Corollát, Aurist szeretnék venni

[R6Rider]

Meg szabad venni nem Japánban gyártott Corollát??? Most akarunk Corollát venni...

[Tamás69]

Meg szabad venni nem Japánban gyártott Corollát??? Most akarunk Corollát venni...

Pár évig a Török gyár volt a Toyota gyárak között az első, nyugodtan megvehető az angol vagy török Corolla, a frrancia Yaris vagy a  délafrikai Hilux esetleg a szlovák Igo

[mozso]

Igen, en is meg tudom erositeni valamelyik evben a Torokok nyertek a haziversenyt, nekem angol van, ez is egyben van. Egyetlen megoldatlan problema van csak a kozepkonzol feletti szellozo es radio kerete neha elall a muszerfal felso boritasatol. Ez tervezesi hiba, de anno garanciaban megcsinaltak, ha valaki panaszkodott. Utolagosan is meglehet csinalni eleg egyszeruen kb fel ora. En is megcsinaltam magam, pedig meg garos volt.

[Konrad]

Hogyan ?

Az enyém elég csálé meg a kesztyűtartó is az, nem illeszkedik síkban.
A Göbölösnél nem csináltak vele semmit, engem zavar h belátni a rádió és a műszarfal közé
illetve h a kesztyűtartó bentebb van a kelleténél.

[Szuti]

Az enyém is angol és nincs vele gond:-)

[R6Rider]

Az az igazság hogy lefoglaltunk 1 2003-as Corollát, sedan 1.6 SOL, holnap megyünk megnézni. Jelenleg 1993-as Corollánk van, de az szebb állapotban van a műanyagjait tekintve belül, mint ez a 10 évvel fiatalabb (kopás a kormányon, kilyukadt gumiszőnyeg, CD játszó feletti felirat lekopva félig, kesztyűtartó alja karcos stb.)!! Pedig garantált 120 ekm van benne végig vezetve a Reál Systema-nal (Halásztelek)...

[R6Rider]

Az alvázszáma egyébként: NMTBZ28E00R025812. Ebből kiderül hogy hol gyártották? Ja és az állapotfelmérés szerint a blokk alján az olajdekli tömítésénél szivárog az olaj, de azt mondják nem kell vele foglalkozni!!!!!!

[Szuti]

Az alvázszáma egyébként: NMTBZ28E00R025812. Ebből kiderül hogy hol gyártották? Ja és az állapotfelmérés szerint a blokk alján az olajdekli tömítésénél szivárog az olaj, de azt mondják nem kell vele foglalkozni!!!!!!

Ugyanez volt egy haverom Ts-ével amikor megvette szóval emiatt ne aggódj!!!

[R6Rider]

Ezt hogy érted? nem kell ezekkel foglalkozni, tényleg???  Hát azért ez furcsa... a 16 éves Japán Corollámmal nincsenek ilyen gondok... na mind1 lehet holnap megnézünk párat, és akkor többet tudunk...

[R6Rider]

Egyébként 1.6 SOL (2002-2005) modelből minden 4 ajtóst Japánon kívül gyártottak, és csak az 5 ajtósokból találni echte Japánt?? 

[Szuti]

Ezt hogy érted? nem kell ezekkel foglalkozni, tényleg???  Hát azért ez furcsa... a 16 éves Japán Corollámmal nincsenek ilyen gondok... na mind1 lehet holnap megnézünk párat, és akkor többet tudunk...

Arra gondolok hogy az nem egy nagy tétel a javításnál...

[Ákos2004]

Pedig garantált 120 ekm van benne végig vezetve a Reál Systema-nal (Halásztelek)...

És erről miként bizonyosodtál meg? Benne van végig a reál rendszerében a kocsi, vagy van szervizszámla a szervizkönyv mögé?

[szazketto]

Az alvázszáma egyébként: NMTBZ28E00R025812. Ebből kiderül hogy hol gyártották? Ja és az állapotfelmérés szerint a blokk alján az olajdekli tömítésénél szivárog az olaj, de azt mondják nem kell vele foglalkozni!!!!!!

NMT kezdetuek török gyartasuak.

[vkrysz]

NM= Törökország

http://hu.wikipedia.org/wiki/Alv%C3%A1zsz%C3%A1m

Az alvázszáma egyébként: NMTBZ28E00R025812. Ebből kiderül hogy hol gyártották? Ja és az állapotfelmérés szerint a blokk alján az olajdekli tömítésénél szivárog az olaj, de azt mondják nem kell vele foglalkozni!!!!!!

[Cisc0]

Egyébként 1.6 SOL (2002-2005) modelből minden 4 ajtóst Japánon kívül gyártottak, és csak az 5 ajtósokból találni echte Japánt?? 

Az én sedan corollám (2005 - facelift) is japán. De valóban nem 1.6 és nem SOL.

Az az igazság hogy lefoglaltunk 1 2003-as Corollát, sedan 1.6 SOL, holnap megyünk megnézni. Jelenleg 1993-as Corollánk van, de az szebb állapotban van a műanyagjait tekintve belül, mint ez a 10 évvel fiatalabb (kopás a kormányon, kilyukadt gumiszőnyeg, CD játszó feletti felirat lekopva félig, kesztyűtartó alja karcos stb.)!! Pedig garantált 120 ekm van benne végig vezetve a Reál Systema-nal (Halásztelek)...

Lyukas szőnyeg könnyen lehet, mivel az enyém (75 000 km) is elégé kikopott a vezetőnél, kormánykopás szintén a 120 000 km miatt lehet. Karcok meg előfordulnak, hiszen ez egy használt autó, én is használtan vettem nálam is vannak (pl ajtókárpit műanyag részén van egy durvább)
Ezekkel a hibákkal együtt lehet élni, ha végig rendesen szervizelt, karbantartott, leinformálható autóról van szó. Persze az árnál ezek a hibák mind csökkentő tényezők.