Corollát, Aurist szeretnék venni

[Ákos2004]

Manapság a dízel autók vásárlói köre nagyon kibővült, így nem az van mint a 90es években. Ezzel azt akarom mondani, hogy nem általános
hogy egy dízel Avensis 45ezret megy évente, mindenki más meg visszatekert.

[bepi81]

Manapság a dízel autók vásárlói köre nagyon kibővült, így nem az van mint a 90es években. Ezzel azt akarom mondani, hogy nem általános
hogy egy dízel Avensis 45ezret megy évente, mindenki más meg visszatekert.

Ebben valóban lehet igazság, hiszen,a  Németországban nem az Avensis az első számú céges autó. 
De ennek ellenére én azt mondom, mindenképpen érdemes a mobile.de-n is megnézni az árakat és a hozzá tartozó futást, állapotot. Az már sok mindent elárul egy itthon árult, kevés km-rel feltüntetett, extrás autóhoz viszonyítva. Csodák nincsenek, sajnos a legtöbb behozott autó órája visszatekert legalább 100.000km-t.

[csufár]

Dízelt CSAK úgy vegyél használtan, ha 100%-ban biztos vagy a futásában és a szervizeltségében. Ennek a kiderítése viszont nem egyszerű: el is értünk a lényeghez: HASZNÁLT AUTÓNÁL A BENZINESSEL JOBB ESÉLYEID VANNAK! 

EZ A LÉNYEG 

[Matthew90]

Köszi az ajánlásokat! Akkor nézzem az Avensiseket is? :-D
Ahogy látom az 1,5 millióhoz még kell 1 kicsit gyűjtenem, ezek 200.000 - 300.000 forinttal fölötte vannak, plusz az átírás.

Mondjuk annyira nem sürgős a dolog, és ha sikerül találni vmi normális helyen a hiteltől sem zárkozom el, ha az nem 17-18% kamattal kerülne kiutalásra.


Hirtelen Avensisből ezekre leltem:

1)
http://www.hasznaltauto.hu/auto/toyota/avensis/toyota_avensis_1.8_sol_technic_magyar_tempomat_klima_vonohoro-7508453
Benzines, magánszemélytől, jól felszerelt, pont amit szeretnék.
2005-ös
1.8-nál nagyobb sztem nem is kellene.


2)
http://www.hasznaltauto.hu/auto/toyota/avensis/toyota_avensis_2.0_d-4d_sol-7447716
Dízel, 6 sebességes, évi 45.000 van benne, vezetett szervízkönyv
Fiatalabb, több km
Az eladónak ezen kívűl még egy kocsija van listázva
2007-es
Dizel sztem is felesleges, évi 15.000 alatt leszek. Hacsak a jobbik felem rá nem kap a vezetésre és hetente lemegy a szüleihez. Amit kétlek. :-D


3)
http://www.hasznaltauto.hu/auto/toyota/avensis/toyota_avensis_wagon_2.0_d_sol_executive-7511839
2005, kombi, dízel
Gondolom tekert órával
Az ár már majdnem jó


4)
http://www.hasznaltauto.hu/auto/toyota/avensis/toyota_avensis_2.0_sol_executive_123500km_serulesmentes-7494101
Dízel, 2006-os
Viszont ez már a ***a drága" kategória, mégha most gurult is ki a garanciális szervizről.


5)
http://www.hasznaltauto.hu/auto/toyota/avensis/toyota_avensis_2.0_d_sol_elegant_szervizkonyv_107.000_km-7504557
Toyota kereskedésből
Forgalombahelyezés mennyivel dobná meg? vagy azt ilyenkor ki fizeti? Kereskedés?
Bár gondolom ha ezt el akarnám adni 5 év múlva a kutya nem hinni el hogy csak annyi km van benne, lehetne előre tekerni...



http://www.hasznaltauto.hu/auto/toyota/avensis/toyota_avensis_1.8_sol_elegant-7510811
(Ezt csak azért, mert jó látni hogy elmennek minden nagyobb hiba nélkül 374.000 km-t is, míg ha ránézel a képekre (azaz ha én), akkor nem lehet észrevenni hogy mennyi van benne. A múltkor láttam egy Passatot, amit Bpn taxinak használtak és volt benne 485ezer, az is "patyolat" állapotban volt képeken!)

Amit nem értek hogy közeledvén 2014-hez miért ilyen kritikán aluli képeket töltenek fel eladók. A legjobb az éjjel fotózott autók, vagy ahol még a kép sincs beforgatva (fejjel lefelé volt legutóbb 1, amit láttam.)

Szia,

amennyiben tetszenek az Ave-k is, akkor természetesen nyugodtan nézhetsz ilyet is. 
Szervízelése és alkatrészárai alig különböznek a Corollától.

Évi 45 ezres futás (szerintem) egyik autónál sem törvényszerű, de legalább nem kamuzzák oda a fele annyi megtett kilómétert.

Avensisben is volna egy tippem:
http://www.hasznaltauto.hu/auto/toyota/avensis/toyota_avensis_1.8_sol_elegant_mo-i.1._tulaj_szkonyv.149ekm-7501620

Egy fórumozóé volt, egy cikket is találsz róla: http://www.autonavigator.hu/hasznaltauto/toyota_avensis_1_8_vvt-i_sol_technic_2004_-_hasznaltteszt-10035

1.8 benzines, én is ilyet vettem két hónapja. 
Szerintem egy megnézést, kipróbálást simán megérne, ez legalább egy őszinte autó, dízel-problémáktól megkímélve. 

[whis]

1. http://www.hasznaltauto.hu/auto/toyota/corolla/toyota_corolla_sedan_1.4_terra_ice_69000km-7481906

Na, pl ez mitől Terra, nincs ködlámpa, kormányról vezérelt audió, 2006-os évjárat 

2. http://www.hasznaltauto.hu/auto/toyota/corolla/toyota_corolla_1.4_d-4d_terra_ice-7501432

Detto

[whis]

Manapság a dízel autók vásárlói köre nagyon kibővült, így nem az van mint a 90es években. Ezzel azt akarom mondani, hogy nem általános
hogy egy dízel Avensis 45ezret megy évente, mindenki más meg visszatekert.

Egyetértek, az enyém jövő héten lesz 6 éves, eddig ment 70e-t. 

Viszont, ha már Corolla, ha minden jól alakul, akkor az asszony kap egy Yarist és a Corollánk eladó lesz valamikor a tavasz folyamán: 5 ajtó, platina ezüst, 1.4 VVTi Sol, 2004/12, 86e km, végig márkaszervizelt. Ha valakit érdekelne, kezdhet gyűjteni 

[Matthew90]

Na, pl ez mitől Terra, nincs ködlámpa, kormányról vezérelt audió, 2006-os évjárat 
Detto

Jogos a kérdés, megmondom őszintén, nem néztem, hogy a megadott felszereltség egyezik-e a képen láthatóval. 

[vd1234]

Szia,

amennyiben tetszenek az Ave-k is, akkor természetesen nyugodtan nézhetsz ilyet is. 
Szervízelése és alkatrészárai alig különböznek a Corollától.

Évi 45 ezres futás (szerintem) egyik autónál sem törvényszerű, de legalább nem kamuzzák oda a fele annyi megtett kilómétert.

Avensisben is volna egy tippem:
http://www.hasznaltauto.hu/auto/toyota/avensis/toyota_avensis_1.8_sol_elegant_mo-i.1._tulaj_szkonyv.149ekm-7501620

Egy fórumozóé volt, egy cikket is találsz róla: http://www.autonavigator.hu/hasznaltauto/toyota_avensis_1_8_vvt-i_sol_technic_2004_-_hasznaltteszt-10035

1.8 benzines, én is ilyet vettem két hónapja. 
Szerintem egy megnézést, kipróbálást simán megérne, ez legalább egy őszinte autó, dízel-problémáktól megkímélve. 

Ez a mondta nagyon jó, teljesen összefoglalja a lényeget:
"Ennek köszönhetően esetében csak fokozódik a „használati értéke magasabb, mint a piaci” jelenség, ami az Avensisekre és a 8 év feletti autókra amúgy is jellemző. "
Ezért nem akarjuk nagyon a Carinákat sem eladni 

[whis]

Avensisben is volna egy tippem:
http://www.hasznaltauto.hu/auto/toyota/avensis/toyota_avensis_1.8_sol_elegant_mo-i.1._tulaj_szkonyv.149ekm-7501620

Igen, priviben megkeresheti az eredeti tulajt itt a fórumon.
Amúgy a cikkben egy képaláírásban ott van a karosszéria javítás leírása: "jobb oldala, teteje és gépházteteje is cserélt annak ellenére, hogy karambolban sosem volt része" Viszont a képek alapján tényleg szépen megcsinálták. 

[Ákos2004]

Igen, priviben megkeresheti az eredeti tulajt itt a fórumon.
Amúgy a cikkben egy képaláírásban ott van a karosszéria javítás leírása: "jobb oldala, teteje és gépházteteje is cserélt annak ellenére, hogy karambolban sosem volt része" Viszont a képek alapján tényleg szépen megcsinálták. 

Kié volt a kocsi? Kíváncsi lennék a xenon-al kapcsolatban. Épített be szintérzékelő ketyerét is?.. ami ugye elengedhetetlen a xenonhoz.

[Keksz]

Az ex tulajdonos - Tutivesztes - egy komplett Avensis orrot vásárolt, lökhárítóval (fényszórómosóval).
Szintszabályozó a xenonhoz (ami gyári) benne van, de az elektronikát nem csináltatta meg. Magasság állítás viszont manuálisan lehetséges.

Sajnos akié volt már 2011 óta nem lépett be ide a fórumra, szóval a PM sztem a nirvánába menne...

[whis]

A priviről elvileg kap e-mail értesítést, úgyhogy egy próbát megér.

[Ákos2004]

Szintszabályozó a xenonhoz (ami gyári) benne van, de az elektronikát nem csináltatta meg. Magasság állítás viszont manuálisan lehetséges.

...

OFF az a baj, hogy szintszabályozó nélkül nem ér az egész semmit 
Az én kocsimban is van gyári lámpamosó, és mint minden kocsiban, a magasságot manuálisan lehet állítani. De xenonra esélyem sincs,
mert nincs szintszabályozóm, így illegális lenne = rendőr megállít, leszerelteti a rendszámot.

[Corollás Gergő]

OFF az a baj, hogy szintszabályozó nélkül nem ér az egész semmit 
Az én kocsimban is van gyári lámpamosó, és mint minden kocsiban, a magasságot manuálisan lehet állítani. De xenonra esélyem sincs,
mert nincs szintszabályozóm, így illegális lenne = rendőr megállít, leszerelteti a rendszámot.

És azon kívül, hogy ugrik a forgalmi, még vakítja a többieket. 

[bepi81]

Az ex tulajdonos - Tutivesztes - egy komplett Avensis orrot vásárolt, lökhárítóval (fényszórómosóval).
Szintszabályozó a xenonhoz (ami gyári) benne van, de az elektronikát nem csináltatta meg. Magasság állítás viszont manuálisan lehetséges.

Sajnos akié volt már 2011 óta nem lépett be ide a fórumra, szóval a PM sztem a nirvánába menne...

OFF
A modik rád fognak szólni, hogy színessel ne írj. Az az Ők kiváltságuk. 
ON

Mindazonáltal Akos2004 jól írja, a hivatalos xenonhoz automata szintállító kell! Anélkül bármit csinál a tulaj, illegális.