Avensis, mi más?:)

[András1980]

Volt szerencsém cserélni az alsó burkolatot, mivel nem szerencsésen leamortizáltam egy részét.
Nos a burkolat 3 részből áll, nem mindegy melyik lóg. A jobb oldali féldarab és a bal oldali féldarab oldalt 1-1 feszítő dugós műa. patenttal van rögzítve, furat átmérő 7. ezen kívül 2-2 darab önmetsző csavarral, amik műa. tiplibe mennek. A lemezek elől a lökh. mögött hatlap 10-es dugókulcs normál menetes csavar, középen alul mindkét belső szélen 7-es furatban feszítő dugós műa, patent, valamint az előbb említett menetes csavar és lemezanyába menő önmetsző csavar random eloszlásban.
A harmadik darab, ami  a motor alatt van, egy ovális téglalap (lekerekített sarkú téglalap) Ennek rögzítése a három féle kötöelemmel szintén vegyesen. Szóval, nem mindegy hogy mi lóg, nem lindegy melyik kötöelem eresztett el. Sajnos meg kell nézni. Ha leszakadt a furatnál valamelyik lemez, érdemes nagy méretű alátéttel felszerelkezni (fakötésű alátét horganyozva) A harmadik elemen van két lehajtható fül 1-1 csavaros rögzítéssel, ez olajcserekor hasznos. Szerencsés esetben ezek nyíltak le, rögzítés lemezanyával, (nálam) Ha már valaki ügyködött alul, akkor csak  a képzelet szab határt, hogy mit talál az ember rögzítő elemként.

Köszönjük szépen.
Szerencsére nekem (most) nincs ilyen problémám.

[rbsat]

Ok, igazából Kika kérdezte, nem neked írtam, csak  a kérdésre reagáltál te is

[András1980]

Ok, igazából Kika kérdezte, nem neked írtam, csak  a kérdésre reagáltál te is

Jó ez így, bárkinek hasznos lehet.

[Kika1]

Köszönöm én is! Nem a kis ablakok,hanem a vezető oldalán lóg valahol a hátsó része. Olajcserekor láttam,hogy elég hanyagul tették vissza a csavarokat,illetve hiányzik pár. Csak sajnos aknám apósnál van az meg kb 40km ide. Ha beviszem a toyotához menyit gombolhatnak le érte?

[Xtrem]

A T22-esekhez járt árnyékos hely is alapáron?

Bizony, meg cseléd is, illetve ingyen kávé 1-1 szervizlátogatáskor. 

De nagyon is jó volt a Sol esetében az az UV sugárzás ellen védő sötétítés a hátsó oldalsó ablakokon. Nem tudom a T25-ös megjelenésével (illetve azóta sincsen már, sajnos...  ) miért vetették el ezt a hasznos kis extrát - gondolom a pár centes megtakarítás/költséghatékonyság végett. 

[csufár]

az enyémben olyan sötét volt a hátsó ablak meg a hátsó szélvédő, hogy gyakorlatilag nem lehetett belátni. jó volt 

[500+]

A váltóolajat kell cserélni?Hosszbordás szíj csere azt hiszem 105e kilométerenként esedékes.Én most cseréltettem 196e-nél,de még a gyári volt rajta.

Én is ezeknél a számjegyeknél cseréltem le, csak a sorrend volt fordítva. (501)

[Kika1]

És még gyári volt?  Akkor jól bírja...

[kleingy]

Ìrhatnám bárhova, de mivel Avem van, ide írom:

Tegnap tapasztaltam meg, hogy a magyar rendszámú kocsik bírságát már ki tudja küldeni az osztrák rendörség Magyarországra.   
Elvileg július elejétöl van így, én is kaptam egy csekket (még fog is jönni pár, attól tartok  ), de mától odafigyelek én is, tegyétek Ti is ezt. 

Jelzem, az első céges osztrák bünti megérkezett. 100-as táblánál 127, egyenlő 80 euró bírság.

[Matthew90]

Jelzem, az első céges osztrák bünti megérkezett. 100-as táblánál 127, egyenlő 80 euró bírság.

Nekem 80-as táblánál 96 km/h, 55 juró bírság 

[bepi81]

Jelzem, az első céges osztrák bünti megérkezett. 100-as táblánál 127, egyenlő 80 euró bírság.

Csak nem a magyar határ előtti 1-2 km-es szakaszon? 

[Matthew90]

Csak nem a magyar határ előtti 1-2 km-es szakaszon? 

Ott azért elég nehéz valós 127-el menni, hacsak nem éjszaka van és nincs forgalom. 

Normális esetben ott elég nagy a forgalom és a színesfémgyüjtök nem tudnak 70-el sem felkúszni a dombon a G-Astrával. 

[kleingy]

Csak nem a magyar határ előtti 1-2 km-es szakaszon? 

Már nem tudom megnézni, a flottásunk elvitte a levelet.

[whis]

Nekem 80-as táblánál 96 km/h, 55 juró bírság 

Elég szűk a tartomány és vastag a pennájuk 

[OldPiet]

Ott azért elég nehéz valós 127-el menni, hacsak nem éjszaka van és nincs forgalom. 

Normális esetben ott elég nagy a forgalom és a színesfémgyüjtök nem tudnak 70-el sem felkúszni a dombon a G-Astrával. 

Ott a magyar határ felé ugyan csak lejt a pálya Ráadásul előtte ugye 130-al lehet menni, aztán lecsökken egészen 60-ra már jóval a határ előtt.