Corollát, Aurist szeretnék venni

[barna.czukor]

A vicc az, hogy a vezérműszíj csere külön fel van tüntetve a vezérműszíj burkolatán: 120 000. Amúgy meg az állítható kormány sem igaz

Terrákban állítható a kormány! (magasság csak)
És ne vedd ki a klímát az extrák közül. 

Az enyem sem allithato, pedig Linea Terra -- meg a foldgomb is rajta van a csomagtarton...

[kleingy]

Az enyem sem allithato, pedig Linea Terra -- meg a foldgomb is rajta van a csomagtarton...

Jó oké, igazatok van, kihagytam, hogy csak a nem ráncfelvarrottakban van így (de mivel DonPrego csak bagolylámpásat néz, így eszembe se jutott pluszban megemlíteni).

[Kgabe]

-Gondolkodom hogy ha már úgyis arra járunk, és nem tetszik a kiskőrösi, ránéznék erre, talán összeszoritott foggal, de ki sikerül alkudni egy jó árat.

Egy percre térjünk már vissza erre. Jöttök megnézni? Esetleg megkukkanthatnám. Szimpatikusnak tűnik és lehet, hogy még a szerviztörténetét is meg lehetne kukkantani...

[kleingy]

-Gondolkodom hogy ha már úgyis arra járunk, és nem tetszik a kiskőrösi, ránéznék erre, talán összeszoritott foggal, de ki sikerül alkudni egy jó árat.

Egy percre térjünk már vissza erre. Jöttök megnézni? Esetleg megkukkanthatnám. Szimpatikusnak tűnik és lehet, hogy még a szerviztörténetét is meg lehetne kukkantani...

Hát ez megint egy vicces felszereltség. Terra a matrica szerint, ám mindene le van fújva mintha magasabb felszereltségű lenne (a ráncfelvarrottak általában ugyanazon a néven rosszabbul felszereltek mint az előd), plusz érdekes az egyébként gyári állítható tükör. Fekete a belseje, ami nekem nem tetszik (szubjektív bajom), nekem a vonóhorog megléte se szimpi (remélhetőleg a nyugdíjas bácsi nem a tanyára járt vele és traktort vontatott), valamint ugye ez első szériás vvt-i... Gondolom a nyugdíjas bácsi nem nagyon erőltette a blokkcserét. És ha első tulaj, miért nincs szervizkönyv? Ja és hogy lehet bármilyen szőnyeg nélkül sáros lábbal taposni a kárpiton??? Hadd rohadjon alatta, mi?

[DonPrego]

-Gondolkodom hogy ha már úgyis arra járunk, és nem tetszik a kiskőrösi, ránéznék erre, talán összeszoritott foggal, de ki sikerül alkudni egy jó árat.

Egy percre térjünk már vissza erre. Jöttök megnézni? Esetleg megkukkanthatnám. Szimpatikusnak tűnik és lehet, hogy még a szerviztörténetét is meg lehetne kukkantani...

Kihez van szerencsém? A kiskőrösi vagy a szegedi gépjármű tulajdonosához?

[Kgabe]

Egyik sem, csak szegedi vagyok, gondoltam, ha érdekes lehet, elmegyek megnézni.
Amúgy Gyöngyi: nem minden első szériás vvt-i olajzabagép. A vonóhorog sem feltétlen jelent folyamatos vontatást. Az én korábbi Corimon is volt, de egyszer sem használtam. (én 67ezerrel vettem)
De amúgy való igazak a felvetések. Az meg, hogy milyen felszereltség: tudjuk, hogy vannak kavarok ilyen szempontból a Toyotánál...

[kmr]

Ez amúgy is Terra-Luna keverék, mivel a bal oldalán Luna, a jobb oldalán Terra dísztárcsák vannak. 

[bepi81]

nekem a vonóhorog megléte se szimpi

Hidd el, nagyon jó, ha van, és nem a parkolásra gondolok, hanem, főleg, ha vidéken lakik az ember, jól jöhet mondjuk egy nagyobb vásárláskor, netán, ha tüzifát visz az ember, lomtalanít... Nekem pl a házfelújításkor csomó szemét összegyűlt, amihez csak kölcsönkértem egy futót és elszállítottam a felesleges dolgokat (ennek hiányában kénytelen lettem volna naponta egy 3m³-es konténert rendelni 7500 pénzért, ami kicsit drága mulatság lett volna). Nem kell azt szétrángatni, sőt, az a kis futó, amit egy ilyen Cori húzhat általában 0,6m³-es, ezt súlyban sem nagyon érzi meg a kasztni. Ráadásul, igenis eladásnál is van használati értéke egy vonóhorognak csakúgy, mint egy klímának, vagy légzsáknak, centrálzárnak. Nem felesleges extra. És nem is olcsó.  

[bepi81]

Ez amúgy is Terra-Luna keverék, mivel a bal oldalán Luna, a jobb oldalán Terra dísztárcsák vannak. 

E11 hybrid 

[kmr]

Először én is ezt írtam, de kijavítottam. 
Tartottam tőle valaki beszól hogy már hybrid-mániám van. 

[bepi81]

Először én is ezt írtam, de kijavítottam. 
Tartottam tőle valaki beszól hogy már hybrid-mániám van. 

Áááá, bárcsak nekem is lenne pénzem egy Toyo hybridre!!! 

[DonPrego]

Egyik sem, csak szegedi vagyok, gondoltam, ha érdekes lehet, elmegyek megnézni.
Amúgy Gyöngyi: nem minden első szériás vvt-i olajzabagép. A vonóhorog sem feltétlen jelent folyamatos vontatást. Az én korábbi Corimon is volt, de egyszer sem használtam. (én 67ezerrel vettem)
De amúgy való igazak a felvetések. Az meg, hogy milyen felszereltség: tudjuk, hogy vannak kavarok ilyen szempontból a Toyotánál...

Ohhhhh, köszönöm, élnék a lehetőséggel 

[OldPiet]

nekem a vonóhorog megléte se szimpi

Hidd el, nagyon jó, ha van, és nem a parkolásra gondolok, hanem, főleg, ha vidéken lakik az ember, jól jöhet mondjuk egy nagyobb vásárláskor, netán, ha tüzifát visz az ember, lomtalanít... Nekem pl a házfelújításkor csomó szemét összegyűlt, amihez csak kölcsönkértem egy futót és elszállítottam a felesleges dolgokat (ennek hiányában kénytelen lettem volna naponta egy 3m³-es konténert rendelni 7500 pénzért, ami kicsit drága mulatság lett volna). Nem kell azt szétrángatni, sőt, az a kis futó, amit egy ilyen Cori húzhat általában 0,6m³-es, ezt súlyban sem nagyon érzi meg a kasztni. Ráadásul, igenis eladásnál is van használati értéke egy vonóhorognak csakúgy, mint egy klímának, vagy légzsáknak, centrálzárnak. Nem felesleges extra. És nem is olcsó. 

Nagyon igaz ,amit a vonohorog hasznosságárol írsz! Ráadásul nem kell beletömini semmit az autóba vagy összekoszolni.Én tetőcsomagtartó helyett is azt használom (nem sérülnek az ajtógumik).
Egy hátránya van és ezt vásárlásnál meg kell vizsgálni: nem e lökték meg a vonohorognál, mert könnyen sérülhet az alváz, ami fentről ránézésre nem látszik

[DonPrego]

nekem a vonóhorog megléte se szimpi

Hidd el, nagyon jó, ha van, és nem a parkolásra gondolok, hanem, főleg, ha vidéken lakik az ember, jól jöhet mondjuk egy nagyobb vásárláskor, netán, ha tüzifát visz az ember, lomtalanít... Nekem pl a házfelújításkor csomó szemét összegyűlt, amihez csak kölcsönkértem egy futót és elszállítottam a felesleges dolgokat (ennek hiányában kénytelen lettem volna naponta egy 3m³-es konténert rendelni 7500 pénzért, ami kicsit drága mulatság lett volna). Nem kell azt szétrángatni, sőt, az a kis futó, amit egy ilyen Cori húzhat általában 0,6m³-es, ezt súlyban sem nagyon érzi meg a kasztni. Ráadásul, igenis eladásnál is van használati értéke egy vonóhorognak csakúgy, mint egy klímának, vagy légzsáknak, centrálzárnak. Nem felesleges extra. És nem is olcsó. 

Nagyon igaz ,amit a vonohorog hasznosságárol írsz! Ráadásul nem kell beletömini semmit az autóba vagy összekoszolni.Én tetőcsomagtartó helyett is azt használom (nem sérülnek az ajtógumik).
Egy hátránya van és ezt vásárlásnál meg kell vizsgálni: nem e lökték meg a vonohorognál, mert könnyen sérülhet az alváz, ami fentről ránézésre nem látszik

Nemhogy könnyen sérülhet, könnyen is sérül, kissebb felületre koncentrálódik az energia: unokabátyám kombi passat-jába szálltak bele hátulról és nem látszott rajta semmi, csak hogy kicsit eláll a C oszlop-hátsó ajtó rése. Amikor lebontották a hátulját akkor szembesültek a ténnyel hogy ezt nem biztos érdemes javítani.

[OldPiet]

Az én vonóhorgom levehető és így soha nincs fent ha nem használom. Már csak azért sem, nehogy ellopják