Persze nagyon nehéz távgyógyítani... mit mondanak a szerelők, márkaszervíz? szóval valaki, aki javít is meg tudja határozni a baj okát. A javításra is tehet ajánlatot a tapasztalatok alapján, az árakat is kb. belövik. Biztosan sokszázezer a javítás, csak az első számjegyet nem lehet tudni.
A fórumot és egyéb tapasztalatokat ha nézem, plusz amit én magam olvastam, hallottam, az első, hogy bármi baja van a márkaszervíz rettenetesen drága. Ami viszont a lényeg, hogy van, mindig létezik olcsóbb megoldás, utángyártott, felújított stb. felújítás...kisebb óradíj, jobb ár.
A garancia kérdésében fontos volna, hogy így vetted, vagy azóta jött elő a hiba? Ugyanis ha nem volt és nálad jött ki a baj, elvileg volna rá garancia, mert a használt autóra is van! Aztán jön a vita, hogy mire van az a garancia, fékbetétre biztos nincs...
Kokrétan a hiba okára vonakozóan azt tudom, hogy a 175 LE-s motor nagyon kihegyezett és rengeteg volt ezekkel a probléma, engem konkrétan lebeszéltek, nehogy ezt a verziót vegyem. Hamar hengerfejesek lehetnek, túlmelegednek, a gázolaj minőségére érzékenyek, szennyező anyagokra stb. Mondjuk nem írtad meg milyen motor van benne, 3 féle volt akkoriban, 136 LE, 150 Le és a 175-ös.
Szerencsére, jelen esetben sajnos... nem tudok ajánlani senkit, aki ilyesmit csinál, de sok ezzel a témával foglalkozó hozzászólás van és volt itt, hátha ők tudnak ajánlani valakit, úgyhogy lapozz vissza, biztosan találsz sorstársat.
