Beszélgessünk...

[Outlaw]

Eladó PII hófehér, törésmentes, garantáltan 0 km-es példány 1:43-as méretarányban, hibátlan Kyosho minőségben.
Bontatlan dobozos változat. Érd: privi vagy email.

[dert]

Azért ez a két típus nem egy ligában játszik, ugye nem a kettőt akarod összehasonlítani?
A Lexus GS topicban biztosan kapsz gyakorlati infót a járműről.

A megbízhatóság miért más liga? Egy autó vagy megbízható vagy nem...nem?
Csak ez  a része érdekelt. Semmi hasonlítgatás. Mert ha minimum annyira megbízható mint a P3-am...akkor az már nekem elég.

[Outlaw]

A megbízhatóság miért más liga? Egy autó vagy megbízható vagy nem...nem?
Csak ez  a része érdekelt. Semmi hasonlítgatás. Mert ha minimum annyira megbízható mint a P3-am...akkor az már nekem elég.

Nem a megbízhatóság, hanem az általad megjelölt két modell nem egy kategória.

[dert]

Nem a megbízhatóság, hanem az általad megjelölt két modell nem egy kategória.

Hát ezt írtam én is, és csak a megbízhatóság érdekelt az első kérdésemben is. Szóval most miről beszélünk?

[lp]

Kicseréltem a 12V-os akksit.
Azt mondták nem kell tölteni. De most, hogy beraktam, ugyan úgy 11,7 V-ot mutat a MFD.
??

[Trotter66]

Kicseréltem a 12V-os akksit.
Azt mondták nem kell tölteni. De most, hogy beraktam, ugyan úgy 11,7 V-ot mutat a MFD.
??

Nekem, mikor utoljára néztem 11,9 V volt. Még gyári Toyota.

[Agyarka]

12,4 alatt szulfátosodik. Tölteni kellene, max 0,1C vel, da jobb lenne 0,05 el. A Ctek 0,8 A es módja biztosan jót tenne neki.

[lp]

12,4 alatt szulfátosodik. Tölteni kellene, max 0,1C vel, da jobb lenne 0,05 el. A Ctek 0,8 A es módja biztosan jót tenne neki.

De nem lehet, hogy akkor sz_rt adtak?

[lp]

Először azt hittem nagyon keveset írtál ezzel a 0,05 C-vel. De hát éreztem a rést a tudásomban így utána néztem mi is a coulomb.
Így a 0,05 coulomb az 3 A/h. Ezzel a 45 A/h-ás akksi 15 óra alatt tölthető fel.

Ez bennem újabb kérdőjelet vetett fel. Van olyan töltő, amelyik a leadott C-t jelzi ki? Mert, hogy ez lenne a fontos.

[Agyarka]

Van olyan töltő, amelyik a leadott C-t jelzi ki? Mert, hogy ez lenne a fontos.

Ahhoz manuálisan be kellene állítani a töltőn az akku kapacitását. 
60Ah akku 0,1C vel töltve 6A az áramerősség,
45Ah nál a 0,1C 4,5A. 
Az emberek többségét nem érdekli, akit meg igen annak nem jelet gondot kiszámolni.
A gyártónak olcsóbb áramerősség ( és feszültség) mérő nélkül gyártani, ráadásul a töltési hibákkal is nehezebb buknak meg.
A nagy áram erősségű gyorstöltést is lehet jól csinálni, ennek tipikus példáit a nem kigyulladó mobiltelefonoknál is lehet látni, csak az mélymerülésnél fokozottan károsítja az akkut.

[Agyarka]

De nem lehet, hogy akkor sz_rt adtak?

Mérj rá közvetlenül az akkunál a kapocsfeszültségre, hátha csak elveszik vhol.

Érdemes megvételkor ellenőrizni az akkut, előfordulhat, hogy a hosszú tárolás alatt lemerült.
Persze egy szulfátos akkut is fel lehet tölteni az eladásig megfelelő feszültségre, amivel nehéz megbukni, mert kevés vevő jár elektronikus teszterrel a zsebében, és kérdezi meg az eladót, hogy melyikünkét használjuk ( pl én. )

[lp]

Erről mi a véleményed Agyarka?

http://www.metroman.hu/termek/intelligens-automata-akkumulator-tolto-csepptolto-carstal-0180048

[agabor]

Mérj rá közvetlenül az akkunál a kapocsfeszültségre, hátha csak elveszik vhol.

Érdemes megvételkor ellenőrizni az akkut, előfordulhat, hogy a hosszú tárolás alatt lemerült.
Persze egy szulfátos akkut is fel lehet tölteni az eladásig megfelelő feszültségre, amivel nehéz megbukni, mert kevés vevő jár elektronikus teszterrel a zsebében, és kérdezi meg az eladót, hogy melyikünkét használjuk ( pl én. )

Nem veszed kicsit túl komolyan ezt az akksi-témát? Egyébként köszönöm (még egyszer), nagyon érdekes olvasni az írásaidat.

[lp]

Megmértem: 12,06 V

[Agyarka]

Megmértem: 12,06 V

Az elég karcsú egy új akkunak.
Ellenőrizd a Priusba Ready ben, hogy 14,4V megvan az akkunál. 13,8V felett általában az akkugyártók megfelelőnek tartják a töltést a garanciához. Amennyiben nem így van, akkor mutassa meg írásban akinek nem tetszik.
Megfelelő töltőfesszültség esetén vissza vinném az eladóhoz. Mérje be az akkut, és bizonyítsa, hogy nem szulfátosodott a nem megfelelő tárolástól.