Beszélgessünk...

[kowee]

Csinaljunk google groupst.

Vagy FB.

[agabor]

Szia, sziasztok!
Jelentem mátol sokkal kipihentebben alszom majd éjjelente
Igazi egyedi, saját fejlesztésü, komplex, nem tömegtermék került beépítésre ma az autómba Koviék által.
Ahogy korábban írtam: Indításgátló rablásgátlás funkcióval, motortérzár, OBD blokk.
Bővebben pü formában szívesen írok akit érdekel egyéb részlet.

Persze, hogy érdekel! Szerintem nem vagyok ezzel egyedül, sok copy-paste lesz ez neked, ha PÜ-ben írsz.

A Google Groups se rossz ötlet (illetve akármilyen zárt levelezőlista).

[Trotter66]

Szia, sziasztok!
Jelentem mátol sokkal kipihentebben alszom majd éjjelente
Igazi egyedi, saját fejlesztésü, komplex, nem tömegtermék került beépítésre ma az autómba Koviék által.
Ahogy korábban írtam: Indításgátló rablásgátlás funkcióval, motortérzár, OBD blokk.
Bővebben pü formában szívesen írok akit érdekel egyéb részlet.

Üdv a klubban!!!

[edhunter]

Bármilyen zárt klubbal egyetlen probléma mindenképpen lesz. Hogyan lehet kiszűrni azokat akik miatt nem lehet nyilvános fórumba leírni amit ott meg le lehetne?
Gondolom senki nem ismer mindenkit személyesen.

[sompetike]

Kéne csinálni egy találkozót valamikor,"csak priussal"lehet megjeleni és akkor lehetőség lenne a megismerkedésre...

[Trotter66]

Elvekről lehet beszélgetni, de módszerekről, netán egyedi kialakításról nem célszerű.
Továbbmegyek:  ha létrejönne egy "csak Priusos" tali, az autóm egyedi rendszerét senkinek sem tárnám fel. Ez biztosítja számomra azt, hogyha odaadom a kocsim kulcsát, a transzpondert akárkinek, nem tudja saját lábán elvinni a kocsit. Az a titok, amit csak egy-két ember ismer.  Ezzel lehet egyetérteni, vagy kritizálni, de ez a legbiztosabb.

[zezoka]

Igazi egyedi, saját fejlesztésü, komplex, nem tömegtermék került beépítésre ma az autómba Koviék által.

Engem is érdekel, nekem is van ötlet, de természetesen nem a pontos beavatkozási helyek és rejtett pontok érdekelnek, csak a módszer elve!

[NoName]

Most komolyan, szerintetek egy autótolvaj nem ismeri a titkokat? De utolsó próbálkozásnál, leüt, vagy kiszállít a gépjárműből.

Ha meg egyedi, azt úgysem árulná el senki, pont ezért, mert egyedi

[zezoka]

Most komolyan, szerintetek egy autótolvaj nem ismeri a titkokat? De utolsó próbálkozásnál, leüt, vagy kiszállít a gépjárműből.

Ha meg egyedi, azt úgysem árulná el senki, pont ezért, mert egyedi

Ha meg végképp kell az autó, akkor bejönnek a kulcsért a házba, és ha nem tudják hova kell nyúlni, akkor meg még téged is kirángat! Najó, ez azért már túlzás lenne, de hogy a házba mentek a kulcsért, az nem egyedi eset.

Nekem most megtetszett egy olyan rendszer, amiben nem kéne feladni a kulcsnélküli mód kényelmét: rendszer hatástalanításához nem transzponder van (ami nem kéne zsebből előkeresni és elővenni), hanem bluetooth alapú, és ha megközelítem a telefonommal, akkor kikapcsol a rendszer, mire beülök és Startot nyomok. Párosításhoz pedig természetesen a gyári hozzá adott transzponder kell, meg persze azzal is lehet.

[kowee]

Kéne csinálni egy találkozót valamikor,"csak priussal"lehet megjeleni és akkor lehetőség lenne a megismerkedésre...

Az indexes fórumon működik ilyesmi. MOndjuk parkoló parádéra a legtöbben már kint voltunk. NEkem kb. 10-12 ember kontaktja van meg akikkel találkoztam is. (sajnos van köztük aki már nem priusos mert a kocsija elpárolgott)

[reho]

Én azt nem értem, hogy ezekben az agyonkomputerizált autókban, amiben van egy frankó érintőképernyő is, miért nem lehet egyszerű szoftverfejlesztéssel csinálni egy olyat, hogy "Üdvözlöm kedves tulaj, kérem adja meg az autója PIN kódját!" Mondjuk, ha 1 óránál később indítottad a kocsit, akkor mindig bekéri. Minden adott hozzá csak a kódsorokat kellene megírni...
Ez letilthatna mindenféle dolgot, köztük az OBD-t is. Ha meg végképp elveszik az autó PIN-kódja (vagy elfelejted azt amire megváltoztattad) akkor csak komplett műszerfalbontás után érhető el a reset gomb, erre talán egyik tolvajnak sincs ideje.

[zezoka]

Ha meg végképp elveszik az autó PIN-kódja (vagy elfelejted azt amire megváltoztattad) akkor csak komplett műszerfalbontás után érhető el a reset gomb, erre talán egyik tolvajnak sincs ideje.

Vagy egyszerűen márkaszervízben lehetne rendelni újat, mintha egy új kulcsot venne az ember. Bár gyanítom, ha a kulcs adatait ki tudják olvasni a computerből (ha ki tudják? - nemtom), akkor ezt is ki tudnák...

[reho]

Vagy egyszerűen márkaszervízben lehetne rendelni újat, mintha egy új kulcsot venne az ember. Bár gyanítom, ha a kulcs adatait ki tudják olvasni a computerből (ha ki tudják? - nemtom), akkor ezt is ki tudnák...

Néha azt érzem, hogy pont a túlkomputerizáltság kedvez a tolvajoknak. Én parasztosan egy 4x10-es DIP-switch-et tennék valahol jó mélyen, egy legalább 2 óra szereléssel elérhető dobozba.

[kowee]

Vagy egyszerűen márkaszervízben lehetne rendelni újat, mintha egy új kulcsot venne az ember. Bár gyanítom, ha a kulcs adatait ki tudják olvasni a computerből (ha ki tudják? - nemtom), akkor ezt is ki tudnák...

A kulcs gyári számár és UID-ját ki lehet olvasni. Ilyenkor a kocsi is visszaír a kulcsba. Ezért lehet egy kulcsot csak egyszer egy kocsihoz tanítani.

[Corollás Gergő]

Amit el akarnak vinni, azt el is fogják. Ezekkel a módszerekkel, ,,csak" az eltulajdonításhoz szükséges időt lehet kicsivel növelni...talán... ami persze nagyon fontos tényező.