Vitatkozzunk a fogyasztásról

[Michele]

Belső állapota ismeretlen. Átlyukadva biztos nincsen. Kívül kisebb felületi rozsda van a hátulján. Oldala, alja hibátlan. A dob az nem tudom miből van, de még a gyári. A csövek viszont határozottan rozsdamentes anyagnak látszanak.
Ez az 5km már elég szokott lenni, a vége fele, ha úgy fogom ki a lámpát, 0-80km/h ki tudom húzatni, szoktam látni, hogy már nem jön a gőzfelhő, ami 3km-nél még bőven van. (párás időben)

Kívülről a gyári bevonat. Belülről a kormos lerakódás védi a dobot.

Szerencséd van akkor hogy anyagból van a dob és a csövek , a legtöbb autó alatt szét hullott volna  már .....

[BlueD4D]

Hétvégén mentem egy 270 km-es etapot, 4,9 átlag jött ki a végére.
3 fő, teli csomagtartó + klíma.

Elég ütős, az én rekordom 4,7 és a klímát bekapcsolni sem lehetett
Úgy látom Michele elérte a bűvös 99 g/km-t ez ugyancsak megsüvegelndő!!!
Ez azt is jelenti hogy annyi energia hajtja azt az 1,3 tonnás batárt, mint a 0,9 tonnás csomagtartó nélküli kis yarist...

Megpróbáltam spórolósra venni a figurát az előző -szándékosan nem spórolós (szóval pazarló)-tankolás után és 0,14 litert sikerült megspórolni, úgy hogy az előzőben volt 30km autópálya. Az is igaz hogy kifolyt egy kis gázolaj a kerékre úgy telecsorgattam. Szóval továbbra sem tudom milyen hajtással spórolok igazán...
 

[Michele]

Elég ütős, az én rekordom 4,7 és a klímát bekapcsolni sem lehetett
Úgy látom Michele elérte a bűvös 99 g/km-t ez ugyancsak megsüvegelndő!!!
Ez azt is jelenti hogy annyi energia hajtja azt az 1,3 tonnás batárt, mint a 0,9 tonnás csomagtartó nélküli kis yarist...

Megpróbáltam spórolósra venni a figurát az előző -szándékosan nem spórolós (szóval pazarló)-tankolás után és 0,14 litert sikerült megspórolni, úgy hogy az előzőben volt 30km autópálya. Az is igaz hogy kifolyt egy kis gázolaj a kerékre úgy telecsorgattam. Szóval továbbra sem tudom milyen hajtással spórolok igazán...

Oooo igazán köszönöm, végre valami el ismerés

Tapatalk 2-vel küldve Motorola X Style - ról

[Thomas59]

A Steinhausi Landzeit ( ahol elértük a csatlakozást az almaslepényhez vaniliával) Sopronig a fedcomp 4.9 liter irt ki Pedig ugye itt jöttek a hegymenetek., meg egy kicsit jobban is nyomtam. Persze a valós, tankos számolt értékre várni kell mert Wells-ben tankoltam előtte és még sokára lesz tankolás.

[csufár]

A Steinhausi Landzeit ( ahol elértük a csatlakozást az almaslepényhez vaniliával) Sopronig a fedcomp 4.9 liter irt ki Pedig ugye itt jöttek a hegymenetek., meg egy kicsit jobban is nyomtam. Persze a valós, tankos számolt értékre várni kell mert Wells-ben tankoltam előtte és még sokára lesz tankolás.

Milyen atlagot mentetek? A fogyasztas alapjan max 110esre tippelek

[OldPiet]

A Steinhausi Landzeit ( ahol elértük a csatlakozást az almaslepényhez vaniliával) Sopronig a fedcomp 4.9 liter irt ki Pedig ugye itt jöttek a hegymenetek., meg egy kicsit jobban is nyomtam. Persze a valós, tankos számolt értékre várni kell mert Wells-ben tankoltam előtte és még sokára lesz tankolás.

Szuper, akkor megspóroltad az almáslepény árát

[OldPiet]

Elég ütős, az én rekordom 4,7 és a klímát bekapcsolni sem lehetett
Úgy látom Michele elérte a bűvös 99 g/km-t ez ugyancsak megsüvegelndő!!!
Ez azt is jelenti hogy annyi energia hajtja azt az 1,3 tonnás batárt, mint a 0,9 tonnás csomagtartó nélküli kis yarist...

Megpróbáltam spórolósra venni a figurát az előző -szándékosan nem spórolós (szóval pazarló)-tankolás után és 0,14 litert sikerült megspórolni, úgy hogy az előzőben volt 30km autópálya. Az is igaz hogy kifolyt egy kis gázolaj a kerékre úgy telecsorgattam. Szóval továbbra sem tudom milyen hajtással spórolok igazán...

Ja 1,4-es dieselel majdnem mindegy , hogyan nyomod neki, hacsak nem egyszerre nyomod a gázt meg  a féket

[Thomas59]

Milyen atlagot mentetek? A fogyasztas alapjan max 110esre tippelek

Jaja, kb 105-110, de hegy-völgy benne van.

[csufár]

Jaja, kb 105-110, de hegy-völgy benne van.

zsír. mi három hét múlva kelünk útra, öt személy + box + csurig pakolva. nomeg a plus légellenállása. ezúttal 130 tempomat az elképzelésem, aztán meglássuk, meddig jutunk így, max a végén odalépünk kicsit

[Thomas59]

Sopron -Fertőrákos strand kb 14 km 3,8 literes fogyi 🤓

[csufár]

brüsszel - de haan öt személlyel, jól megpakolva odafelé 4.0, vissza 4.4 kb 90-es átlagtempóval, visszafelé végig klímával, összesen kb 250 km.

30 fok van, kiég a gyep belgiumban, az északi tengerbe már a déli népek is bemennek. mondjuk az én gyerekeim nem számítanak annak, nekik a jéghideg  víz is megfelelel 

[Thomas59]

A Fertőn és a Balcsiban is fürdenek. Sopron - Kehida 4.4 (117 km), Kehida -BFűzfő 5.4 literes autópályán és mindkettő folyamatos légkondival.

[Thomas59]

568 km, BC 4,9, számított 5,24 l/100 km klímával, autópálya, vidéki város, kertekalatti utak 2fôvel. 😉

[csufár]

Sőn!

568 km, BC 4,9, számított 5,24 l/100 km klímával, autópálya, vidéki város, kertekalatti utak 2fôvel. 😉

[music]

Hétfőn a Yarisszal megjártam az Őrséget. Csak Pest megyei matricám van, ezért az M7 Martonvásárig, onnan 7-es út Fehérvárig, majd 8-as utat választottam. A tempóm a szokásos, autópályán GPS 115, többi helyen pedig az ésszerű maximummal. A 8-on nagy volt a forgalom, legalább 4-5 visszakapcsolós előzés volt. (Kiderült, hogy kellő fordulaton nem is olyan lomha ez az autó...) Visszafelé pedig Fehérvárig ugyanúgy, utána a 810-es/M1-es úton jöttem. Szinte végig klímával. Az induláskori 6,6-os bc átlag hazaérve lement 5,3-ra, ez arányítva azt jelenti, hogy maga az út 5-5,1-es átlagot hozott. Nem panaszkodom, mert klíma és előzgetés nélkül ez bőven 5 alatt lenne, ami egy 1,1 tonnás benzines autótól rendben van. COV-val ugyanez +2 liter 100 km-enként.