Corollát, Aurist szeretnék venni

[akibor000 (Robi)]

Kis  (pénzű) családosoknak elég bomba jó vétel (de legalábbis nagyon racionális) lehet egy ilyen:

http://www.hasznaltauto.hu/auto/toyota/corolla/toyota_corolla_2.0_d_linea_terra-6277541 

Ez még eredeti made in japan Toyota 2,0 szívó dízel... 

Hihetetlen,h a kereskedésben lévő kocsik mind keveset futottak:-):-)
Ennél is a 121ezer km micsoda kamu:-)

[bepi81]

Hihetetlen,h a kereskedésben lévő kocsik mind keveset futottak:-):-)
Ennél is a 121ezer km micsoda kamu:-)

Nem feltétlen... képek alapján igen szép az autó, és ne felejtsd el, hogy a Tied is éppen hogy csak elérte a 100.000-et. Vagy az is kamu?   

[akibor000 (Robi)]

:-):-):-)
Nem,de az enyém nem kereskedésből van szerencsére!:-):-)
Én egy kereskedőnek se hiszek,mióta 1x láttam,h mit művelnek a fővárosi roncstelepen!
Kb.2éve történt,h egyik cimborám eladott egy kombi tdi octáviát a fővárosira egy kereskedőnek kb1milláért ,277ezer km-rel. Igaz,ami igaz, szép állapotban volt.
Kb.5nap mulva 1.450.000ért árulták, 135ezer km-rel,telenyomva szilikonnal,meg lepolírozva.

[DonPrego]

:-):-):-)
Nem,de az enyém nem kereskedésből van szerencsére!:-):-)
Én egy kereskedőnek se hiszek,mióta 1x láttam,h mit művelnek a fővárosi roncstelepen!
Kb.2éve történt,h egyik cimborám eladott egy kombi tdi octáviát a fővárosira egy kereskedőnek kb1milláért ,277ezer km-rel. Igaz,ami igaz, szép állapotban volt.
Kb.5nap mulva 1.450.000ért árulták, 135ezer km-rel,telenyomva szilikonnal,meg lepolírozva.

Ugyanmár, ez teljesen sztenderd: a kereskedő is azért vesz hogy legyen rajta haszna. A km tekerés meg vásárlói igény.
Amikor fejre állt és kiégett banán autóból csinálnak törésmentes nemdohányzó szervizkönyveset, na az már súrolja az etikai határokat.

[netferry]

:-):-):-)
Nem,de az enyém nem kereskedésből van szerencsére!:-):-)
Én egy kereskedőnek se hiszek,mióta 1x láttam,h mit művelnek a fővárosi roncstelepen!
Kb.2éve történt,h egyik cimborám eladott egy kombi tdi octáviát a fővárosira egy kereskedőnek kb1milláért ,277ezer km-rel. Igaz,ami igaz, szép állapotban volt.
Kb.5nap mulva 1.450.000ért árulták, 135ezer km-rel,telenyomva szilikonnal,meg lepolírozva.

Ezt nem lehetett volna bejelenteni?

[mondi]

Ezt nem lehetett volna bejelenteni?

Kinek?

[akibor000 (Robi)]

Ezt nem lehetett volna bejelenteni?

Bejelenteni? Áh,mit? Kinek?

[netferry]

Nem tudom, rendőrség! Csalás gyanúja miatt feljelented. Mégis azért csak lehet valamit elindítani, ha bizonyítod, hogy ennyi volt előtte benne és most annál kevesebbel árulják. Végülis csalók, azokat is elkapják akik a mamákat átverik mert másnak adják ki magukat. Beperelni a rákba őket. Hiszen ezért olyan kényelmes a nepperek dolga mert senki nem tesz semmit.

[mondi]

Persze, igazad van. De ki vállal fel ezért több évi pereskedést úgy, hogy megkapta az autójáért az árat, tehát kára nem származott belőle?

[Celicáss]

Nem tudom, rendőrség! Csalás gyanúja miatt feljelented. Mégis azért csak lehet valamit elindítani, ha bizonyítod, hogy ennyi volt előtte benne és most annál kevesebbel árulják. Végülis csalók, azokat is elkapják akik a mamákat átverik mert másnak adják ki magukat. Beperelni a rákba őket. Hiszen ezért olyan kényelmes a nepperek dolga mert senki nem tesz semmit.

Ezt hívják szervezett bűnözésnek többek között de Budapesten ilyen állítólag nem is létezik.

[netferry]

Persze, igazad van. De ki vállal fel ezért több évi pereskedést úgy, hogy megkapta az autójáért az árat, tehát kára nem származott belőle?

Tényleg az lenne a legjobb, ha minden szervizben kötelezően rögzítenék a km állást (akármilyen szolgáltatás esetén futóműves, gumis, tisztító, fényező, hifisek) mint Belgiumban.

[bepi81]

Na, itt az új Auris teszt (Totalcar)
Nem is rossz cikk, bár az elejével néhány ponton vitatkoznék... viszont a cikk vége, a konklúzió egészen reálisnak tűnik. 

Ez a vezetést segítő berendezések hiánya véleményem szerint abszolút nem probléma, legalábbis itt, Mo.-n baromira nem az, hiszen, nézzünk már meg, hogy hány Focusban, Golf6-ban, AstraJ-ben van holttérfigyelő, kormányrázó, automata parkoló, stb. "hülyeség"? Nem sokban, kivéve azokat az autókat, amiket tesztautóként vesznek meg és előtte bejárták a sajtót... Idehaza ilyen rendszerekre nem költ az ember. De minek is? Én sem látom sok értelmét ezeknek. Nálam az értelmes extrák felső szintje a kanyarkövetős xenon lámpa, meg a tolatókamera.
A többire nincs igényem. 

[OldPiet]

Na, itt az új Auris teszt (Totalcar)
Nem is rossz cikk, bár az elejével néhány ponton vitatkoznék... viszont a cikk vége, a konklúzió egészen reálisnak tűnik. 

Ez a vezetést segítő berendezések hiánya véleményem szerint abszolút nem probléma, legalábbis itt, Mo.-n baromira nem az, hiszen, nézzünk már meg, hogy hány Focusban, Golf6-ban, AstraJ-ben van holttérfigyelő, kormányrázó, automata parkoló, stb. "hülyeség"? Nem sokban, kivéve azokat az autókat, amiket tesztautóként vesznek meg és előtte bejárták a sajtót... Idehaza ilyen rendszerekre nem költ az ember. De minek is? Én sem látom sok értelmét ezeknek. Nálam az értelmes extrák felső szintje a kanyarkövetős xenon lámpa, meg a tolatókamera.
A többire nincs igényem. 

Én még annyira se költenék 100 e-eket Legyen 5 kereke,mocija, fűtése, FM rádiója, vonohorog
 
És hol van a sedán meg a kombi, igy nem tudok választani

[OldPiet]

Tényleg az lenne a legjobb, ha minden szervizben kötelezően rögzítenék a km állást (akármilyen szolgáltatás esetén futóműves, gumis, tisztító, fényező, hifisek) mint Belgiumban.

Á azért nem jönnek Belgiumból autók mostanában?  Legalább is én csak német olasz,osztrák,esetleg svájci autókat látok

[DonPrego]

Na, itt az új Auris teszt (Totalcar)
Nem is rossz cikk, bár az elejével néhány ponton vitatkoznék... viszont a cikk vége, a konklúzió egészen reálisnak tűnik. 

Ez a vezetést segítő berendezések hiánya véleményem szerint abszolút nem probléma, legalábbis itt, Mo.-n baromira nem az, hiszen, nézzünk már meg, hogy hány Focusban, Golf6-ban, AstraJ-ben van holttérfigyelő, kormányrázó, automata parkoló, stb. "hülyeség"? Nem sokban, kivéve azokat az autókat, amiket tesztautóként vesznek meg és előtte bejárták a sajtót... Idehaza ilyen rendszerekre nem költ az ember. De minek is? Én sem látom sok értelmét ezeknek. Nálam az értelmes extrák felső szintje a kanyarkövetős xenon lámpa, meg a tolatókamera.
A többire nincs igényem. 

Nagyszerű: eddig az E12 Cori, H Astra, Kia ceed, Hyundai i20-ast nem tudtam megkülönböztetni egymástól, mostantól az Aurist nem fogom a Civic-től. Pözsóéknál már megszokott hogy a 20x és 30x tök egyforma, Fiaték meg ugyanazt az autót adják el Bravo, Lancia Delta és Alfa Giulietta (vagy 147?) néven

Tényleg az lesz hogy 5 év múlva kocsicserére szánt pénzből veszek inkább egy 20 éves tragacsot és felújíttatom, minthogy vegyek egy 10 éveset, ami olyan mint a többi 10 éves
Vagy csak a kompakt kategóriával nem tudnak mit kezdeni a sokat tanult mérnökurak és designerek?