Vitatkozzunk a fogyasztásról

[zsoooc]

Tehát a 4ZZ-FE motoros E12-es Corollák alulmotoroziáltnak számítanak?

[bepi81]

Tehát a 4ZZ-FE motoros E12-es Corollák alulmotoroziáltnak számítanak?

Hát, határeset. Szerintem inkább alulmotorizált, mint, hogy ideális legyen. Normál használat mellett nyomatékszegény ehhez a kasztnihoz, én ideálisnak az 1,6 VVti-t mondanám bele. Megy az 1,4 is, csak ahhoz forgatni kell, az, viszont már nem a gazdaságos üzemanyag felhasználásról szól.

[Nagycitrom]

Kb 40 km város, 360km országút, 5,6-on áll (~ KRESZ tempó, sokszor tempomattal)

Jó, de nálad a Valvematic gomb mindig ON állásban van, azért ilyen alacsony a fogyid... 

Ez van, valahogy majd csak elviselem 
A másik szerencsém, hogy nem sok 100 km-t kell egyben autóznom, így nem számít a +10 perc a hajtós tempóhoz képest.

[music]

Tehát a 4ZZ-FE motoros E12-es Corollák alulmotoroziáltnak számítanak?

Hát, határeset. Szerintem inkább alulmotorizált, mint, hogy ideális legyen. Normál használat mellett nyomatékszegény ehhez a kasztnihoz, én ideálisnak az 1,6 VVti-t mondanám bele. Megy az 1,4 is, csak ahhoz forgatni kell, az, viszont már nem a gazdaságos üzemanyag felhasználásról szól.

Óh, dehogy alulmotorizált... alulmotorizált volt az A Vectra az 57 lovas dízelmotorral, vagy a Corsák az egyliteres motorjukkal. Mondom, a kulcs ott van, hogy vagy dinamikát várj el egy benzines autótól, vagy alacsony fogyit. Nyilván egy 1,4-es Corollával nem érdemes olyan alacsony fordulatról gyorsítani, mint mondjuk a kétliteres Avnsisszel, de itt azért nem arról van szó, hogy 1000 fordulat kontra 3000... és azt se feledjük, hogy a kisebb autó könnyebb is. Én a Corsát szinte ugyanúgy vezetem, mint az Avensist, csak azért ilyen kicsi a két kocsi között a fogyasztási különbség, mert a Corsával megyünk nagyon rövid ~1 km-es utakra, és az nagyon fölviszi. Anélkül simán 7 liter alatt lenne.

[bepi81]

Az egyszerű felhasználási célokra, mint pl ahogy mi is használjuk, nem nyomatékszegény az 1,4-es. De pl 4-5 emberrel + némi csomaggal már az! Folyamatosan űzni kell 3000 fölé, mondjuk előzésnél, hogy biztonságosan lehessen vele haladni. Ehhez kevés. Konkrétan 2 személy terhelésig nem érezni gyengének.
A Corsádat nem ismerem, én tavaly év végén vezettem többször egy céges c Corsát 1,2-t (2001). Annak baromi rövidek az áttételei, ezért egyáltalán nem éreztem nyomatékszegénynek, cserébe zabálta a benzint a Corollámhoz képest.

[lablac]

A másik szerencsém, hogy nem sok 100 km-t kell egyben autóznom, így nem számít a +10 perc a hajtós tempóhoz képest.

Ha kicsit utanaszamol az ember meg akkor sem eri meg nagyon nyomni. Nekem nincs olyan oraberem, hogy megerje 140-el menni (5,7liter/100km) 120 helyett (4,8l/100km).

[mondi]

Az egyszerű felhasználási célokra, mint pl ahogy mi is használjuk, nem nyomatékszegény az 1,4-es. De pl 4-5 emberrel + némi csomaggal már az! Folyamatosan űzni kell 3000 fölé, mondjuk előzésnél, hogy biztonságosan lehessen vele haladni. Ehhez kevés. Konkrétan 2 személy terhelésig nem érezni gyengének.

Kétszer is megjártam vele Lengyelországot (át a Magas-Tátrán) mindkétszer 4 fővel, csomagokkal és nem volt vele gond. Nem tűnt fel, hogy sokkal jobban kéne neki nyomni.

[bepi81]

Az egyszerű felhasználási célokra, mint pl ahogy mi is használjuk, nem nyomatékszegény az 1,4-es. De pl 4-5 emberrel + némi csomaggal már az! Folyamatosan űzni kell 3000 fölé, mondjuk előzésnél, hogy biztonságosan lehessen vele haladni. Ehhez kevés. Konkrétan 2 személy terhelésig nem érezni gyengének.

Kétszer is megjártam vele Lengyelországot (át a Magas-Tátrán) mindkétszer 4 fővel, csomagokkal és nem volt vele gond. Nem tűnt fel, hogy sokkal jobban kéne neki nyomni.

De nem is próbáltál még a Tied helyett egy nagyobb motorral szerelt autóval megtenni ugyanazt az utat. Azért nem érezzük kevésnek, mert tudjuk a kocsi dinamikai képességét.  Azonban biztos kerülnél olyan szituba, amikor az említett úton az erősebb motorral azt mondanád, hogy "hopp, itt még belefértem volna az előzésbe".
Ne értsetek félre, nem fikázom én ezt a kis 1,4-est, nagyon is szeretem, de súllyal már figyelni kell, mit vállal be vele az ember. Objektíven ennyi.

[mondi]

Megjártam mással is ezt a távot:

Citroen Xsara 2.0 HDI (90 le) két fővel.
Én azért nem kerültem ilyen helyzetbe, mert elég óvatosan (nem egyenlő lassan) vezetek, különösen ha nem egyedül vagyok. Ilyenkor csak akkor előzöm ha muszáj. De a súllyal persze figyelni kell, de normális körülmények között nincs vele gond.

[Nagycitrom]

A másik szerencsém, hogy nem sok 100 km-t kell egyben autóznom, így nem számít a +10 perc a hajtós tempóhoz képest.

Ha kicsit utanaszamol az ember meg akkor sem eri meg nagyon nyomni. Nekem nincs olyan oraberem, hogy megerje 140-el menni (5,7liter/100km) 120 helyett (4,8l/100km).

Megérni sohasem éri meg, de ha nagy az idő kényszer, akkor muszáj. Amíg el tudok 10 perccel korábban indulni, addig meg is teszem és nem sietek.

[bepi81]

Én azért nem kerültem ilyen helyzetbe, mert elég óvatosan (nem egyenlő lassan) vezetek, különösen ha nem egyedül vagyok. Ilyenkor csak akkor előzöm ha muszáj. De a súllyal persze figyelni kell, de normális körülmények között nincs vele gond.

Ezt mondom én is. Hasonlóan vezet én is, bár azt nem szeretem, ha feltartanak. egyenletesen haladok a saját tempómban úgy, hogy a lehető legrövidebb idő alatt, a legkisebb átlagfogyi mellett, a legmagasabb átlagsebességgel érjem el a célomat. Ehhez nem kell száguldozni. 

[zsoooc]

Kétszer is megjártam vele Lengyelországot (át a Magas-Tátrán) mindkétszer 4 fővel, csomagokkal és nem volt vele gond. Nem tűnt fel, hogy sokkal jobban kéne neki nyomni.

Egyszer előfordult már, hogy 5-en ültünk az autóban (egyenként min. 80 kiló), arra számítottam, hogy nem fog úgy menni, ahogy kéne, de nem érezte meg annyira az autó.

[Zó]

2.4? Akkor az enyémhez képest az reális szerintem. A 7.8 meg ilyen idöben városban egy 2.0 benzinestöl szerintem nagyon jó átlagfogyasztás. Faternak az 1.6tdci fogyaszt ilyenkor 4.5-5litert

Ez városi fogyasztási adat?
Fordról van szó?

Igen ez városi fogyasztás, és Ford Focus kombi

[kis_andras]

2.4? Akkor az enyémhez képest az reális szerintem. A 7.8 meg ilyen idöben városban egy 2.0 benzinestöl szerintem nagyon jó átlagfogyasztás. Faternak az 1.6tdci fogyaszt ilyenkor 4.5-5litert

Ez városi fogyasztási adat?
Fordról van szó?

Igen ez városi fogyasztás, és Ford Focus kombi

Ugyanezzel a motorral szerelt Focus CMax-al orszaguton sem tudtam 5ala menni. (nem durvaztam, csak siman kozlekedtunk, elorelatoan, kresz lehetosegeit kihasznalva)

Ugyanitt jegyeznem meg, hogy nagyon relativ dolog, hogy varosi fogyasztas.
Hodmezovasarhelyen egy nyari ejszaka 60nal korbe-korbe 2.6ot is tudok csinalni, mig Londonba 8.5is befigyelt....

[Zó]

Viszont a Cmax ha jól tudom nehezebb sokkal, ez a városi meg Pest külvárosára értettem, XVI, XVII. kerület általában, 50-es tábla mindenhol és nem nagyon van forgalom.