Csak J-s alvázszámú kocsim van. Tudom, sznob vagyok. De ami ritkább, azokból nem gyártanak helyben, hanem import. Pl. GT86 is tuti JT-s. 1000db-ért nem éri meg gyártókapacitást létrehozni a kontinensen. Mer' ugye ez nagyobb tételben megéri, EU-n belüli termékre nincs vám, és így jobb áron/nagyobb haszonnal lehet eladni. Ugyanez igaz Ámerikára is. Épp ezért kis példányszámnál ez nettó deficit lenne, pl. 2. generációs Camryből is a 2.5 v6-ok Japánból mentek mindenhová. IS is csak japánban készült.
