adok-veszek

[TCr]

A legnagyobb csalódásom a Dunlop Winter Sport 3D-je volt 205/55r16 kategóriában, pedig minden volt, csak olcsó nem.

Ugyanilyet vettem a Corollára (nyilván saját méretében).
Miért csalódtál benne?

[ilias]

Ugyanilyet vettem a Corollára (nyilván saját méretében).
Miért csalódtál benne?

Talán a kocsihoz nem passzolt (Kia Ceed SW crdi). Nagyon körülményes volt vele az elindulás hóban. Már alapjárattal indulva is csúszott oldalra pici hóban, nagyobban pedig még nehezebben. Menet közben nem volt vele semmi bajom.
Lehet, egy 195/65r15-tel jobban jártam volna, de más típussal azonos méretben jó volt másnak (fórumos csapattal tesztelve).

[Matthew90]

Talán a kocsihoz nem passzolt (Kia Ceed SW crdi). Nagyon körülményes volt vele az elindulás hóban. Már alapjárattal indulva is csúszott oldalra pici hóban, nagyobban pedig még nehezebben. Menet közben nem volt vele semmi bajom.
Lehet, egy 195/65r15-tel jobban jártam volna, de más típussal azonos méretben jó volt másnak (fórumos csapattal tesztelve).

Téliguminál alapból alapszabály, hogy minél szélesebb a futófelület annál inkább csúszni fog. 

Èppen ezért én téliguminak a gyárilag ajánlott legkeskenyebb gumit venném. 

[murray]

a keskeny gumival a kanyarban meg felborulsz..

[Matthew90]

a keskeny gumival a kanyarban meg felborulsz..

Èppen ezért én téliguminak a gyárilag ajánlott legkeskenyebb gumit venném. 

  

[ilias]

Téliguminál alapból alapszabály, hogy minél szélesebb a futófelület annál inkább csúszni fog. 

Èppen ezért én téliguminak a gyárilag ajánlott legkeskenyebb gumit venném. 

Ez igaz, de csak a hóra, amiből manapság elég kevés van. Csak amikor van, akkor sajna ott van. 

[Fery]

a keskeny gumival a kanyarban meg felborulsz..

Ezt még nem hallottam ebben az összefüggésben.

[Matthew90]

Ezt még nem hallottam ebben az összefüggésben.

Èn sem, de gondolom Ö 150-el veszi a jobb 2-es kanyarokat és ott azért kevés a Fabia 165-175 széles virslije 

[PiciPeti]

Én inkább a fékút növekedésért aggódnék...

Szerintem (az elmúlt 5 évet nézve) itthonra nem a hó miatt szükséges elsősorban a téli gumi...

[Matthew90]

Én inkább a fékút növekedésért aggódnék...

Szerintem (az elmúlt 5 évet nézve) itthonra nem a hó miatt szükséges elsősorban a téli gumi...

A fékút miért növekedne egyenesen arányosan a gumi szélességének a csökkenésével? 

A téligumi lényege, hogy alacsonyabb hömérsékleten/csúszós útfelületen jobb tapadást adjon az autónak.

Mi miatt kéne amúgy? 

[TCr]

Nagyobb futófelület = rövidebb fékút... gondolom erre gondolt a kolléga.

[Matthew90]

Nagyobb futófelület = rövidebb fékút... gondolom erre gondolt a kolléga.

Amennyiben száraz az útburkolat, akkor talán, de ha csúszós, akkor pont ellenkezöleg. 

Amúgy pedig, ha egy keskenyebb prémium fékútját hasonlítod egy szélesebb közepes minöségühöz (csak, hogy árban egy kategória legyen..), akkor máris nem igaz az állítás. 

De nekem igazából tökmind1, mindenki vegyen amit akar! 

[TCr]

Amúgy pedig, ha egy keskenyebb prémium fékútját hasonlítod egy szélesebb közepes minöségühöz (csak, hogy árban egy kategória legyen..), akkor máris nem igaz az állítás. 

Nyilván azonos típusról beszélünk, amikor a méretbeli különbségeket feszegetjük. 
Na meg ugye száraz, vagy legalábbis jégmentes úttestről, mert ahogy itt fentebb is említve lett, nálunk jópár éve már elsősorban nem a csúszós utak, hanem sokkal inkább (szinte már csak) az alacsonyabb hőmérséklet miatt érdemes tél gumit használni. 

[OldPiet]

Nyilván azonos típusról beszélünk, amikor a méretbeli különbségeket feszegetjük. 
Na meg ugye száraz, vagy legalábbis jégmentes úttestről, mert ahogy itt fentebb is említve lett, nálunk jópár éve már elsősorban nem a csúszós utak, hanem sokkal inkább (szinte már csak) az alacsonyabb hőmérséklet miatt érdemes tél gumit használni. 

Nem tudom engem kizárólag a csúszos, sikos , +lejtős út aggaszt, nem önmagában a téli hideg aszfalt. Útobin elég lenne a nyári is ha óvatosabban vezet az ember. Igaz az előbbi körülményeknél a téliek se mindig nyújtanak biztonságot

[TCr]

Engem olyankor is csak az a (jó)néhány barom aggaszt, akiknek fingjuk sincs, hogy hogyan kell olyen helyzetben közlekedni.