A frissítés kész, ahogy látjátok a kinézet "alaphelyzetbe" állt, de szépen átalakítjuk
0 Felhasználó és 6 vendég van a témában
Hátsó stabilizátor rúd középső szilent néven rendeltem de megadtam az autó adatait.Nem hagyott nyugodni a dolog, előszedtem a csomagtartóból a rosszat és mégis jót küldtek.
Vagy te tudsz ennél egyszerűbb megoldást?
Apropó, a gyárban is úgy rakják be a szilentet, hogy hosszirányban kettévágják a furat mentén?
Mi ez, Ave II? Gondolom, a bölcső miatt...
Nem cseréltem még ilyet, de a kollégám pont a múltkor. Nem kell nagyon szétszedni, de a "bölcső" csavarokat valóban ki kell venni és kicsit leengedni azt, úgy már hozzáférni a csavarokhoz. Csak bele ne szakadjanak Nem konkrétan bölcső, de van a hátsó futóműnek egy segédkeretje, arról van szó!
...Érezni lehet, ha nyomod, akkor egy kicsit "súlytalannak" kell lennie a pedálnak, ez jellemzően 1-2 cm a pedálguminál mérve.
Nekem a Carinában ilyen van, az utastérben benéztem a pedálhoz, ahol rúd hozzá van erősítve a kuplungpedálhoz, ott lehet állítani, növelni kellett a rúd hosszán - nálam is eléggé fennt fogott. Ez az állítás után hála Istennek rendbejött. Hozzáteszem, autószerelő szerint az ilyen kuplungon nem lehet állítani...hát pedig lehet. Mellékelek képet, nálam hogy néz ki ez."Push rod play adjust point" -nél kontraanyát lazítottam, rudat kézzel tekertem, kontraanya vissza (na ezt a végén is elég, mert először valószínűleg nem lesz jó, de ne felejtsd el akkor visszahúzni), próba, amíg jó nem lett. Pár perc az egész elvileg.
Ha kívül vizes, az meg aligha okoz gondot.
Ez utóbbinál, tehát, ha kivülről vizes, akkor csak annyit a teendő, hogy sűrített levegővel alaposan ki kell fújni és annyi.
