Toyota Club Hungary [ Forum ]
Toyota Klub Magyarország Egyesület => Márkakereskedők => A témát indította: manuska - 2004.05.15 22:35:51
-
A "kedves" eladó a megkérdezésem nélkül bele tette az életbiztosítást a kötelezőbe is, meg a CASCO-ba is. Valamint nem nagyon támogatják, hogy máshol köthessünk biztosítást.
-
Én mondtam,hogy a Heringekkel csak baj van :idea: :!:
-
Nem is tudom nekem semmi gondom velük. Igaz én nem is vettem náluk autót. Csak az alkatrészesekkel meg a szervizesekkel találkozom. Ott meg elég rendesnek mutatkoztak.
-
Üdvözlök minden e témában fórumozót!
Több helyre telefonáltam, több helyet ajánlottak a lakóhelyem 100Km-es körzetében, nem bántam meg hogy Őket választottam.
Teljesen korrekt tárgyalás volt a kirendeltség egyik vezető munkatársával:árról, felszereltségről, színekről, hitelekről, autóbeszámításról.Semmilyen kérdésemre nem adtak kitérő választ, vagy esetleg válasz nélkül hagyták volna bármilyen aggályomat.Ha kértem valamit, több lehetséges útját választották a megvalósításoknak, több alternatívát ajánlottak.
Az 53 órával ezelőtti átadás pillanatában, és az azt megelőző egyórában-ami alatt az autót bemutatták, nagyon happy volt a családom és én is.
Amióta pedig corollát vezetek más dimenzióban vagyok, vagyunk.
-
Üdvözlök minden e témában fórumozót!
Több helyre telefonáltam, több helyet ajánlottak a lakóhelyem 100Km-es körzetében, nem bántam meg hogy Őket választottam.
Teljesen korrekt tárgyalás volt a kirendeltség egyik vezető munkatársával:árról, felszereltségről, színekről, hitelekről, autóbeszámításról.Semmilyen kérdésemre nem adtak kitérő választ, vagy esetleg válasz nélkül hagyták volna bármilyen aggályomat.Ha kértem valamit, több lehetséges útját választották a megvalósításoknak, több alternatívát ajánlottak.
Az 53 órával ezelőtti átadás pillanatában, és az azt megelőző egyórában-ami alatt az autót bemutatták, nagyon happy volt a családom és én is.
Amióta pedig corollát vezetek más dimenzióban vagyok, vagyunk.
Gratulálok az autóhoz és sok-sok balesetmentes kilómétert kívánok! :D
-
Válasz ROZSOMÁK toyota tulajdonosnak
Tisztelt fórumozó társam!
Jól esett gratulációd, és köszönöm jókívánságaidat is!
-
Természetesen én is csatlakozom az előttem szólóhoz, már ami a jókívánságokat illeti :)
...és külön jó dolog, hogy a kiszolgálás is elsőrangú volt :idea:
-
haller,
a hetvegen hoztunk el egy becserelt 1 es negyed eves corollat a jaszberenyi heringtol. korrekt volt a kiszolgalas, es a tajekoztatas, a biztositasokat nem eroltettek rank. az adasveteli szerzodesminta, amit elsore elenk tettek kicsit alul volt tervezve, de nemi tunninggal mar jogilag normalisan nezett ki. a kert modositasokat annyi megjegyzessel, de siman elfogadtak, hogy eddig senkinek nem volt problemaja vele (amin en erosen csodalkozom :) ). az autora teljes atvizsgalast kertem, elvegeztek, es melleklete lett a szerzodesnek - masnak is ajanlom, h batran reszeljenek az adasvetelin. az alku minimalis volt, de igyis jo volt az ar ezert a kocsiert imho.
sokan mondjak, h autot videken kell venni, nem pesten. a cucc alapjan egyelore en is csak megerositeni tudom ezt, mivel eleg jonak tunik a vetel. egy pozitiv jel a jaszberenyi heringnek s.k.
-
a hetvegen hoztunk el egy becserelt 1 es negyed eves corollat a jaszberenyi heringtol.
Ez nem egy kombi volt?
-
a hetvegen hoztunk el egy becserelt 1 es negyed eves corollat a jaszberenyi heringtol.
Ez nem egy kombi volt?
de, vilagosszurke, foliazott. de nehogy elogyere azzal, h ismered az elozo tulajt, allandoan rodeozott vele, szennetorte, kipofozta es azt vettuk meg, mert ideges leszek :)
s.k.
-
de, vilagosszurke, foliazott. de nehogy elogyere azzal, h ismered az elozo tulajt, allandoan rodeozott vele, szennetorte, kipofozta es azt vettuk meg, mert ideges leszek :)
Nem, csak én is láttam a hirdetést. :wink:
-
de, vilagosszurke, foliazott. de nehogy elogyere azzal, h ismered az elozo tulajt, allandoan rodeozott vele, szennetorte, kipofozta es azt vettuk meg, mert ideges leszek :)
Nem, csak én is láttam a hirdetést. :wink:
Ma nem vagy vicces hangulatodban music? :D
Miért nem húztad kicsit a srácot, hogy odamentél, minden négyzetcentit átnéztél rétegvastagság mérővel, nem találtál két azonos vastagságot, van alhol 3 rétegben volt a festék, mikor kinyitottad az első ajtót, a kilincs a kezedben maradt, motorháztető be volt horpadva, a kilóméteróra 567543km-ert mutatott, az ülések ki voltak ülve, a cd-s rádió helyett 1 Ladából kioperált kazis rádió volt, a csomagtartóban a kárpit darabokban volt, a pótkerék hiányzott, a fényszórók nem működtek, a kormány kotyogott, a motorból kékes füst jött ki, és a fordulatszáma állandóan ingadozott, a légzsákok helyén lufik voltak, a kuplungot kinyomtad, és nem jött vissza, a műszerfal karcos volt.
Stb...
Aztán miután ezt akkora helyen kifejted, hogy 1 képernyőre pont ne férjen rá, utánna megkérded:
Mindezt el is hiszed? Király a kocsi :D
Bocsi, hogy fárasztalak titeket, csak ma rossz napom van, gondoltam legalább másokat felvidítok, és bocsi, hogy OFF voltam. :D
-
Ma nem vagy vicces hangulatodban music? :D
Miért nem húztad kicsit a srácot
Előbb szokja meg a fórumot, aztán lehet csipkelődni...
-
Ma nem vagy vicces hangulatodban music? :D
Miért nem húztad kicsit a srácot
El?bb szokja meg a fórumot, aztán lehet csipkel?dni...
eh-eh, regi motoros vagyok forumozas es listazas teren, egy kis "csipkelodeser" nem kell a szomszedba mennem. johet. 8)
amugy persze lehetne barmit allitani az autorol, de olyan adasvetelit kotottem, h nemcsak az tulajt, de a markakereskedest is megszorongatnam, ha kiderulne, h 4 kocsibol raktak ossze :wink: s.k.
-
nzanga,berényi vagy?Mert én itt garázdálkodom.
-
Ma nem vagy vicces hangulatodban music? :D
Miért nem húztad kicsit a srácot
El?bb szokja meg a fórumot, aztán lehet csipkel?dni...
eh-eh, regi motoros vagyok forumozas es listazas teren, egy kis "csipkelodeser" nem kell a szomszedba mennem. johet. 8)
amugy persze lehetne barmit allitani az autorol, de olyan adasvetelit kotottem, h nemcsak az tulajt, de a markakereskedest is megszorongatnam, ha kiderulne, h 4 kocsibol raktak ossze :wink: s.k.
Ez a helyes hozzáállás, a cég meg megérdemi, ha aláírták, akkor onnantól nem a te gondod :D
-
olyan adasvetelit kotottem, h nemcsak az tulajt, de a markakereskedest is megszorongatnam, ha kiderulne, h 4 kocsibol raktak ossze :wink: s.k.
Az jó. Nem eladó a kocsi? :lol: :lol: :lol:
-
nzanga,berényi vagy?Mert én itt garázdálkodom.
no. neten lattam a hirdetes, lecsaptam ra rogton, de pestrol.
Ez a helyes hozzáállás, a cég meg megérdemi, ha aláírták, akkor onnantól nem a te gondod :D
nem annyira trivi a dolog. ugye manapsag a beszamitott kocsikat a kereskedesek aruljak, persze termeszetesen az adasvetelit az elozo tulajjal kotod, nem a kereskedessel. :? de azt hiszem (remelem) sikerult a megfelelo szerzodeses konstrukciot kialakitani s.k.
-
értem
-
Szasztok,
Bár nem szándékosan, de ügyfele lettem a szolnoki Heringnek... Múlt héten sikerült rommá törnöm az autóm elejét :sir: , mindezt Szolnok mellett, és a Toyota Eurocare a legközelebbi szervízbe vitte el - hozzájuk. Még javítás alatt van az autó, eddigi tapasztalatom viszont abszolút pozitív, segítõkészek voltak mindenben, biztosítót (casco) külön sürgették hogy haladjunk, gyorsan szereztek korrekt áron bérautót (nem volt éppen "raktáron" de másnap reggelre valahonnan elõkerítettek egy Corollát), és az elõzetes hírek szerint jövõ hét közepére kész az autó (egyébként Jászberényben csinálják valami miatt ha jól emléxem) ami ha tényleg így lesz, le a kalappal, az összes elsõ karosszériaelemet és világítótestet (xenon + ködlámpák stb.) cserélni kell....
Majd ha átvettem, megmondom a végeredmény is olyan jó-e mint a kiszolgálás... :pofa:
Remélem... :kormom:
-
Majd ha átvettem, megmondom a végeredmény is olyan jó-e mint a kiszolgálás... :pofa:
Remélem... :kormom:
Hát, (majdnem) kész az autó. Mínuszos, hogy a beígért 2 hét helyett 3,5 kellett (állítólag selejt alkatrészt kaptak és várni kellett a cserére) de leginkább az volt a gond szerintem hogy nem vették észre csak összerakás után hogy mindkét hûtõ cserére szorul, és kapták szét újra.
Aránylag szépen megcsinálták (gyári alkatrészekbõl, úgyhogy ez azért nem olyan nagy dolog gondolom) de vissza kell vinnem pár dolog miatt.
A legidegesítõbb hogy a xenon aut. szintszabályozója tök idióta állásba került, az orrom elé világít. Elõször azt hittem nem mûködik, de leterhelve a hátulját is lekorrigált, úgyhogy mûxik csak épp nem jól.
A másik érdekesség, hogy sikerült a középkonzolon megzúzniuk egy mûanyag alkatrészt (levegõbefúvás-szabályzó) amit totál nem értek, nem tudom mikor és mivel sikerült megütni az autót belülrõl... :turelmetlen:
Ezt a 2 dolgot holnap (szombaton, bejön a szervízes, ez pluszos, nem érek rá hétközben) elméletileg megoldják.
Az utolsó, esztétikai problémám hogy az új motorháztetõt egyik odalon kb 2, a másik oldalon kb 5 mm illesztéssel sikerült felrakni, nem volt túl igényes a szerelõ kolléga - ezt majd csak késõbb tudják megoldani mert állítólag csak a másik szervízükben (Jászberény) van hozzáértõ szaki.
Összköltség 1.780.000 HUF, megcsináltattam a 15000-es szervízt ha már ott volt az autó, az plusz 22.000 HUF, valamint béreltem autót tõlük egy hétre, akciósan 40.000 HUF...... A nagyjavításnak ugyan "csak" 10%-át fizetem (casco), de attól még jó sok "tanulópénzbe" került ez a figyelmetlenségem :banging:
-
Utószó: Esetleges olajcserénél vigyázzatok, nekem kérdés és szó nélkül sikerült egy kamionokba fejlesztett motorolajat beletölteniük. :crazy: Javaslom beszéljétek meg milyet kértek (nekem eszembe se jutott hogy megkérdezzem, márkaszervíz ugyebár...) Állítólag nem tenné tönkre a motort ez sem. Hát köszi, nekem ez kevés.
Most cseréltetem az olajat máshol. Olcsó buli, 1 hónap alatt kétszer komplett olajcsere :(
-
Majd ha átvettem, megmondom a végeredmény is olyan jó-e mint a kiszolgálás... :pofa:
Remélem... :kormom:
Hát, (majdnem) kész az autó. Mínuszos, hogy a beígért 2 hét helyett 3,5 kellett (állítólag selejt alkatrészt kaptak és várni kellett a cserére) de leginkább az volt a gond szerintem hogy nem vették észre csak összerakás után hogy mindkét hûtõ cserére szorul, és kapták szét újra.
Aránylag szépen megcsinálták (gyári alkatrészekbõl, úgyhogy ez azért nem olyan nagy dolog gondolom) de vissza kell vinnem pár dolog miatt.
A legidegesítõbb hogy a xenon aut. szintszabályozója tök idióta állásba került, az orrom elé világít. Elõször azt hittem nem mûködik, de leterhelve a hátulját is lekorrigált, úgyhogy mûxik csak épp nem jól.
A másik érdekesség, hogy sikerült a középkonzolon megzúzniuk egy mûanyag alkatrészt (levegõbefúvás-szabályzó) amit totál nem értek, nem tudom mikor és mivel sikerült megütni az autót belülrõl... :turelmetlen:
Ezt a 2 dolgot holnap (szombaton, bejön a szervízes, ez pluszos, nem érek rá hétközben) elméletileg megoldják.
Az utolsó, esztétikai problémám hogy az új motorháztetõt egyik odalon kb 2, a másik oldalon kb 5 mm illesztéssel sikerült felrakni, nem volt túl igényes a szerelõ kolléga - ezt majd csak késõbb tudják megoldani mert állítólag csak a másik szervízükben (Jászberény) van hozzáértõ szaki.
Összköltség 1.780.000 HUF, megcsináltattam a 15000-es szervízt ha már ott volt az autó, az plusz 22.000 HUF, valamint béreltem autót tõlük egy hétre, akciósan 40.000 HUF...... A nagyjavításnak ugyan "csak" 10%-át fizetem (casco), de attól még jó sok "tanulópénzbe" került ez a figyelmetlenségem :banging:
Úriten majd 2 milla. :crazy: , nem volt ez közel a gazd tkárhoz már?
-
Úriten majd 2 milla. :crazy: , nem volt ez közel a gazd tkárhoz már?
Ááá, nem tudom ugyan hogy mikortól számít totálkárnak, de itt azért messze nem errõl volt szó... Cserélték az összes elsõ karosszériaelemet (orr, motorháztetõ, meg a 2 elsõ-oldalsó kasznielem) + elsõ világítótesteket (csak a 2 xenon 250.000 Ft kürül volt ha jól emléxem...) + a két hûtõt. Ennyi volt... Ami a xenonon kívül megdobta az összeget, az a fényezés (ha jól emléxem 300.000 körül...)
És ugye az autó új árához képest a javítási kõccség "csak" 20-21%...
-
Úriten majd 2 milla. :crazy: , nem volt ez közel a gazd tkárhoz már?
Ááá, nem tudom ugyan hogy mikortól számít totálkárnak, de itt azért messze nem errõl volt szó... Cserélték az összes elsõ karosszériaelemet (orr, motorháztetõ, meg a 2 elsõ-oldalsó kasznielem) + elsõ világítótesteket (csak a 2 xenon 250.000 Ft kürül volt ha jól emléxem...) + a két hûtõt. Ennyi volt... Ami a xenonon kívül megdobta az összeget, az a fényezés (ha jól emléxem 300.000 körül...)
És ugye az autó új árához képest a javítási kõccség "csak" 20-21%...
Egyik ismerõsömnek egy kutya elcsapása után 1.500.000-ba került a CLS Merci javítása. :mivan:
-
Ááá, nem tudom ugyan hogy mikortól számít totálkárnak, de itt azért messze nem errõl volt szó...
A GTK az autó aktuális árának az 50%. Nekem a két légzsák, ívek, szélvédõ + az eleje GTK-t csinált a 9 hónapos Yarison.
-
Sziasztok!
Én már a harmadik autómat vettem a Szolnoki kereskedésükbõl! Soha nem volt problémám velük egyetlen egyszer sem! Mindig segítõkészek, korrektek, rugalmasak voltak a tárgyalások során. Ha problémám volt, igyekeztek megoldani a lehetõ leggyorsabban! A tárgyalás az autó áráról kemény volt, de végül mindenben sikerült megegyezni és így nyugodt szívvel állíthatom, hogy nem jártam rosszul. Hétfõn vettem át a gépet, és az átadás is rendben ment.
A szervíz részérõl sem tudok negatív dolgot mondani (5 év tapasztalat alapján), így mindenkinek csak ajánlani tudom! :kacsint:
-
Sziasztok !
Bár elég rég volt az utolsó hsz., mégis megkockáztatom, hogy ide írok.
Lassan (kb. 1 hónap) és átfordul a CARINA-ban az óra 400.000 km-re, tehát aktuális lesz a szíjak cseréje. A generátor szíját még csak-csak lecserélem otthon, de a vezérműszíj cserére nem merek vállalkozni.
Elolvastam a nem túl sok hsz.-t a topikban és Falcon hozzászólásán kívül szinte csak új autó vásárlásról szóltak, de Falcon kolléga javítási története nem volt túl pozitív.
Azóta valakinek valamilyen tapasztalata Heringékkel? Vagy valami tipp, hogy hová vigyem Szolnok és Heves környékén?