1.
A vonóhorogról kell műbizonylat, tehát akárhonnan nem szerezhetsz. Felszerelés után azonnal műszakira kell vinni, tehát ilyen vonóhorog felrakást érdemes a műszakira időziteni.
2.
A leffulladásközeli állapot azt jelenti, hogy majdnem megáll a motor, tehát a generátor amit a motor hajt is lassabban fog forogni, ergo nem tölt, és leesik a feszültség is.
Ez normális jelenség, de miért bénázol a kupplunggal? 1-2 elindulás után meg lehet szokni az új kupplungot.
3.
Igen az a flexicső a Carinán. Érdekes, mert én nem látok rugalmasságot benne.
Amúgy egy klasszikus flexicső igy néz ki, valószinű, hogy ebben a hengerben van hasonló, de beszámolok ha kivágtam onnan.
[a csatolmányt egy admin törölte]
