Vitatkozzunk a fogyasztásról

[zsoooc]

ááá én nem kezdek el linkelgetni, ne haragudj pláne nem valami sötétzöld marhaság miatt.

A tüdőrákkal is csak a greenpeace-esek riogatnak, ugye? A WHO mond neked valamit? http://www.autonavigator.hu/autosvilag_hirei/rakkelto_a_dizel_a_who_szerint-7944 Érdekes módon, amikor hiteles érvekkel kellene előállni, akkor valamiért elfogy a lelkesedés...

[whis]

hát először is nem túl sokat. másodszor is meg nagyjából ugyanazt, mint be

Akkor egy kis légzésélettan és biokémia:
a belélegzett levegő 0.03-0.04%-a CO2, a kilélegzett levegőben ez 4-5%. Én azért erre nem mondanám, hogy nagyjából ugyanaz 

[DonPrego]

Mivel ma a Fiumei úton fél óra volt megtenni 3km-t, ezért ma nem vitatkozom a fogyasztásról

[csufár]

A tüdőrákkal is csak a greenpeace-esek riogatnak, ugye? A WHO mond neked valamit? http://www.autonavigator.hu/autosvilag_hirei/rakkelto_a_dizel_a_who_szerint-7944 Érdekes módon, amikor hiteles érvekkel kellene előállni, akkor valamiért elfogy a lelkesedés...

a tüdőráknak meg a szén-dioxidnak mi köze egymáshoz? 

[csufár]

Akkor egy kis légzésélettan és biokémia:
a belélegzett levegő 0.03-0.04%-a CO2, a kilélegzett levegőben ez 4-5%. Én azért erre nem mondanám, hogy nagyjából ugyanaz 

hát onnan nézve, hogy milyen ugyanez az arány a kipufogógázban, talán mégsem akkora nagy különbség  de ha már, akkor azt is megmondhatnád, hogy mennyi levegőt vesz egy átlagember egy átlagnapon 

[zsoooc]

a tüdőráknak meg a szén-dioxidnak mi köze egymáshoz? 

A tüdőráknak semmi, de itt a légszennyezés volt a téma, amibe a PM10 és a nitrogénoxidok is beletartoznak...

[bepi81]

ááá én nem kezdek el linkelgetni, ne haragudj pláne nem valami sötétzöld marhaság miatt. jópár éve rugózunk a globális felmelegedés kérdésén és nyilván belejátszik valamennyire az, hogy sok széndioxidot bocsátunk ki, épp csak arról hajlamosak a grínpíszesek megfeledkezni, hogy az elmúlt csillió évben irtó sokszor hűlt le meg melegedett fel a légkör...istenem, hogy pont egy minijégkorszak végén vagyunk, és melegszik a klíma? sebaj, azért is a gépjárműtulajdonosok felelnek...nem szeretem én ezt.

Egyet értek, én sem aggódom emiatt.

[zsoooc]

Egyet értek, én sem aggódom emiatt.

Ajánlott videó: http://www.ted.com/talks/view/lang/hu//id/954

[bepi81]

Kövezzen meg, aki akar, engem maga a téma nem érdekel. Van csomó sokkal inkább az életemet befolyásoló tényező nap, mint nap. Én keveset használom az autómat, és amikor egyek vele, akkor is a lehető legkíméletesebben teszem azt mind a gép, mind a környezet miatt. Nem szemetelek az utcán. Ennyi. A többi nem érdekel.
A kínai gyárak, üzemek millió tonna számra bocsátanak ki a légkörbe az élőlények számára mérgező anyagokat, gázokat, ehhez képest az én kibocsátásom kimutathatatlan... 

[whis]

akkor azt is megmondhatnád, hogy mennyi levegőt vesz egy átlagember egy átlagnapon 

Átlagos, egészséges felnőtt nyugalomban, normál légköri nyomáson percenként 14-16x vesz levegőt, nagyjából 0.5 litert alkalmanként. Ebből kb 350 ml származik a tüdő azon részéből, ahol légcsere zajlik, a maradék 150 ml nem vesz részt a gázcserében.
Kis szorzás és kerekítéssel kijön, hogy ez percenként ~5.5 liter levegő.
Bárminemű fizikai munka először a légzésszámot, majd a térfogatot növeli meg, a rendszerben van ~10-12x tartalék. De megnöveli az O2 fogyasztást a stressz, erőteljes szellemi munka vagy egy nagyobb kajálás is. Naponta min. ~8000 liter levegőt forgat át az ember. A belélegzett levegő O2 tartalma 20-21%, a kilélegzetté meg 15-16%.

[whis]

A kínai gyárak, üzemek millió tonna számra bocsátanak ki a légkörbe az élőlények számára mérgező anyagokat, gázokat, ehhez képest az én kibocsátásom kimutathatatlan... 

A másik meg az, hogy egyszerűbb a forgalom növekedésére és az autókra fogni a dolgot.
Azt nem nagyon propagálja senki, hogy az emberiség létszáma az elmúlt száz évben 2-ről 7 milliárdra nőtt. Ezek az emberek CO2-t termelnek, de kell nekik fűteni, világítani, élelmiszert és egyéb javakat termelni...

[csufár]

Átlagos, egészséges felnőtt nyugalomban, normál légköri nyomáson percenként 14-16x vesz levegőt, nagyjából 0.5 litert alkalmanként. Ebből kb 350 ml származik a tüdő azon részéből, ahol légcsere zajlik, a maradék 150 ml nem vesz részt a gázcserében.
Kis szorzás és kerekítéssel kijön, hogy ez percenként ~5.5 liter levegő.
Bárminemű fizikai munka először a légzésszámot, majd a térfogatot növeli meg, a rendszerben van ~10-12x tartalék. De megnöveli az O2 fogyasztást a stressz, erőteljes szellemi munka vagy egy nagyobb kajálás is. Naponta min. ~8000 liter levegőt forgat át az ember. A belélegzett levegő O2 tartalma 20-21%, a kilélegzetté meg 15-16%.

húha. ezek után már csak egy kérdésem van, hány gramm egy ember átlagos évi CO2 kibocsátása? 

[whis]

Mindenki szorozhat belátása szerint 

[csufár]

én szívesen megszoroznék bármit bármivel, csak elfelejtetted odaírni, hogy 8000 liter belélegzés előtti levegőben hány gramm CO2 van

[micila]

én szívesen megszoroznék bármit bármivel, csak elfelejtetted odaírni, hogy 8000 liter belélegzés előtti levegőben hány gramm CO2 van

A témához szorosan kapcsolódó kérdéseidre a választ  - közérthetően és részletesen - az Épületgépészet 2000 I. kötet, Alapismeretek rész, 13.3 fejezetben, a 342.oldaltól kezdődően megtalálod! ( a halászat)
Amennyiben a jelzett kiadványhoz a hozzáférésed nem megoldott, esetleg tudok segíteni. ( a háló)
Egyébként ~0,03 – 0,04 tf% (300-400ppm) Pattenkofer-szám, aminek értékét a XIX .szd. közepén állapította meg. Az eltelt idő alatt ez az érték kb.0,06-0,07 tf%-ra változott, de még így is jócskán alatta van a 0,1 tf%. értéknek.  (a hal) p.v.