Milyen autót vegyek?

[mondi]

Első autónak olyan kell, ami olcsó, olcsón javítható, és egyébként nincs vele gond. A helykínálat és a felszereltség szerintem másodlagos szempont.
Én egyébként hobbiautónak most ezt a swiftet venném meg.

[Ákos2004]

Racionális érveket mondj, érzelmekkel nem érdemes vitatkozni.

A Toyota újabb konstrukciós, nagyobb méretosztályú (alsóközepes) autója racionális érvek alapján hátha jobb,
mint a Suzuki régebbi/korábbi konstrukciós, a fejlődő világnak összelapátol minimál kiskategóriás autója.
Na ezek a tények. 

[mondi]

Azért szerintem ez 2002-2003-es Swift esetleg 16 szelepes motorral, klímával ABS-sel és mindenféle jóval, csak van olyan jó, mint egy legjobb esetben is '97-es Corolla. Illetve újabb újabb, ami azért befolyásolja a szervízigényét. A költségekről ne is beszéljünk, a Suzukin gombokért mindent beszerzel, és gyári alkatrészekről beszélek (2006-ban 2000 forint/db áron vettem hozzá gyári féktárcsát márkaszervízben. Ilyet tud a Toyota?)
Ok, nagyobb méretosztályú, ezt mondtam is, hogy jobb a helykínálat, de amire itt kerestek autót, ez nem volt szempont, de lehet, tévedek, mindjárt visszakeresem.

Fejlődő világ, csak néhány ország ahol még a 2000-es években is elég sokat adtak el belőle: Ausztria, Spanyolország, Németország, USA (GEO Metro néven). Fejlődő világ, ja...

[cujethu]

Igazán nem szerettem volna a kérdésemmel kirobbantani a Corolla vs. Swift háborút.
Az újabb Swift kifejezetten tetszik nekem is. Viszont a régebbi - lehet, hogy csak rosszul beidegződött sztereotípiai - nem kelt bennem biztonságos autó benyomást. És még ha többnyire városi használatra lesz, ott is fontos azért szerintem a mai SUV-os korszakban, hogy ha bármi történik, ne legyen origami az autóból.
Egyébként magát a vásárlást csak május környékére terveztük, csupán a kört szeretném addig leszűkíteni, amihez minden tanács, tapasztalat és hozzászólás jól jön. Köszönöm.

[mondi]

Semmi gond, nem robbantottál ki semmit, ez érdekes kérdés. De valószínűleg ez vallásháború  .

[cujethu]

Semmi gond, nem robbantottál ki semmit, ez érdekes kérdés. De valószínűleg ez vallásháború  .

Azért követem az eseményeket és szívesen veszek bármilyen ötletet.

[OldPiet]

Igazán nem szerettem volna a kérdésemmel kirobbantani a Corolla vs. Swift háborút.
Az újabb Swift kifejezetten tetszik nekem is. Viszont a régebbi - lehet, hogy csak rosszul beidegződött sztereotípiai - nem kelt bennem biztonságos autó benyomást. És még ha többnyire városi használatra lesz, ott is fontos azért szerintem a mai SUV-os korszakban, hogy ha bármi történik, ne legyen origami az autóból.
Egyébként magát a vásárlást csak május környékére terveztük, csupán a kört szeretném addig leszűkíteni, amihez minden tanács, tapasztalat és hozzászólás jól jön. Köszönöm.

Hogy tudsz a motorodra ülni, ha ennyire aggodsz a Swift biztonságossága miatt. A Swift még mindig 1000x biztonságosabb.

[cujethu]

Ebben teljesen igazad van!
De asszem pont neked nem kell elmagyarázni, hogy a motorozás mennyire nem hasonlítható össze az autózással.

[Ákos2004]

Azért szerintem ez 2002-2003-es Swift esetleg 16 szelepes motorral, klímával ABS-sel és mindenféle jóval, csak van olyan jó, mint egy legjobb esetben is '97-es Corolla.

Konstrukciós évről beszélek, nem gyártási évről. A swiftet korábban tervezték meg a kiskategóriában, mint az E10-et az alsóközépben, ennyi.
2003-ban árulták a GeoMetrot az Usa-ban? Nem máár

[murray]

már elnézést de akinek első autója van ő nem tud még vezetni.
1,0 swiftet semmi esetre sem ajánlok mert papírból van és...mindenki tudja mi a helyzet..
minimum e10 ferdehátú vagy e11 ferdehátu. punto 1, micra, bármi csak nem swift..

ha lennék bárhol és egy első autós swiftes felajánlaná h hazavinné a gyerekeim inkább mennék busszal. nem viccelek.

[cujethu]

Azért ő már vezetget egy ideje egy F Astrát.
Ettő függetlenül az első generációs Swift egyenlőre nekem sem szimpi.
Most épp megtetszett a Mazda Demio, ami talán kis családi autóig is megmaradhatna, és egész jókat írnak róla.
De lehet túl lőttem vele a célon...

[Palaczk]

Ne szívózzá! A bepi testvérének, a bátyának, a nőővérének a fiának a testvérének mostohaapukájának a sharanján Chuck Norris van a lökhárító helyén is... 12 légzsák pedig csak elöl... hátul még 20.... 

[Palaczk]

1.0 swift nekem kéne, itt nem ajánlottam, csak azt, hogy swift. Egyébként mg kb azonos színvonalon vannak, műszakilag is, meg biztonság szempontjából is. Nem értem miért ezu az előítélet.

Biztonság szempontjából? Az E10 meg a régi Swift? Dehogy vannak egy szinten, sokkal gyengébb a Swift. Egy kategóriával kisebb, és egy generációval öregebb. A P7-es Starlettel (80-as évek vége-90-es évek eleje) van egy szinten a régi Swift; Corollából talán az E8-assal.

[Palaczk]

Épp ma néztem, hogy 500ezerért nagyon pöpec swifteket lehet kapni    . Ha lenne garázsom két autónak, vennék is egyet magamnak.

500 ezerért nem ültetném a barátnőmet régi Swiftbe, a biztonság hiánya miatt. Kisautók közül ennyi pénzért keresnék egy olyan B-Corsát, amiben van légzsák; kompaktok közül E10-es Corollát. Ezek már viszonylag modern, eléggé megbízható, olcsón fenntartható autók, normális helykínálattal, elfogadható kényelemmel, és egy elégséges szinten biztonságosak is.

A Swift megbízható és olcsó, 250-ért, vagy max 300-ért én is számításba venném - de 500-ért nem.

[mondi]

Azért a '96-os faceliftnél elég rendesen javítottak a biztonságon. Elég komoly merevítéseket tettek be az ajtókban más helyekre is, utána lett ABS (2001-től széria) és a légzsák (2001-től az is széria úgy tudom). Illetve láttam szétszedve 2000 körül swiftet, egészen máshogy volt kialakítva az első lökös alatti gyűrődőzóna, azon is javítottak. Az első swiftek tényleg problémások ebből a szempontból. De 96 után az autók önsúlya is jelentősen nőtt, 30-50 kg-val (akinek volt mindkettő, mondják is, hogy az új nem megy olyan jól, mert nehezebb).