T22 Avensis és minden mi róla szól

[rbalint88]

Sziasztok!
Gyári távos kulcs újraprogramozására van lehetőség otthon? Kulccsal nyílik, de jó lenne, ha menne távirányítóról is. Távban új elem van, úgyhogy nem az lesz a szűk keresztmetszet

[Spet]

Múlt heti sztori:

Éppen segítettem alkatrész beszerzésben az egyik ismerősömnek a helyi Szakál-Metál boltban, amikor megkértek, hogy álljak arrébb az autómmal, hogy kiférjenek a parkolóból. Persze, ugrottam, kiengedtem az autót, majd, beálltam a helyére. A boltos ismerősöm mosolyogva csak annyit mondott:
- Te, Pisti, kéne ebbe az autóba valami "német"...
Nézek rá bután...
- Hát, annyira halk... nem megszokott, kéne bele valami német, hogy legyen hangja... - mondja nevetve.

 

Igen-igen.... Nekem is volt már hasonló élményem. Benzinkútnál már több kútkezelő is rákérdezett, hogy : "95-ös mehet?"
De volt már olyan is, aki megjegyezte, hogy "kicsit hangosak a szelepeid....." Persze...hidegen azért van dízelhangja, de melegen szépen elcsendesedik (bár itt sem mindíg egyforma a hangja).
Érdekes tapasztalat, hogy nem minden D-CAT járása ilyen lágy, vagy pl. a COV D-CAT motorral némileg jobban vibrál alapjáraton a fülkéből figyelve.

Persze...egy 6 hengeres, vagy esetleg V6, V8 dízel .....

[andras69]

Sziasztok!
Gyári távos kulcs újraprogramozására van lehetőség otthon? Kulccsal nyílik, de jó lenne, ha menne távirányítóról is. Távban új elem van, úgyhogy nem az lesz a szűk keresztmetszet

Autodatabol prntscrn, hétha segít. Talán valahol a fórumban volt róla szó már... keress vissza.. nem tudom melyik topikban.
 

[rbalint88]

Autodatabol prntscrn, hétha segít. Talán valahol a fórumban volt róla szó már... keress vissza.. nem tudom melyik topikban.
 

Köszönöm! Viszont kiderült, hogy az ajtózár is haldoklik, arra esetleg a gyárin kívül létezik beszerzési forrás? Hirtelen guglizással nem találtam semmi utángyártottat...

[andras69]

Köszönöm! Viszont kiderült, hogy az ajtózár is haldoklik, arra esetleg a gyárin kívül létezik beszerzési forrás? Hirtelen guglizással nem találtam semmi utángyártottat...

A kulcsos zár haldoklik vagy az elektromos (az egyik ajtóban ?)? Hogy értve, haldoklik? Néha jó, néha nem? Szorul?

[rbalint88]

A kulcsos zár haldoklik vagy az elektromos (az egyik ajtóban ?)? Hogy értve, haldoklik? Néha jó, néha nem? Szorul?

a zárszerkezet rossz, nem a kulcsos betét. néha nem akad be, tehát becsukod az ajtót és kinyílik. de a központizárat vezérlő kapcsolórésze is rossz, és mivel össze van csapozva, nem szétszedhető és javítható. szóval új kell. bontottat találtam 8ezerért, de ha van annyival drágábban új, hogy ne rizikózzak bontottal, akkor inkább újat vennék. csak félek, hogy a márkaszervizben hamar csuklani kezdenék...

[tomszechy]

Megvolt a gyűrűzési hadművelet, és ha már kint volt a motor, kapott új láncszettet is (foghúzás ON). Eddig 1400 km ment bele (1000nél olajcsere is volt), ahogy néztem nincs olajfogyasztás, remélem meg is tartja ezt a szokását!

Van viszont egy másik "ügy", nem tudom találkozott-e valaki már ilyen jelenséggel: ahogy melegszik be a motor (1ZZ 1.8 ), egyre többször és egyre intenzívebben lehet egyfajta zörgő-rezonáló hangot hallani. Nem különösebben hangos, de a normál motorhangtól azért jól elkülönül. Leginkább olyankor hallani, ha a kuplung éppen old vagy zár (tehat konkrétan kuplungolás közben). Zárt kuplungnál csak alacsony fordulatról való "lusta" gyorsításnál (pl ha 1600 körül akarok négyesben gyorsítani), de nem mindig.
Terheletlenül kinyomott és zárt kuplungnál sem lehet hallani a zörgést (álló helyzetben túráztatva pl), csak terhelésnél.

Kuplungszett nemrég volt cserélve...

Találkozott már valaki ilyesmivel? A szerelőm egy Toyota szervizben dolgozik tizensok éve, ő még nem hallott ilyet

Ja, és még annyit, hogy ez a hang már a gyűrűzés előtt is megvolt.

[Robika899]

Hali!  TD avensis kombi érdekelne. Tapasztalatok,tanácsok.

Köszi

[rbalint88]

a zárszerkezet rossz, nem a kulcsos betét. néha nem akad be, tehát becsukod az ajtót és kinyílik. de a központizárat vezérlő kapcsolórésze is rossz, és mivel össze van csapozva, nem szétszedhető és javítható. szóval új kell. bontottat találtam 8ezerért, de ha van annyival drágábban új, hogy ne rizikózzak bontottal, akkor inkább újat vennék. csak félek, hogy a márkaszervizben hamar csuklani kezdenék...

Problem solved, leültem szépen, szétszedtem az egészet, összeraktam újra takarítás és zsírzás után, gyári  Holnap majd megpróbálkozom összehangolni a távrángatóval. Ma a működő zár örömére lemostuk, kitakarítottuk, lefotózgattuk és miután ezzel végeztük, kikormoltuk Dobogókő felé 

[lacika3277]

Sziasztok !
Mot léptem be és nem vagyok egyébként sem tapasztalt topikokban sem blogokban ! De lenne pár kérdésem  .
Van egy 2002-es Avensisem 1.6 terram . Nem egy nagy szám de nekünk a világ legjobb autója . Két kislányommal és nejemel hasznlom ami miatt a következő kérdésem nagyon fontos .
 Fékezés közben ráz a kormány , gyorsitásnál nem és meg forgattam a kerekeket hogy ki zárjam a centirozást  !  Mi lehett a hiba oka ? Valamint a szervo kormányt szerintem nagyon nehéz tekerni . Ez előtt egy Swiftem volt aminek szervó nékűl is hasonló erős volt a kormánya . Segítsetek ha tud valaki hasonó hibárol .

[sghu77]

Minden bizonnyal hullámos a fék tárcsa. Meg kell nézetni szerelővel.

[lacika3277]

Köszönöm !
Lehetséges , hogy e miatt fogy a fék folyadék nem számottevő de egy pici hiányzik belöle . Gondolom a szimeringnél a rázás miatt elengedheti . Nem érdemesebb-e cserélni a tárcsát. Bárdiná 17000 körül van darabja csak mennyire tartós lehet , lessz-e olyan mint a gyári . Kb 10000 km megyek vele évente vagy kevesebbet és két év múlva cserélni akkarom ujabb modelre .

[Cimbi]

Köszönöm !
Lehetséges , hogy e miatt fogy a fék folyadék nem számottevő de egy pici hiányzik belöle . Gondolom a szimeringnél a rázás miatt elengedheti . Nem érdemesebb-e cserélni a tárcsát. Bárdiná 17000 körül van darabja csak mennyire tartós lehet , lessz-e olyan mint a gyári . Kb 10000 km megyek vele évente vagy kevesebbet és két év múlva cserélni akkarom ujabb modelre .

Elkopott a tárcsa, elmelegedett, megvetemedett. Azért ment le a fékolaj szint, mert a fékdugattyú ami a betétet a tárcsához nyomja, most kijjebb van. Ha cserélsz tárcsát meg betétet, akkor minden újra jó lesz. Fékolajat meg cserélnék, ha nem cseréltél még mióta megvan.

[lacika3277]

Köszi Még egyszer . Így már minden világos . Esetleg valami ötlet a szervóra ? A kormány oszlop végén a  csuklót meg olajoztam könnyebb lett de még mindíg nem lehet könnyen tekerni . Nincs esetleg zsírzó szem valahol a kerék felfüggesztésnél vagy a gömb csuklóknál .

[Cimbi]

Köszi Még egyszer . Így már minden világos . Esetleg valami ötlet a szervóra ? A kormány oszlop végén a  csuklót meg olajoztam könnyebb lett de még mindíg nem lehet könnyen tekerni . Nincs esetleg zsírzó szem valahol a kerék felfüggesztésnél vagy a gömb csuklóknál .

Fújogatással nem érsz semmit. Ellenőriztesd futóművesnél és ha ott nincs gond, akkor nekünk van egy jó kormányszervosunk 15.kerben.