Köröztünk ma kicsit a városban össze-vissza, 4.7 lett az átlag a végén.
A fék meg úgy tűnik, hogy amikor nem megy a benzinmotor, akkor mintha a fékrásegítés a sok nyomkodástól eltűnne és emiatt kell jobban nyomni a pedált. Tehát ha lámpánál kell megállni, akkor a fék sokkal fentebb fog és lehet vele állóra fékezni a kocsit, de ha parkolóban kell csiki-csukizni, akkor sokkal mélyebbre kell nyomni az 5-6 lenyomás alkalmával, hogy megálljon. 
Nagyon jo! Gratulalok en is nektek!
Sok sok balesetmentes es kellemes utat kivanok!
Amugy nem tudom ki, hogy van vele, de szemfules rokonok is jelentettek, hogy egyre tobb hybrid yarist latnak a varosban
Ma "raneztem" en is a fekre, parkolasnal mikor centizget az ember tenyleg picit jobban le kell nyomni, de ahogy en eszrevettem ez azert van, mert ha pl. gurulunk a lampahoz ott csak finoman, folyamatosan es egyenletesen fekezunk, mig parkolasnal sokkal tobb a jateka a fekpedalnak, illetve regenerativ fekezes van eloterben. Sejtesem szerint ez jarul hozza, hogy picit melyebbre kell nyomni a pedalt, hiszen a rendes uzemi feket kell mukodtetni illetve gondolom a vezerles is szamolgat valami relativ pedal allasokat stb.
Gondoljatok mikor az aygot viszem olajcserere, akkor rakerdezhetek nektek, ugyis ott fogok allni a szerelok mellett.
(igen, meg ugy se adom ki a kezembol a kocsi kulcsot, ha egy uvegablakon keresztul nezhetem... lehet, hogy paranoia, de ha ott allok mellette, akkor biztos mindent megcsinalnak meg persze addig lehet beszelgetni, hatha hallok valami "okosat" is
)
