Tipushibák, kellemetlenségek és kezelésük ...

[kamikaze]

Nekem az angol tipuson, kocka tartály van és szintén a kupakkal van egyben a nivó.
A jelölése hideg és meleg állapotban van feltüntetve a kis pálcán 2 sávban Cold-Hot jelöléssel. Én a középállásra töltöttem, igy mindig jó a szint! 

[vd1234]

Egy-két gyors kérdés, hátha valamelyikőtök találkozott ilyenekkel:

Ha kormányzáskor nyikorog a kormánykerék tövénél a csapágy, vagy valami, azt hogyan lehet legegyszerűbben megkenni?
A kormánynál a kardánkereszteket kell kenni?

Mikor szétbontottam kissé a múltkor a gépet, észrevettem, hogy a szervószivattyú szíjtárcsájánál fogva tengelyirányban van holtjáték, olyan 1-2 mm-es nagyságrend, de nem mértem meg. Elképzelhető, hogy ez nagyobb gond? Más hibajelenség eddig nincsen.  Azért érdekes volt 

[veres2]

Az alkatrész témához.Évek óta a bárdinál vásárolok,ezeket a minőségeket,ilyen árakkal.Soha nem volt gondom egyik alkatrésszel sem!Ha valaki nyiregyháza környékén lakik,akkor tudok segiteni,hogy ezekből a listaárakból,25%kedvezményt kapjatok,én is ennyivel olcsóbban kapom.
Vizpumpa 11400 Aisin
Vez.szij feszitő 8500 Japanparts
Vez.szij 7200 Lemförder
Hb szij,klima 1500 dayco
Hb szij szervo 1550 Dayco
Hb szij generátor 3300 Dayco
Szijfeszitő görgöben egyszerüen cserélhető,a csapágy 6301ZZ kb 1500
Benzinszűrő 3000 Japanparts
Levegőszűrő 1650 japanparts
Olajszűrő 990 Japanparts
Olaj 12000 Castrol 5w40
Gyertya 1200 NGK BKR6EYA(A GYÁRI KÖNYV 1.1 IR,DE NEKEM A0.9 JOBBAN BEJÖTT)
Izzó 2000 Tungsram +90%(Nagyon jó,sokkal erősebb,fehérebb fény)
Pollenszűrő 4850 Japanparts
 

[kamikaze]

üdv!

A dayco szíj nem a legnagyobb márka (olasz), esetleg elkezd nyekeregni aztán hallgathatod évekig.
Egyik ismerős igy foglamazta meg: "- Dayco szíj jó lesz? - Nem nadrágszíjat akarok venni...  "

Castrol 5w-40 12? 
Ennyiért már lehet olajat is kapni 
Viccen kivül olajat vesop-ról sokkal olcsóbb!

A japanparts tudtommal olasz cucc vagy csak ott csomagolják, de valahol kinainak irják  ?
Mindegy olasz max a pollenszűrőm lehet, az is drága volt... 

[vd1234]

Még jó, hogy Japanparts olajszűrőt kaptam. Nagyon gáz?

[netferry]

Előző nekem is japanparts volt, nem volt gond vele. Most nipparts van benne, ezzel sincs gond szerintem maradok utóbbi márkánál.

[veres2]

A Dayco szij tényleg olasz,(DE PÉLDÁUL A  PIRELLI IS AZ),én is tartottam tőle először,de használtam az előző toyotáimban is és nem volt vele gondom.A Celicámban is ilyen hosszbordásak voltak,és 50000km,és 5év után sem volt vele gond,pedig lett volna alkalma nyúlni,fesziteni sem kellett egyszer sem!Persze vezérműszijnak én sem raknám fel,bár anyós suzukijában öt éve az van.olajat én is tudok olcsóbban(én 8400-at fizetek a kedvezménnyel)de mióta láttam az ukrajnából hozott Castrolt 10000km után leengedve,és hallottam a hamisitásról,csak a bárditól veszek,még ha drágább is ,de tuti megbizható.A Japanparts-ot olasz cég forgalmazza,és csomagolja,de japánban gyártják a dobozban lévő cuccokat,csak igy kerülik ki a büntetővámot.Csak érdekességnek:Az egyik haverom a Fiat szervizben dolgozott,és a marelli,elektromos dolgok működtek,de amelyikben Bosch,és Valeo volt,azzal szoptak rendesen.

[H-zoli]

Na most aztán jól megkutyultatok! 
Már azt sem tudom mit vegyek majd! 

Én is vettem Osram Night Breakert (2.300 Ft/db):



Sajna nincs garázsom, és gondoltam elmegyek egy pláza mélygarázsba kicserélni...... Azt mikor megláttam, hogy nem is olyan egyszerű..... szerszámok hiányában és a hidegben Most ott pihen még a kesztyűtartóban.
De már nagyon kíváncsi lennék, mert ami bent van az nagyon ratyi!
Bár ez előtt projektoros xenonom volt, lehet azért! 

[vd1234]

..... Azt mikor megláttam, hogy nem is olyan egyszerű..... szerszámok hiányában és a hidegben Most ott pihen még a kesztyűtartóban.
De már nagyon kíváncsi lennék, mert ami bent van az nagyon ratyi!
Bár ez előtt projektoros xenonom volt, lehet azért! 

A bal elsőt cseréltem eddig...de nem értem, milyen szerszám kell hozzá?? Legfeljebb akkor kell, ha az akkumulátort is kiveszed, hogy könnyebb legyen hozzáférni. Egyébként nekem teljesen jó a standard izzó, bár az "előéletem", azaz OFF Maruti után ez talán nem csoda (40/45W, vagy ilyesmi) 
Az nem lehet, hogy a foncsort lesütötte valaki egy extra forró izzóval valamikor? Mondjuk ez a fényesebb izzó engem is elgondolkodtat. Ködben nem rosszabb?

[veres2]

Nem bántja sem a foncsort,sem semmit mert ugyanugy 60/55 izzó.Amit én használok:TUNGSRAM MEGALIGHT ULTRA+90%.Egy régebbi autó bild-ben tesztelték laborban az ilyen izzókat,és a Tungsram,és az emlitett Osram nem vérzett el.Tényleg tudja amit igér.Ködben is elég jó volt,nem vakitóan erős.Sokkal jobban látni vele éjszaka,és elég tartós is nekem az előző toyotában,vagy 4 évig birta.A Tungsram veboldalán van leirás mindkettőröl.Az izzócseréhez pedig tényleg nem kell szerszám!

[H-zoli]

szűk a hely! 

[Trotter66]

A ködben a sárgás izzó a jobb.
Az ONB igazán kellemes izzó, jó választás, cserébe olyan fél évet bír.

[vd1234]

A ködben a sárgás izzó a jobb.
Az ONB igazán kellemes izzó, jó választás, cserébe olyan fél évet bír.

A Tungsram Megalight tovább bírja ezek szerint?

[vd1234]

szűk a hely! 

Az biztos 

[csoky78]

A Tungsram Megalight tovább bírja ezek szerint?

Nekem cégesben volt Tungsram Megalight +white. Olyan 25000km-t bírt, kb fél évet.