nah,nagynehezen átrugdalták a mazdámat a műszakin;) 
kihelyezett nkh-hoz vittem, 16xxx pénz volt a vizsga és kb.25perc.
nagyvonalúan 17k adtam és leléptem;)
minden oké,pici rozsdásodás indult meg az alján,főleg a sarkokban.
azt majd le kell kezelnem hamarosan.
Ez mind jó hír, de mi az, hogy a sarkokban? Hol?
------------------
By the way, elég szomorú látvány (nem hinném, hogy Bcsabára korlátozódik az ország összes/néhány ilyen autója), hogy több, nem túl régi Mazda típus van a városban (323f az utsó szériából, 3-as, 6-os, MPV), amiknek elsősorban a kerékívük korrodál.
A minap sétáltunk el egy JDW rendszámos 6-os kombi mellett és elképedve néztem, hogy mindkét hátsó íve rozsdás, meg van pukkanva rajta a festék. Nem volt lelakott autó, jó minőségű és állapotú téli gumik voltak rajta, és általánosan jó kinézet, állás jellemezte és mégis... Ma láttam hasonló 323f-et, annak első-hátsó kerékíve rozsdállott, de korai 3-asból is van errefelé hasonló. Bántó a szememnek nagyon, szerintem nem szabadna így kinézniük. És mégegyszer: nem lelakott autókról van ám szó...
