adok-veszek

[OldPiet]

sajnos nem km függő...bármikor baj lehet...elég egy turbó halálozás...
ezért szeretem a TS-t, nincs ilyesmi ami meghalljon benne

Amit nem használnak az nem kopik. Ha még a km-től se függ, akkor pláne meg vagyok nyugodva. Én sajna arról vagyok meggyőződve, hogy egy jó benzines kb a dupláját fogyasztja mint az én dieselem, legalább is ahogy én használom. Az meg mindenért kárpótol .

[OldPiet]

A dízel helyett számtalan jobb alternatíva van: hibrid vagy benzin+gáz. Mindkettő csöndes, kultúrált, környezetbarát közlekedést tesz lehetővé kormolás és rettegés nélkül. Mert a kettős tömegű lendkerék, turbó, nagynyomású üzemanyagrendszer, a rossz minőségű üzemanyag (ami a dízeleknél gyakorta előfordul, nem tudhatod az előtő tulaj mit tankolt) 6-7 számjegyű javítási számlákhoz vezethet. És amúgy sincs jobb egy nagy fordulatú szívó benzinmotornál, ami kiszámíthatóan adja le a teljesítményét, egyre jobban kiforgatva egyre jobban húz. Előzéskor nincs meglepi, csak a "hűűűha!" A turbós nyomatékhegytől elalélő usere-k valszeg nem tudják, hogy a minél nagyobb fordulaton leadott minél nagyobb nyomaték a nyerő. Nem véletlen, hogy pl. egy RS Octavia dízel és benzines közötti gyorsuláskülönbség jelentős, hiába tud a dízel verzió majdnem kétszer annyi nyomatékot leadni. Csak 4000-nél lekonyul a teljesítménygörbe, ahol egy rendes benzines elkezd dolgozni.

Ezek a benzines fanok rémálmai. Szerencsére nálam egyik se igazolódott be.

[lasi]

Ezek a benzines fanok rémálmai. Szerencsére nálam egyik se igazolódott be.

Ennyi!

Nekem szívó autóm soha nem lesz, minden hogy dizel vagy benzin de turbo legyen benne.

[Yautja]

Amit nem használnak az nem kopik. Ha még a km-től se függ, akkor pláne meg vagyok nyugodva. Én sajna arról vagyok meggyőződve, hogy egy jó benzines kb a dupláját fogyasztja mint az én dieselem, legalább is ahogy én használom. Az meg mindenért kárpótol .

Ez az egy autóm van...nem otthon van letakarva...nem a fogyasztás miatt vettem TS-t...amikor az 1.4-es vettem, akkor TS nagyon drága volt, a dízelek meg jóval drágábbak voltak, vagyis az árkülönbség nem kompenzálta volna a fogyasztást.

[Ákos2004]

Ennyi!

Nekem szívó autóm soha nem lesz, minden hogy dizel vagy benzin de turbo legyen benne.

szerintem, aki megérezte a turbós karakterének ízét, az nem szívesen ül vissza szívóba... nem ismerek ilyen embert.Akik meg erősen a turbók ellen
vannak, többnyire sosem birtokoltak ilyen autót. ez van

[akibor000 (Robi)]

egyetértek!!!

[lasi]

 

[feryoo7]

Szoktam dízel turbós és benzines turbós kocsit is vezetni, de a szívó és a turbó nem hasonlítható össze.
Igen a kis 1.2 1.4 TSI motoros kocsiknak  40.000 km után olyan hanga van hogy az hihetetlen de az élmény az nagyon nagy még egy kis 1.2 motorral is  

[csufár]

Amit nem használnak az nem kopik. Ha még a km-től se függ, akkor pláne meg vagyok nyugodva. Én sajna arról vagyok meggyőződve, hogy egy jó benzines kb a dupláját fogyasztja mint az én dieselem, legalább is ahogy én használom. Az meg mindenért kárpótol .

Na ne kezdd el megint ezt a hülyeséget!!! 
a te kocsid eljár max 6 literrel. egy 1.2es tsi golf mondjuk pariban van a corollával, a leggyengébb motorral asszem 85 vagy hány lovas. az szerinted 12 litert fogyaszt? hát nem egészen
mellesleg meg amit nem használnak, az nem is fogyaszt. szóval kevés km-re bizony épp a benzines való, nem dízel... 

én egyébként eddig felváltva használtam szívó és turbós kocsikat eddig. és a szívóra szavazok. persze lehet, hogy a mai hipermodern vasak már nem olyan hátbaverősek, mint a mazda5 vagy a mazda2 dízelmotorja volt, de az engem kifejezetten zavart. azt mondják, az új benzines turbók már nem ilyenek. talán egyszer kipróbálok egyet...bár inkább a nagy köbcentit pártolom, fogyasztás ide vagy oda

[OldPiet]

szerintem, aki megérezte a turbós karakterének ízét, az nem szívesen ül vissza szívóba... nem ismerek ilyen embert.Akik meg erősen a turbók ellen
vannak, többnyire sosem birtokoltak ilyen autót. ez van

Hát én nem érzem, hogy az autóm turbós Se lyuk , se semmi.
OK sima dieselből ültem át, annak kicsit nagyobb fordulaton már fogyott az ereje, ennek meg még sokáig jön, ennyi.

[OldPiet]

Na ne kezdd el megint ezt a hülyeséget!!! 
a te kocsid eljár max 6 literrel. egy 1.2es tsi golf mondjuk pariban van a corollával, a leggyengébb motorral asszem 85 vagy hány lovas. az szerinted 12 litert fogyaszt? hát nem egészen
mellesleg meg amit nem használnak, az nem is fogyaszt. szóval kevés km-re bizony épp a benzines való, nem dízel... 

én egyébként eddig felváltva használtam szívó és turbós kocsikat eddig. és a szívóra szavazok. persze lehet, hogy a mai hipermodern vasak már nem olyan hátbaverősek, mint a mazda5 vagy a mazda2 dízelmotorja volt, de az engem kifejezetten zavart. azt mondják, az új benzines turbók már nem ilyenek. talán egyszer kipróbálok egyet...bár inkább a nagy köbcentit pártolom, fogyasztás ide vagy oda

Turbós benzinesem még nem volt, de lehet hogy csoda történt és tényleg kevesbbet fogyasztanak. De pillanatnyilag nem dobok ki 5 milliót hogy meggyőződjek róla.
A Corim nem fogyaszt 6 l-t max 5-5,5 lt, de ha bepi módjára használnám csak 4,5 l-t.

[lasi]

Ez itt már nagyon OFF!

[csufár]

Turbós benzinesem még nem volt, de lehet hogy csoda történt és tényleg kevesbbet fogyasztanak. De pillanatnyilag nem dobok ki 5 milliót hogy meggyőződjek róla.
A Corim nem fogyaszt 6 l-t max 5-5,5 lt, de ha bepi módjára használnám csak 4,5 l-t.

ott vannak az átlagok, nézd meg. plusz egy liter és csókolom.

[OldPiet]

ott vannak az átlagok, nézd meg. plusz egy liter és csókolom.

Az 7,5 l és az sokk

[csufár]

no nézzed akkor meg még egyszer de most tedd fel a szemüvegedet is