Corollát, Aurist szeretnék venni

[R6Rider]

Ezek tapasztalat alapján leírt általános igazságok, ez nem jelenti azt hogy nincsenek kivételek, vagy ellenpéldák. Más dolog hogy mi tetszik, és mi eladható...

innen tudom, hogy a következő szinű atók csak nagy nehezen áron alul értékesíthetőek: fehér, sima piros, sötétkék (mint az említett hírdetésben szereplő E12), és a sötét zöld. Épp ezért ilyen szinű autókat sose vegyetek.

Én nagyon csodálkozom azon, hogy a sötétkéket ilyen 'hátrányos' színnek soroljátok.
A fehér manapság egyre nagyobb divat!!!

[Ákos2004]

Ezek tapasztalat alapján leírt általános igazságok, ez nem jelenti azt hogy nincsenek kivételek, vagy ellenpéldák. Más dolog hogy mi tetszik, és mi eladható...

A sötétkék (flancosabb nevén diplomatakék) baromi elegánsá teszik az autót, a magyar meg szereti a praktikus, megfizethető, de elegáns autókat, lásd kis és alsóközépkategóriás sedanok népszerűsége.

[Ákos2004]

A Toyotáknak amúgy általában kriminális a színválasztékuk. Pl. az E12 szedánnak és kombinak volt egy nagyon szép bordó-mélyvörös színe, ami jól mutatott volna a hatcheken is , persze azokhoz nem lehetett rendelni. 

Igen, az a bordós-vörös nagyon ütős lenne HB kivitelnél, szép alufelnivel.....egyébként az E11 HB-nél még mintha lett volna ilyen bordós szín. Sajnos a Toyota üzletpolitikája a színverzióknál nem az új Fiat 500-ashoz közelít, hanem a KGST piacos kocsikhoz

[lablac]

Én például szívesen választottam volna fehér Aurist, de az nem volt késztelen(akcióban) és még az utakon sem láttam fehéret. 

En mar lattam. Elsore tetszett, masodszorra semmi kulonos, harmadszorra mar snassz. Nekem. Bar az en szemem kezd beegni a sok feher autotol  

[R6Rider]

Értem és elfogadom a véleményed, bár már igencsak eltértünk a kiindulási alaptól, és ezért kicsit elbeszélünk egymás mellett... Persze a vélemény szabad, és ez jó! 

Én meg magasról és szagosan nem foglalkoztam a kocsi színével, örültem, hogy lehet elfogadható áron jó vételt csinálni.

Természetesen én sem ezzel kelek és fekszem, 
de azért az sem elfogadható nézőpont, hogy az újautó 100%-ban legyen olyan, amilyet akarok, az 1-2-3-4éves használtnál meg minden mindegy, mert azért az sem ingyé van.
Én pl. lehet belemennék egy nem a legkedvencebb színű új autó megvételébe, ha az egy pl. olcsóbb raktári darab jó felszereléssel, viszont lehet keresgélnék még 1-2hónapot egy olyan használtautóra vadászva, ami abban a bizonyos színben van.
1 szó, mint 100, álam nincsenek ökölszabályok.

[R6Rider]

Nos szerintem nekünk sikerült az E12 Sedant egy ilyen gyönyörű mélypiros-bordó szinben megvenni!  Lemosva, főleg ha rátűz a nap: csodaszép!! 

Nekem pl. nem tetszettek a szürke corik, mert a 90%-uk szürke, örülök, hogy fekete a corim 

Én meg magasról és szagosan nem foglalkoztam a kocsi színével, örültem, hogy lehet elfogadható áron jó vételt csinálni. A rózsaszínt leszámítva bármilyen színben elfogadtam volna a gépet. Mondjuk nem bánom, hogy nem ezüst, de az se zavart volna különösebben. Használt autónál szerintem huszadrangú kérdés a szín. Míg hirdetéseket nézeget az ember, addig biztos lényeges, de éles döntési helyzetben semmi jelentősége.

Új autó más kérdés, ha ott ülnék a szalonban, és éppen kemény felárat készülnék fizetni egy 1-2 éves, hibátlan használt géphez képest, biztosan nem mennék bele, hogy ezüst legyen a gép, hanem választanék valami nekem tetszőt.

A Toyotáknak amúgy általában kriminális a színválasztékuk. Pl. az E12 szedánnak és kombinak volt egy nagyon szép bordó-mélyvörös színe, ami jól mutatott volna a hatcheken is (pláne a sötét felnijeimmel, nyami), persze azokhoz nem lehetett rendelni.  

[Satriani]

Igen, az a bordós-vörös nagyon ütős lenne HB kivitelnél, szép alufelnivel.....egyébként az E11 HB-nél még mintha lett volna ilyen bordós szín.

Sőt, a Versónak is jól áll:

[R6Rider]

Jaj most esik csak le a képről, hogy neked ilyen sötétkék E12-esed van!   Akkor ezért kardoskodsz a szin mellett!  

Ezek tapasztalat alapján leírt általános igazságok, ez nem jelenti azt hogy nincsenek kivételek, vagy ellenpéldák. Más dolog hogy mi tetszik, és mi eladható...

A sötétkék (flancosabb nevén diplomatakék) baromi elegánsá teszik az autót, a magyar meg szereti a praktikus, megfizethető, de elegáns autókat, lásd kis és alsóközépkategóriás sedanok népszerűsége.

[Ákos2004]

Jaj most esik csak le a képről, hogy neked ilyen sötétkék E12-esed van!  Akkor ezért kardoskodsz a szin mellett! 

Nem, én nem kardoskodom a sötétkék szín mellett, csak annyit írtam, hogy én nem is gondoltam és hallottam eddig, hogy ezt is a hátrányos színek közé sorolják.....az én e12-esem meg fekete.

[Palaczk]

Egy időben foglalkoztam autó-motor adás-vétellel, kicsiben, illetve elég sok kereskedő ismerősöm van, innen tudom, hogy a következő szinű atók csak nagy nehezen áron alul értékesíthetőek: fehér, sima piros, sötétkék (mint az említett hírdetésben szereplő E12), és a sötét zöld. Épp ezért ilyen szinű autókat sose vegyetek. Persze nem muszály rám halgatni, de majd eladáskor eszetekbe jutok! :-)
Amúgy tetszeni még tetszhet ez a szin, kérdés buksz-e e miatt pár 100 ezret...? :-)

Nálam pontosan fordított a sorrend  ... Vegye csak mindenki más az atomunalmas egyenszürkét. Bukni meg nem buknék rajta, mert a "rossz" színre hivatkozással eleve olcsóbban venném meg 

[Palaczk]

A sötétkék (flancosabb nevén diplomatakék) baromi elegánsá teszik az autót, a magyar meg szereti a praktikus, megfizethető, de elegáns autókat, lásd kis és alsóközépkategóriás sedanok népszerűsége.

Viszont az E12-nek valahogy nem áll igazán jól a sötétkék  ... Fura, mert pl. feketében jól mutat, de sötétkékben valahogy kicsit hamupipőkés lesz, nagyon visszafogott, túl visszafogott. A sötétzöld sem áll neki igazán jól... Persze valszeg inkább az van, hogy egyszerűen nem választották ki jól ezeket az árnyalatokat.

E12 három legjobb színe szvsz: 1. óceánkék (ez mindent visz, toronymagasan a legszebb  !!!) ; 2. piros; 3. sötétvörös-metál.

[Ákos2004]

Viszont az E12-nek valahogy nem áll igazán jól a sötétkék 
E12 három legjobb színe szvsz: 1. óceánkék (ez mindent visz, toronymagasan a legszebb  !!!) ; 2. piros; 3. sötétvörös-metál.

Vannak autók, amikhez bizonyos színek nem mennek. Az elrontott formát legjobban a fehér szín teszi tönkre, és a fekete szín az ápol és eltakar. Vagyis a nagyon szépre sikeredett formák fehérben a legszebbek sokszor, a randábbakat meg a fekete szín megmentheti.
Nekem az E12-es babakék színe is tetszik pl, de azt inkább  a barátnőmnek tudnám elképzelni, mert nem gyengén nőies szín

[Peti]

...és a sötét zöld. Épp ezért ilyen szinű autókat sose vegyetek. Persze nem muszály rám halgatni, de majd eladáskor eszetekbe jutok! :-)
Amúgy tetszeni még tetszhet ez a szin, kérdés buksz-e e miatt pár 100 ezret...? :-)

Nekem nagyon tetszik az a szín, előbb kéne bármelyiknél és gondolom ezzel nem vagyok egyedül, és hogy emiatt 6számjegyű összeget buknánk nem tudom...

Amúgy meg nem hinném hogy azért bestseller az ezüst/platina* Cori mert mindenkinek az jön be, mintsem azért mert abból van/adtak el a legtöbb(et).

*=amivel amúgy semmi bajom sincs.

[Peti]

Én nagyon csodálkozom azon, hogy a sötétkéket ilyen 'hátrányos' színnek soroljátok.

Ezen spec én is, pláne hogy tök jól áll az E12-nek

[Peti]

...mert a "rossz" színre hivatkozással eleve olcsóbban venném meg  

Én nem hinném hogy értékcsökkentő tényező lenne egy akármilyen szín, mivel nem csináltak bugyirózsaszínt, hupililát, én nem vettem észre olyan tendenciát -mikor árultam a Corit- hogy a fehér/piros/kék érezhetően kevesebbet érne. Mármint konkrétan a színe miatt...

Ellenben egy magasabb kategóriájú autónál simán elképzelhető a szín miatti lehúzás---= közbe meg egyre jobban trend a sima a'la natúr fehér, vagy a pl. matt, szürke-piros is elég szépen jön.
 
Konkrétan a matt grafit a kedvenc színem