Vitatkozzunk a fogyasztásról

[Palaczk]

...hidd el, nem nehéz vele 5 alatt közlekedni és még csak papósan sem kell használni, csak ésszel.

Én elhiszem . Csak te meg azt hidd el, hogy ezt nem tudod vele akárhol megcsinálni - Pécsett és környékén pl. biztosan nem. Az pedig, hogy Pécs az extrém, vagy Békéscsaba - nézőpont kérdése 

[music]

Ma a szokásos módon megjártam Kecskemétet, és a hasonló útjaimon megszokott 5,8 - 5,9-es bc adat helyett 5,3-at látok. Nem tudom mire vélni, hacsak azt nem, hogy ma nem fújt szél.

[Palaczk]

Ma a szokásos módon megjártam Kecskemétet, és a hasonló útjaimon megszokott 5,8 - 5,9-es bc adat helyett 5,3-at látok. Nem tudom mire vélni, hacsak azt nem, hogy ma nem fújt szél.

Az bizony sokat számít  ... ha meg volt egy enyhe hátszeled is talán, akkor pláne.

[music]

De az is lehet, hogy a lábammal történt valami, - amúgy történt is... - mert most a COV-val is rekordot döntöttem: 563 km-re kevesebb, mint 38 litert tankoltam, és kerek 6,7 jött ki, ami rekord! Ebből 150 km autópálya 120-szal, 30 km városon belül hegyre föl le, tavalyi mérés szerint legalább 10 literes átlaggal, a többi pedig országút 100-110-zel, kevés faluval és sok útépítéssel, ami részben jó a sebességkorlátozás miatt, részben rossz a lámpák miatt megállás okán. Tavaly volt két hasonló útvonalú tankolásom, azok hasonlók is lettek: 6,74 és 6,79. Teljes család közepes csomaggal minden esetben.

[music]

Érdekes, eddig nem jutott eszembe, hogy a spritmonitoron összehasonlítást végezzek COV témakörben, pedig tanulságos dolgokra juthat az ember.
Először is azonos motorizáltságú Avensisszel összehasonlítva kb. fél literrel magasabb átlagfogyasztás jön ki, azaz ennyi az egyterűség ára. (Miért Avensis és nem Corolla? Szerintem ez az alternatíva helykínálat témában, ezt tapasztalatból is mondhatom)
Másodszor nagyjából azonos teljesítményű benzines (1.8 mert 1,6-ból nincs értékelhető mennyiség) és dízel (2.0) között másfél liter az eltérés, ami érdekes, hogy az eggyel újabb Versonál ugyancsak ennyi a különbség úgy, hogy mindkettőnek négy decivel kisebb az átlaga, mint az elődmodellben. Azaz 8,2 vs. 6,7 illetve 7,8 vs. 6,3.
A harmadik, hogy összevetve más kategóriatársakkal, abszolút értelemben ez még mindig nem sok.

[csufár]

egy érdekesség: átlagban az avensissel 460, a mazda3-mal 580, a mazda2-essel 680 km-enként tankoltam/tankolok (az esetek túlnyomó többségében akkor tankolok, amikor az üzemanyagszint-jelzőnél kivillian a lámpa)

[Palaczk]

Érdekes, eddig nem jutott eszembe, hogy a spritmonitoron összehasonlítást végezzek COV témakörben, pedig tanulságos dolgokra juthat az ember.
Először is azonos motorizáltságú Avensisszel összehasonlítva kb. fél literrel magasabb átlagfogyasztás jön ki, azaz ennyi az egyterűség ára. (Miért Avensis és nem Corolla? Szerintem ez az alternatíva helykínálat témában, ezt tapasztalatból is mondhatom)
Másodszor nagyjából azonos teljesítményű benzines (1.8 mert 1,6-ból nincs értékelhető mennyiség) és dízel (2.0) között másfél liter az eltérés, ami érdekes, hogy az eggyel újabb Versonál ugyancsak ennyi a különbség úgy, hogy mindkettőnek négy decivel kisebb az átlaga, mint az elődmodellben. Azaz 8,2 vs. 6,7 illetve 7,8 vs. 6,3.
A harmadik, hogy összevetve más kategóriatársakkal, abszolút értelemben ez még mindig nem sok.

Jogos... a COV megfelelője "normál" személyautók között igazából az Avensis. A nagyobb fogyasztás oka pedig nyilvánvalóan a COV magasabb légellenállása (nagyobb homlokfelület, rosszabb alaktényező).

A dízelek és benzinesek közötti eltérés is teljesen reális.

[Palaczk]

Döbbenet, hogy mennyire megdobja a Yaris fogyasztását városban a klíma  !

2800 km-rel ezelőtt nulláztam le utoljára a számlálót. Amikor pár nappal ezelőtt bejött a 30 fok fölötti meleg (ilyenkor szoktam bekapcsolni városban a klímát), a számláló 2300-on állt, az átlagfogyi pedig 7.1-en. Most, 500 km-rel később, már 7.6-on áll 

[bepi81]

És ezen mi a döbbenet?[emoji4] 500 km városi forgalom klímával és fél liter többlettel?!

[Palaczk]

És ezen mi a döbbenet?[emoji4] 500 km városi forgalom klímával és fél liter többlettel?!

Fél liter többlet? Számold ki még egyszer. Lesz az 2.8 literes többlet is.

Még egyszer: 2300 km után 7.1-es átlag. 2800 után már 7.6-os. Számold ki 

[bepi81]

Fél liter többlet? Számold ki még egyszer. Lesz az 2.8 literes többlet is.

Még egyszer: 2300 km után 7.1-es átlag. 2800 után már 7.6-os. Számold ki 

Az atlagfogyasztasodra gondoltam, mester. Fél literrel magasabb most az atlagod a klíma miatt. Kánikula, város, hegyvidék. Ez miert döbbenet? Tényleg nem értem...

[Palaczk]

Az atlagfogyasztasodra gondoltam, mester. Fél literrel magasabb most az atlagod a klíma miatt. Kánikula, város, hegyvidék. Ez miert döbbenet? Tényleg nem értem...

Mert ahogy bekapcsoltam a klímát, 7.1-ről 9.9-re növekedett az átlagfogyasztás. Hát csak ezért. Írtam, hogy nem fél liter a többlet, hanem 2.8 liter. Írtam az adatokat is. Ismételten mondom, számold már ki, mit jelent, ha 2300 km-en adódott egy 7.1-es átlagod, ami aztán, további 500 km megtétele alatt, 7.6-ra növekedett. Ez azt jelenti, hogy ezen a legutóbbi 500 km-en 9.9-et evett az autó.

[OldPiet]

Mert ahogy bekapcsoltam a klímát, 7.1-ről 9.9-re növekedett az átlagfogyasztás. Hát csak ezért. Írtam, hogy nem fél liter a többlet, hanem 2.8 liter. Írtam az adatokat is. Ismételten mondom, számold már ki, mit jelent, ha 2300 km-en adódott egy 7.1-es átlagod, ami aztán, további 500 km megtétele alatt, 7.6-ra növekedett. Ez azt jelenti, hogy ezen a legutóbbi 500 km-en 9.9-et evett az autó.

Autómata a klímá?
Mert én pl nem használom folyamatosan a manuális, inkább csak ha átmelegedett vagy gyorsan megyek akkor kapcsolom be (pár perc be, aztán ki...) Így alig pár deci a többletfogyim.

[DonPrego]

Ha van fordulat (pl mész pályán 110-130-at), akkor már em befolyásolja a kompresszor észrevehetően a kocsi fogyasztását.
A ki-be kapcsolás árt is a manuális klímának.
Én igyekszem hanyagolni a városban (igaz ott keveset járok), pályára felkerülve meg kuplung be, RPM alapjáratig, klíma be és ráengedem a kuplungot. Aztán a fűtéssel szabályozom.
Persze mivel hülyekutyák tudnak olvasni, meg LED állapotot értelmezni, amint kikapcsolom a klímát elkezdenek lihegni, pedig még van a rendszerben (ugyanez fordítva).

[bepi81]

Mert ahogy bekapcsoltam a klímát, 7.1-ről 9.9-re növekedett az átlagfogyasztás. Hát csak ezért. Írtam, hogy nem fél liter a többlet, hanem 2.8 liter. Írtam az adatokat is. Ismételten mondom, számold már ki, mit jelent, ha 2300 km-en adódott egy 7.1-es átlagod, ami aztán, további 500 km megtétele alatt, 7.6-ra növekedett. Ez azt jelenti, hogy ezen a legutóbbi 500 km-en 9.9-et evett az autó.

Ja, értem már. Bocs, én ilyet sosem számolgatok.