Corollát, Aurist szeretnék venni

[Fery]

sosem értettem ,miért venne valaki lépcsőshátú corollát, ha van mazda3 is... 

A színe miatt! 
Tudod, hogy ez a kérdésed elindíthat egy érv ellenérv lavinát?!! 

[akibor000 (Robi)]

Mondjuk az E11-ben a sedán hátulja a legszebb, a 3-asé meg olyan Pobedás ill lefelejtették róla

egyetértek.
de idővel az elejével is meg lehet barátkozni.
nekem már tetszett a corim mostanában. főleg oldalnézetből.

[csufár]

A színe miatt! 
Tudod, hogy ez a kérdésed elindíthat egy érv ellenérv lavinát?!! 

naná 
bár nem szeretek szubjektív dolgokról vitatkozni...de azért az tényleg kemény, hogy valaki szerint egy olyan csúfság, mint a legutóbbi négyajtós corolla, "szebb", mint a lépcsőshátú  mazda3...

[bepi81]

naná 
bár nem szeretek szubjektív dolgokról vitatkozni...

Akkor ne írj olyanokat, hogy "sosem értettem ,miért venne valaki lépcsőshátú corollát, ha van mazda3 is..."
Épp Te magad generálod ezzel a vitát, pontosan tudva, hogy itt többen gondolják ezt máshogy. Szóval, ha nem akarsz vitát, ne írj ilyeneket. Írd le a Mazda fórumon, de ne itt.

[lablac]

sosem értettem ,miért venne valaki lépcsőshátú corollát, ha van mazda3 is... 

Mondjuk ez mar tenyleg kicsit sok volt 
Apropo, lassan jon a tel, keszits be egy holapat a csomagtartodba... tudod-e mar mire gondolok 

[Kisfiatal]

sosem értettem ,miért venne valaki lépcsőshátú corollát, ha van mazda3 is... 

Pl mert jobb a motorja ? 

[akibor000 (Robi)]

az azért nem bizti. de a láncos motor valóban egy jó 5let.

[Yautja]

mai autókban már nem...sorra cseréljük őket, legyen az VW csoport, nissan stb...drágább mint a fogasszíj...

[PiciPeti]

Sajnos tényleg így van. 

Pont ma voltam egy Denso által szervezett előadáson, ami részben a szelepvezérlésről szólt, és ott is azt látják, hogy az olajban futó vezérműszíj a jövő. A változó szelepvezérlés nyírja ki a láncot is, illetve a kompressziónövelés. Előbbi miatt egyre hegyesebb bütyökprofilt használnak, utóbbi miatt pedig egyre nagyobb erő (nyomaték) szükséges a szelepek benyitásához.

A VW kitalált egy tojás formájú szíjtárcsát, ami a benyitás pillanatában nagyobb átmérőn viszi át az erőt. (nagyobb erőkar ---> nagyobb nyomaték egységnyi erőt feltételezve)

[lasi]

Ősszel valószínűleg eladó sorba kerül a Corim,  teljes gyári állapotában, friss műszakival.

Ha valaki ismerőse ilyet keres, akkor lehet hozzám irányítani. 

[feryoo7]

Ősszel valószínűleg eladó sorba kerül a Corim,  teljes gyári állapotában, friss műszakival.

Ha valaki ismerőse ilyet keres, akkor lehet hozzám irányítani. 

Mi lesz helyette? Mennyi lesz az ár kb.?

[lasi]

Mi lesz helyette? Mennyi lesz az ár kb.?

Néztem az árakat ... 1.5- 1.7 között.....

Hogy mi lesz helyette nincs eldöntve, de ha akad valami jo vétel akkor szeretném ha kéznél lenne a rávaló összeg.
Ami biztos hogy  benzin turbo, és hátsó vagy összkerekes .... no meg persze japán 

[Kalmi]

Ősszel valószínűleg eladó sorba kerül a Corim,  teljes gyári állapotában, friss műszakival.

Erről van szó? Corolla 1.4 D4D Chip
A Chip mit jelent, gyári cucc?

[lasi]

Erről van szó? Corolla 1.4 D4D Chip
A Chip mit jelent, gyári cucc?

Róla van szó, nem gyári cucc..... de mint írtam, minden gyári lesz

Picit volt húzva a motoron hogy jobban szedje a lábát, de csak épp annyi hogy tartós és stabil legyen.

[Kalmi]

Picit volt húzva a motoron hogy jobban szedje a lábát, de csak épp annyi hogy tartós és stabil legyen.

Ki lehet fejezni számokkal? (LE, Nm) és kb. mekkora a fogyasztás növekedés?
Az alap változatot volt szerencsém kipróbálni, de úgy is elég jól ment, sokkal rosszabbra számítottam. A benzines után kb. csak az tűnik fel, hogy huhh, máris 70-el megyünk, különösebb erölködés nélkül... ugyanehhez a menetdinamikához a benzinest már igencsak pörgetni kell.