Corolla Verso

[music]

Az utolsó kettőhöz tudok szólni. Az órát a jobb műszeregységnél lévő gombbal tudod beállítani. Hosszabban kell megnyomni, majd ha elengeded, először az óra villog, ekkor a gomb megnyomásával tudsz felfelé menni. Ha elérted a kívánt értéket, várj egy kicsit, a villogás át fog váltani a percekére. Azt ugyanígy tudod állítani, ezután az egész szám villog egy ideig, majd fixálódik. A kmszámlálón legegyszerűbben a kormány jobb oldali gombjával tudsz lapozni, de a bal műszeregységnél lévő gombbal is tudsz léptetni/nullázni. Ott még a műszerfal fényerején is lehet változtatni.
A rádióval valakinek volt már hasonló gondja, olvass vissza egy évnyi oldalt, szerintem benne lesz!

[szantozoli]

Köszönöm szépen!
Meg fogom próbálni. Viszont a fűtés gondomat lenne a legfontosabb orvosolni. Ma sikerült rádugni egy számítógépet, ami azt mutatta, hogy 93 °C-os a víz. Ha termosztát baja lenne, akkor is mutatna ennyit? A kereskedés elvileg küld utánam postán egy új termosztátot. A rádió sem zavar, csak fűtésem legyen már!!!!!!

[music]

Termosztáttal többféle baj is lehet, elképzelhető, hogy az a ludas. Viszont a víz körbeér a körön, nincs valahol dugulás?

[PiciPeti]

Köszönöm szépen!
Meg fogom próbálni. Viszont a fűtés gondomat lenne a legfontosabb orvosolni. Ma sikerült rádugni egy számítógépet, ami azt mutatta, hogy 93 °C-os a víz. Ha termosztát baja lenne, akkor is mutatna ennyit? A kereskedés elvileg küld utánam postán egy új termosztátot. A rádió sem zavar, csak fűtésem legyen már!!!!!!

Valószínűleg az utastér hőcserélője ki van zárva a fűtéskörből, én a fűtéscsap környékén keresgélnék. 

[szantozoli]

Termosztáttal többféle baj is lehet, elképzelhető, hogy az a ludas. Viszont a víz körbeér a körön, nincs valahol dugulás?

Az előre menő és a visszatérő vízcső is meleg. Ugyan nem egyformán, de meleg mindkettő.....

Ma munkából hazafelé menet elkezdett magától működni a rádió. Úgy 7-8 percig ment. Arra gondoltam, talán közös biztosítékon van a fűtéssel, és az is jó lesz, ezért folyamatosan állítgattam a mode gombbal, hátha..... Egyik gombnyomás hatására megint egy pukkanás, és megállt a rádió. Persze meleg levegőt nem fújt, szóval rossz volt a teóriám. Lehet, hogy nincs összefüggésben a gombnyomás és a rádió működése, de kísértetiesen egybe esett.

[szantozoli]

Valószínűleg az utastér hőcserélője ki van zárva a fűtéskörből, én a fűtéscsap környékén keresgélnék. 

Van benne fűtéscsap? Nem vagyok autószerelő, de azért érdekel. Merre keressem? Attól félek, meg kell bontani az egész műszerfalat...... Ha van valakinek valami szerelési ötlete, hogy lehet hozzáférni a fűtő radiátorhoz, vagy a szabályzó zsaluhoz, szívesen venném. Az a baj, nem is ismerek olyan szerelőt, aki Toyotás lenne.

[vd1234]

Üdv!
Szerintem sincs benne fűtéscsap. A Carinámban van, a motortérben, közel a tűzfalhoz, értelemszerűen a fűtőradiátor egyik csövén.

TtkRN2

[robi (Robi)]

Fűtőcsap? A mai autókban?
Az 1310-es Dácsiában volt...

[music]

Egyik gombnyomás hatására megint egy pukkanás, és megállt a rádió. Persze meleg levegőt nem fújt, szóval rossz volt a teóriám. 

Még szerencse, hogy a rádió nem fújt meleg levegőt... 
Kihangosító nincs beépítve, vagy nem látszik nyoma, hogy korábban volt?

[PiciPeti]

Azért annyira nem egyértelműen modern autó, hogy ne lehetne benne... 

Amúgy az igazán modern motorok a 2, esetleg 3 körös hűtőrendszerükkel akkor Dacia-hoz sorolandó? 

Megnéztem Toyodiy-en, tényleg nincs külön fűtéscsap, se külön termosztát, a kis vízkörön van a belső hőcserélő. Viszont a fűtőradiátor és környéke nincs kirészletezve, de gondolom van egy lamellasor, lehet az zárja le teljesen a radiátort...

Én komoly bontás előtt megnézném az utastérbe menő csöveket, hogy azok is melegszenek-e rendesen...

[vd1234]

szantozoli:
Ez a rádió hibajelenség nekem kontakthibának tűnik, lehet csak meg kellene fújni kontaktspray-vel a csatlakozóit és kicsit megjáratni őket, esetleg a biztosítóját. De lehet, hogy benne van érintkezési gond.

TtkRN2

[szantozoli]

Még szerencse, hogy a rádió nem fújt meleg levegőt... 
Kihangosító nincs beépítve, vagy nem látszik nyoma, hogy korábban volt?

Annak is örültem volna, ha a rádió fújt volna meleg levegőt.

Egy fekete műanyag kör alakú valami fel van ragasztva a középkonzolra. Még nem szedtem le. Lehet, hogy kihangosítót tartott volna valamikor? Nem gondoltam volna, hogy egy valamikori kihangosító zavarná a rádiót. Nagyon úgy tűnik, a rádiót ki kell szednem..... Csak egyszerű lenne a kivétele, mint egy szabvány rádiónak!

[szantozoli]

Én komoly bontás előtt megnézném az utastérbe menő csöveket, hogy azok is melegszenek-e rendesen...

Azok melegszenek. Műszerfal bontás előtt azért a termosztátot kicserélem, már ha küldenek hozzá egy másikat. Bár nem bízok benne, de hátha!

[robi (Robi)]

Azért fontold meg, hogy beviszed egy szervizbe. Azon túl, hogy a fűtést megoldják neked, szakszerű választ kapsz a rádió problémájára is, és felhívhatják a figyelmedet egyéb olyan problémákra is, amelyeket a vétel során esetleg nem vettél észre. Egy ilyen állapotfelmérést megér egy behozott autó, főleg ilyen időben kár lenne kockáztatni és ott rohadni vele valahol az útszélén ne adj Isten.

[szantozoli]

Azt eddig nem említettem, hogy a klíma sem fűt. Pedig annak kellene szerintem. Nem lehet, hogy van valami érzékelő benne, ami hibás, és azért nem fűt?