Úgy tudom, hogy egy hőviasz van benne, bemelegedéskor elolvad vagy valami hasonló. Még azt is hallottam, hogy ebbe a típusba egy olyan karburátort tettek, amit eredetileg egy kisrepülőhöz fejlesztettek ki, úgyhogy megnyugtattak, hogy ha fejjel lefelé akarnék autózni, akkor is működne - persze lehet, hogy legenda.
Egyébként az enyém is pöccre indul, csak utána jön a magas fordulat, rángatás, füstölés, magas fogyasztás. A Toyota Mayernél feltekerték, hogy ne legyen télen leállós, de azért ez nem megoldás.
Böngészek majd a corolla club fórumon, hátha kiderül, hogy ki ért ezekhez a kaburátorokhoz. - De azért az igazi megoldás egy komplett porlasztó lenne.