá ambíciód, akkor magad csináld, mert ezt szokták irreálisan sokért vállalni... A cinkről nem tudok véleményt alkotni, kérdezd meg a fényeződet, mit szól hozzá...

Szerintem kicsit maximalista a mestered, ami persze nem baj  ... De nekem nem fontos, hogy nagyítóval nézve tükörsima legyen a felület, mégiscsak felnikről beszélünk és nem -mondjuk- motorháztetőről. Ami a fújást/szórást illeti, OK, a "homokfújás" kifejezést csak úgy a hasamra csapva használtam - most hogy mondod, tényleg, ők sem homokfújnak, hanem szemcseszórnak. Tehát lepucoltatom, lecinkelem, és odaviszem a fényezőhöz, a többi már az ő dolga. Csinált eddig nekem/barátoknak három garnitúra felnit, mindegyik szép lett  ... Ja, és ezüstszín esetén 6 ezer a négy felni összesen (!), ez azért eléggé baráti ár 

[kis_andras]

Szerintem kicsit maximalista a mestered, ami persze nem baj  ... De nekem nem fontos, hogy nagyítóval nézve tükörsima legyen a felület....

Nem az esztétika miatt van ez az alaposság, hanem hogy minél símább a felület, annál később tud belekapaszkodni a rozsda... Mintha ez lett volna az első számú szempontod...

[Palaczk]

Szerintem kicsit maximalista a mestered, ami persze nem baj  ... De nekem nem fontos, hogy nagyítóval nézve tükörsima legyen a felület....

Nem az esztétika miatt van ez az alaposság, hanem hogy minél símább a felület, annál később tud belekapaszkodni a rozsda... Mintha ez lett volna az első számú szempontod...

Ühüm  ! Csak az összefüggést nem látom. Felni, ugye, kívülről rohad. És hol? Ott, ahol a fémet védő alapozó/festék réteg megsérül. Én ennyit tudok erről, ezt a dolgot a simasággal nem igazán értem. Egy szemcseszórással fémtisztára pucolt felület, amit aztán lefújok cinkspravel és kap egy réteg szórógittet, így is épp elég sima lesz. Mondom, a fényező eddig 3 garnitúra felnit csinált nekünk, és mindegyiknek elég sima a felülete 

[kis_andras]

Ühüm  ! Csak az összefüggést nem látom. Felni, ugye, kívülről rohad. És hol? Ott, ahol a fémet védő alapozó/festék réteg megsérül. Én ennyit tudok erről, ezt a dolgot a simasággal nem igazán értem. Egy szemcseszórással fémtisztára pucolt felület, amit aztán lefújok cinkspravel és kap egy réteg szórógittet, így is épp elég sima lesz. Mondom, a fényező eddig 3 garnitúra felnit csinált nekünk, és mindegyiknek elég sima a felülete 

Itt jön képbe a maximalizmus, a a szemcseszórás fémig tisztítja (a festéket és a rozsdát egyaránt leszedi) a szórógitt "kiegészíti" a felnit a hibás helyeken (2-3réteget kell felvinni), majd a csiszolópapírral a felület folytonos nedvesen tartás mellett "tükörsimára" alakítod a felületet, ezzel megakadályozva a korrodálás elkezdődését. Cinkspray minek? Van egy flakon felesleges? 
Amúgy ha már bevált egy fényező, technika, ár/miőség arány, akkor miért dobtad fel a kérdést? Mindenesetre köszönöm az ötletet, mert jót beszélgettem!
ui: vettem egy II. vh-s orosz sisakot, leégettem róla a festéket, és azt is elvittem szemcseszóratni, de az majd nikkelezve lesz! Már csak egy jó szűcsöt kell találnom, mert az idő eléggé megette a bőrszerkezetét is... Az összeszegecselést meg megoldom 

[01010011]

Mindehhez annyit tennék hozzá, hogy a szinterezés nem szép, de sokkal ellenállóbb lesz a felni, fényezés/lakkozással pedig szép csillogó lesz, mintha gyári lenne. Szvsz lemezfelnit szinterezni jó - alufelnit fényezni illik. Láttam Civic Type-R 17-es alufelnit pirosra szinterezve.....h.á.n.y.á.s....

[Palaczk]

Ühüm  ! Csak az összefüggést nem látom. Felni, ugye, kívülről rohad. És hol? Ott, ahol a fémet védő alapozó/festék réteg megsérül. Én ennyit tudok erről, ezt a dolgot a simasággal nem igazán értem. Egy szemcseszórással fémtisztára pucolt felület, amit aztán lefújok cinkspravel és kap egy réteg szórógittet, így is épp elég sima lesz. Mondom, a fényező eddig 3 garnitúra felnit csinált nekünk, és mindegyiknek elég sima a felülete 

Itt jön képbe a maximalizmus, a a szemcseszórás fémig tisztítja (a festéket és a rozsdát egyaránt leszedi) a szórógitt "kiegészíti" a felnit a hibás helyeken (2-3réteget kell felvinni), majd a csiszolópapírral a felület folytonos nedvesen tartás mellett "tükörsimára" alakítod a felületet, ezzel megakadályozva a korrodálás elkezdődését. Cinkspray minek? Van egy flakon felesleges? 
Amúgy ha már bevált egy fényező, technika, ár/miőség arány, akkor miért dobtad fel a kérdést? Mindenesetre köszönöm az ötletet, mert jót beszélgettem!

Azért dobtam fel a kérdést, mert arra szerettem volna választ kapni, hogy a szinterezés átfesthető-e 

Cinkspray minek  ? Hát a rozsda ellen. Anno ahol dolgoztam karosszériás tanulóként, mindig ez volt az eljárás: a javított fém felületeket cinksprayvel fújtuk le, mielőtt ment volna a fényezőhöz a kocsi. Elvégre a gyárban sem csak egy réteg alapozó meg a festék kerül a felületekre.

[Palaczk]

Mindehhez annyit tennék hozzá, hogy a szinterezés nem szép, de sokkal ellenállóbb lesz a felni, fényezés/lakkozással pedig szép csillogó lesz, mintha gyári lenne. Szvsz lemezfelnit szinterezni jó - alufelnit fényezni illik. Láttam Civic Type-R 17-es alufelnit pirosra szinterezve.....h.á.n.y.á.s....

Tudom, milyen a szinterezés - volt "szerencsém" szintereztetni egy garnitúra alufelnit, csúnya sima világosszürke lett az ígért ezüst helyett  ... Úgyhogy ilyenre semmiképp nem szeretném csináltatni a Starlet kerekeit, egyrészt mert ugye csúnya, másrészt mert gyárilag nem így néz ki. El fogom vinni a fényezőhöz mintának az originál pótkereket (új állapotban van szerencsére), hogy pontosan olyanra fújja a többi felnit is  !

Viszont pont a szinterezés ellenállósága miatt gondoltam arra, hogy előbb szintereztetném, és aztán ezt festetném.