Starlet

[Palaczk]

A tegnapi talin hosszas eszmecserét folytattunk szipakkal a Corollaklubból, és megerősítette, amire magam is gyanakodtam: hogy ti. az az ötsebességes váltó, amivel anno a 4K motoros, 1.3-as E7-es Corollákat szerelték, gyakorlatilag egy az egyben beépíthető a P6-os Starletbe is  ! Mi több: ők valszeg hamarosan felkutatnak néhány, donornak való E7-est, amelyekből lenne lehetőségem megvenni egy ilyen váltót  ... Hát ez igazán klassz lenne, ha sikerülne Szutyikát átépíteni ötsebességesre ! Simán elbírná, sík terepen tempótartáshoz kiváló lenne, csökkenne a fogyi, növeked(het)ne az utazósebesség 

[murray]

nézd biztos h nagyon jó lenne de hatalmas a kockázat. mosmár egész jó a fogyija, és megbontani ezt a kis egyben lévő autót? 
én nem csinálnám..

[Palaczk]

Egy hátsókerekes kocsin váltót cserélni? Pofonegyszerű művelet.

[Palaczk]

Na, megnéztem. Az ötgangos váltó elvileg tök ugyanaz (olyannyira, hogy rakták ezt mégis a P6-os Starletbe gyárilag is, mint most kiderült), az egyetlen eltérés ugye a plusz egy fokozat  , aminek 0.86 az áttételezése, a négyes 1.00-ához képest. Tehát 100-nál 3700 helyett 3200-at forogna a motor, ami nem mindegy  ... 110-nél 3500-at, 120-nál 3800-at - vagyis mehetnék 100 helyett 120-al, és a motor csak alig nagyobb terhelést kapna, mint most 100-nál 

Meg kéne lépni ezt a projektet, nagyon is.

[murray]

egyet tudok 
az E8 váltója ezerszer jobb mint az E9 váltója!
az elözö corimnak sokkal kisebb úton járt, finoman kapcsolható, váltója volt. 
ha az E7 váltója megegyezik az E8 cori váltóval akkor nagyon jól hangzik

tőlem csináld. 

[Palaczk]

Hát, melyik E8? Mert abból ugye van első- és hátsókerekes is... A hátsókerekesé biztosan tök jó, és ugye az E7 még mind hátsókerekes - jó is a váltójuk, pontos, remekül kapcsolható. Szutyikáé is tök jó amúgy  ... Csak hát rövid az a qvva négyes, nagyon rövid.

[Palaczk]

Szutyika fogyasztása Tirolból hazafelé (inkluzíve kb. 30 km pécsi városi közlekedés): 5.3 liter 

[kisEmber]

Sziasztok,

Úgy tűnik, hogy kinéztünk egy 98-as Starletet az asszonynak. Szeretnék érdeklődni, hgy mire kellene figyelni, milyen egyátalán ez az autó, ha lenne esetleg valami tapasztalat, ne tartsátok magatokban.
A másik probléma hogy full fapad. Kellene bele legalább egy központi zár. Mennyibe fájhat egy ilyen beavatkozás szerintetek?
Előre is köszi.
kisEmber

[murray]

ez nagyon fiatal! van link vagy kép?
mennyi?

[Trotter66]

Sziasztok,

Úgy tűnik, hogy kinéztünk egy 98-as Starletet az asszonynak. Szeretnék érdeklődni, hgy mire kellene figyelni, milyen egyátalán ez az autó, ha lenne esetleg valami tapasztalat, ne tartsátok magatokban.
A másik probléma hogy full fapad. Kellene bele legalább egy központi zár. Mennyibe fájhat egy ilyen beavatkozás szerintetek?
Előre is köszi.
kisEmber

Max: 10E a kpzár. Riasztó Max. 10E. Beszerelés 5-10E. Ha kell keress PÜ-ben, adom a részleteket.

[Palaczk]

Sziasztok,

Úgy tűnik, hogy kinéztünk egy 98-as Starletet az asszonynak. Szeretnék érdeklődni, hgy mire kellene figyelni, milyen egyátalán ez az autó, ha lenne esetleg valami tapasztalat, ne tartsátok magatokban.

Ez az utolsó évjárata. '98-ban már kicsit elavult volt, cserébe eszméletlenül megbízható kocsi, még akkori Toyotás viszonylaton belül is. A motorja nem a legeslegtakarékosabb, elkéri úgy kb. a 7 litert átlagban, de cserébe kisautó-viszonylatban meglehetősen jól megy.

[kisEmber]

Sajna linket nem tudok adni nem jelent meg a nagyközönség elött a hirdetés.
Tegnap voltunk kipróbálni, nagyon egyben lévőnek tűnik, kellemes kisautó benyomását kelti. Jobban lép mint az Avensisünk, jó a váltó stb.
Reméljük a legjobbakat.
kisEmber

[Palaczk]

Mondom, ez egy nagyon jó autó  !

Ötajtós? Klíma van? És mibe fáj  ?

[kisEmber]

Igen, 5 ajtós és full fapad. Ezért lesz belerakva egy központizár.

[Palaczk]

Mondjuk a centrálnak én igazából csak távirányítós változatban látom értelmét, különben nem valami nagy komfort-plusz... Ilyenre gondoltok ti is?