Vitatkozzunk a fogyasztásról

[Palaczk]

Mester, ez mért, vagy mutatott adat? Nem írtad...

Fedkomp. Az a default szerintem ... úgy értem: ha mért adat, akkor azt mindig külön odaírom. Ez olyan, mint hogy a "100-al mentem" alapban óra szerint 100-at jelent.

De a fedkomp elég pontos. Pár decit szokott csak tévedni, és azt is többnyire felfelé 

[Kookaburra]

Ez olyan, mint hogy a "100-al mentem" alapban óra szerint 100-at jelent.

Nálam a 100-al mentem mindig a GPS szerinti érték, mert az nagyon jó közelítéssel mindegyik járműnél ugyanazt jelenti. A húsz éves, minden bizonnyal átpörgetett órájú OFF Citroën AX autóm 100-as tartományban +- 15 km/h eltérést is mutathat, attól függően, hogy alacsonyabb sebességről gyorsítottam fel, vagy magasabb sebességről lassítottam le. A Yaris konstans + 5km/h, tachográffal (OMH hitelesítésű műszer) felszerelt autóbuszban viszont pontosan azonos az óra és a GPS.

[csufár]

pont most méregettem a hosszú pályázásokon a mazda km-óráját: 31.5 mp alatt megy egy km-t 120-szal. a kérdés, hogy akkor mennyit téved?  még dolgozom a feladat megoldásán...

[micila]

pont most méregettem a hosszú pályázásokon a mazda km-óráját: 31.5 mp alatt megy egy km-t 120-szal. a kérdés, hogy akkor mennyit téved?  még dolgozom a feladat megoldásán...

Az input adataid alapján, a számított sebesség az adott szituban 114,28571 Km/h.
Az eltérés - az adott helyzetet tekintve - ~ +5,7 Km/h v. ~ +4,76%

[csufár]

kösz 
odáig én is eljutottam, hogy lefelé téved, ahogyan szoktak 

[micila]

kösz 
odáig én is eljutottam, hogy lefelé téved, ahogyan szoktak 

Nem. Ellenkezőleg. Hiszen éppen a kijelentésed inverze valósult meg, mert az általad közöltek szerint 120 Km/h volt az etap alatt mért jármű sebesség, a valósnak elfogadható számítotthoz képest.

[csufár]

ja igaz. bocs. innen is látszik, mennyire jó vagyok matekból 

[Kookaburra]

pont most méregettem a hosszú pályázásokon a mazda km-óráját: 31.5 mp alatt megy egy km-t 120-szal. a kérdés, hogy akkor mennyit téved?  még dolgozom a feladat megoldásán...

1 másodperc=1/3600 óra; 31,5 másodperc=31,5/3600 óra; 1km/(31,5/3600 óra)=3600/31,5(1/óra)*1km~114,2 km/óra

[csufár]

kösz neked is, többen már ne számoljátok ki   

[Palaczk]

Nálam a 100-al mentem mindig a GPS szerinti érték, mert az nagyon jó közelítéssel mindegyik járműnél ugyanazt jelenti. A húsz éves, minden bizonnyal átpörgetett órájú OFF Citroën AX autóm 100-as tartományban +- 15 km/h eltérést is mutathat, attól függően, hogy alacsonyabb sebességről gyorsítottam fel, vagy magasabb sebességről lassítottam le. A Yaris konstans + 5km/h, tachográffal (OMH hitelesítésű műszer) felszerelt autóbuszban viszont pontosan azonos az óra és a GPS.

Nekem nincs GPS-em 

Egyrészt.

Másrészt, az autóvezetők nagy többsége továbbra is a kocsija sebességmérője által kiírt értékhez igazodik (tegyük hozzá: "sajnos" - ha pl. ebből adódóan a valós 115-el haladó régi Astra gazdája azt hiszi, hogy ezzel a tempóval bátran előzhet tartósan az autópálya belső sávjában, hisz a kocsi sebességmérője 130-at mutat). A tanulóvezetőknek is a kocsi sebességmérője szerint kell betartaniuk a sebességkorlátozásokat.

Abban persze teljesen igazad van, hogy a GPS által megadott sebesség a (nagyjából) valós.

[Palaczk]

kösz neked is, többen már ne számoljátok ki   

Azért egy tippet írnék, mert én is gyakran méricskélek így

Tök egyszerű. Ha megvan az adat, hogy hány mp alatt tettél meg egy km-t, akkor 3600-at el kell osztani ezzel a számmal. A kapott eredmény a sebességed, km/órában 

[Kookaburra]

Nekem nincs GPS-em 

Egyrészt.

Másrészt, az autóvezetők nagy többsége továbbra is a kocsija sebességmérője által kiírt értékhez igazodik (tegyük hozzá: "sajnos" - ha pl. ebből adódóan a valós 115-el haladó régi Astra gazdája azt hiszi, hogy ezzel a tempóval bátran előzhet tartósan az autópálya belső sávjában, hisz a kocsi sebességmérője 130-at mutat). A tanulóvezetőknek is a kocsi sebességmérője szerint kell betartaniuk a sebességkorlátozásokat.

Abban persze teljesen igazad van, hogy a GPS által megadott sebesség a (nagyjából) valós.

Nekem viszont van vagy fél tucat, a telefont és a tabletet is beleszámítva talán még több is.
A jármű sebességmérőjével az a baj, hogy ahány típus és ahány példány, annyiféle eltérés a nagyjából pontos GPS-hez képest, lásd pl. a buszok hitelesített sebességíróját és az AX random működésű óráját, ami álló helyzetben is 25km/h-t mutat, egészen addig, amíg meg nem kocogtatom az üvegét.
A tanulókocsikba meg előbb-utóbb kötelezőve fogják tenni a hitelesített mérőt, mert azt az 580 km-t is ugyanúgy hitelesen kellene mérni, ahogy bármi mást amiért valaki fizet, legyen az hús a hentesnél, vagy a víz a lakásban

[OldPiet]

A tanulókocsikba meg előbb-utóbb kötelezőve fogják tenni a hitelesített mérőt, mert azt az 580 km-t is ugyanúgy hitelesen kellene mérni, ahogy bármi mást amiért valaki fizet, legyen az hús a hentesnél, vagy a víz a lakásban

Annak semmi értelme, sec pec ki lehetne játszani.Te lemész a Balcsira 2x és megvan Neki az 580km. A tizedét megy Budapesten többet tanul belőle.

[csufár]

Azért egy tippet írnék, mert én is gyakran méricskélek így

Tök egyszerű. Ha megvan az adat, hogy hány mp alatt tettél meg egy km-t, akkor 3600-at el kell osztani ezzel a számmal. A kapott eredmény a sebességed, km/órában 

ááá, zseniális, kösz  amikor hoztam haza a mazda2-t brüsszelből és a kb 15 óra alatt volt időm törni a fejemet, néhány óra alatt egyszer már én is rájöttem erre, de azóta elfelejtettem

[Palaczk]

Annak semmi értelme, sec pec ki lehetne játszani.Te lemész a Balcsira 2x és megvan Neki az 580km. A tizedét megy Budapesten többet tanul belőle.

Pontosan ez a problémám ezzel.