Beszélgessünk...

[dert]

Sziasztok!

Prius vásárláson gondolkozom egy ideje. Pár hónapja figyelem a hirdetéseket a hahun és itt a fórumon olvasgatok. Mit gondoltok erről a hirdetésről? A futott km elég hihetetlennek hangzik...

http://www.hasznaltauto.hu/auto/toyota/prius/toyota_prius_1.8_hsd_premium_automata_tulajdonostol._garancialis-8007011

illetve ez ami még nem tűnik rossznak:
http://www.hasznaltauto.hu/auto/toyota/prius/toyota_prius_1.8_hsd_sol_navi_automata_head-up.navi.alcantara.aut-7931191

Üdv: Osi

Az első akár még jó és korrekt is lehet. Szerintem érdemes megnézni.
Megnézném, de én bőröst, kis kerekűt és a non-plus ultra... szolitetőt is szeretnék. Na meg nem szürkét... Nehéz lesz... 

A másodikat olyan nepper árulja akit kerülni ajánlatos. Km az 1000% hogy tekert benne.  Jártam náluk régebben, többet a környékükre sem megyek.   Ettől még lehet szép és jó az autó...

Én még ezekre is ránéznék a helyedben:
http://www.hasznaltauto.hu/auto/toyota/prius/toyota_prius_1.8_hsd_premium_automata_head_up_display.navi-7977630

http://www.hasznaltauto.hu/auto/toyota/prius/toyota_prius_1.8_hsd_executive_automata-7999844

Állítólag korrekt hely. Viszont nem olcsók.  A fehéret megnézte egy ismerősöm. Jó a kocsi, dokumentált, korrekt, törés/fényezés mentes. Kicsi festékkopás van a jobb hátsó küszöbön(szemből nézve). Egyik képen ha ránagyítasz látszik is.  Hogy mitől lehet fogalmam nincs... 

[Bicskei]

Prius vásárláson gondolkozom egy ideje. Pár hónapja figyelem a hirdetéseket a hahun és itt a fórumon olvasgatok. Mit gondoltok erről a hirdetésről? A futott km elég hihetetlennek hangzik...
http://www.hasznaltauto.hu/auto/toyota/prius/toyota_prius_1.8_hsd_premium_automata_tulajdonostol._garancialis-8007011

Ez nekem teljesen jónak tűnik... Beszélj vele, az ár kis alkuval jó, ha gondolod elmehetünk valamikor megnézni.

[chrompi]

Minden fórumozót üdvözlök. Ma kapcsolódnék én is be közétek. Már régebb óta olvasom írásaitokat, mivel gondolkodom, hogy a mostani Versomat egy Prius-re cserélném. Tőletek olvasott dolgok csak megerősítettek ebben az elhatározásomban. Először is segítséget szeretnék kérni, hogy hol érdemes autót venni, melyik kereskedés megbízható /ha van ilyen, de remélem van /. Én ezeket néztem ki, kérlek segítsetek a helyes döntés meghozatalában. Előre is köszönöm, aki kis időt rám szánt!
http://www.hasznaltauto.hu/auto/toyota/prius/toyota_prius_1.8_hsd_sol_navi_automata_76.600km_navi_tolatokamera-8002778

http://www.hasznaltauto.hu/auto/toyota/prius/toyota_prius_1.8_hsd_sol_navi_automata_navigacio-hud-7902561
http://www.hasznaltauto.hu/auto/toyota/prius/toyota_prius_1.8_hsd_sol_navi_automata_67.000.km-7986413

[akibor000 (Robi)]

üdv. milyen verso? sima toyi verso vagy cov vagy ave?

[kmr]

Ezért (is) van olyan kevés hibrid az utakon.
Még közel sincs akkora elterjedtsége, nincsenek annyi ideje a piacon, hogy az átlag érdeklődőnek legyen valami fogalma a működésről, karbantartási igényről, várható javítási költségekről. Helyette a közszájon forgó fél- vagy téves információk alapján döntenek és vetik el a hibrid opciót.

[chrompi]

Üdv!
Toyota Corolla Verso D-4D CUT /177LE/. 2006-os évjárat! 

[edhunter]

Ezért (is) van olyan kevés hibrid az utakon.
Még közel sincs akkora elterjedtsége, nincsenek annyi ideje a piacon, hogy az átlag érdeklődőnek legyen valami fogalma a működésről, karbantartási igényről, várható javítási költségekről. Helyette a közszájon forgó fél- vagy téves információk alapján döntenek és vetik el a hibrid opciót.

Pedig azt írja utána nézett a neten. Lehet rossz helyen nézte. 

[Bicskei]

http://www.hasznaltauto.hu/auto/toyota/prius/toyota_prius_1.8_hsd_sol_navi_automata_76.600km_navi_tolatokamera-8002778
http://www.hasznaltauto.hu/auto/toyota/prius/toyota_prius_1.8_hsd_sol_navi_automata_navigacio-hud-7902561
http://www.hasznaltauto.hu/auto/toyota/prius/toyota_prius_1.8_hsd_sol_navi_automata_67.000.km-7986413

Az első korrektnek tűnik, a másik kettő nekem nem jön be, az utolsó full fapad + utólagos navi.

MINDENKI AKI PRIUS3-AT KERES:
A gyári, beépített navi 2012-ig a B9016-os típusszámú. Ez tudja a navi infókat HUD-on kitenni.
A soxor előforduló B9002-est nem a gyárban építik be, általában a kereskedők vagy helyi importőrök tették be utólag, sokszor a fapados modelleket ezzel "FULL-extrássá" teszik, nem is túl szép a beépítése, nem tudja HUD-on kitenni az infókat és jellemzően tolatókamera sincs az ilyenekkel szerelt modellekben.

[hmilan]

Sziasztok!
Fontolgatom, hogy egy Prius III -ra cserelem a jelenlegi automat, de elotte szeretnek nehany kerdesemre valaszt kapni az itteni tapasztalt priusosoktol.
Az autot foleg hosszabb tavokra, atlag 250-300km -es utakra hasznalnam. Leggyakrabban autpalyan, es emiatt merult fel bennem az elso kerdes.

• Mennyire alkalmas a Prius autopalyazasra? Javitsatok ki, ha tevedek, de arra tippelnek, ha egyszer felveszi az ember az utazosebesseget (=< 130km/h) annak a fenntartasahoz mar nem kell nagy fordulaton uzemelnie a motornak, igy viszonylag csendben es takarekosan lehet vele kozlekedni. Szinten autopalyan fordulhat elo, hogy utolerek egy 90km/h -val docogo autost a kulso savban, innen hamar fel tudja venni ujra a 120-130 -as utazot, hogy a belso savot hasznalva gyorsan kikeruljem az elottem haladot, majd visszaterve a kulso savba, bekesen folytassam az utam? (Hasonlitasi alapnak a leggyengebb auto, amivel dolgom volt, az egy 1.6 -os ~100LE -s Focus, es az szerintem meg megfelelo volt. Szoval ha a Priusnak is megy ez, akkor ez sem problema)
• Az ev feleben hasznalnam csak, es 2-3 heteket, de neha egy honapot is allna a garazsban. (bar, ha parom megszereti, akkor nem ) Ezt hogy viselnek az akkuk?
• A solar tetonek van-e gyakorlati haszna? Jol hangzik az allo helyzeti klima/szelloztetes, de gondolom ezeket nem kepes energiaval ellatni az auto orakig?
• A tavolsagtarto tempomat, HUD resze mindegyik Prius III -nak, vagy csak bizonyos felszereltsegi szinthez tartozik?
• Milyen intervallumonkent kell kotelezo karbantartasra,(olajcsere stb) ellenorzesre vinni?
• Budapesten van-e tobbek altal ajanlott, megbizhato szerviz?

 Elore is koszonom mindenkinek!

[zezoka]

• Mennyire alkalmas a Prius autopalyazasra? Javitsatok ki, ha tevedek, de arra tippelnek, ha egyszer felveszi az ember az utazosebesseget (=< 130km/h) annak a fenntartasahoz mar nem kell nagy fordulaton uzemelnie a motornak, igy viszonylag csendben es takarekosan lehet vele kozlekedni. Szinten autopalyan fordulhat elo, hogy utolerek egy 90km/h -val docogo autost a kulso savban, innen hamar fel tudja venni ujra a 120-130 -as utazot, hogy a belso savot hasznalva gyorsan kikeruljem az elottem haladot, majd visszaterve a kulso savba, bekesen folytassam az utam? (Hasonlitasi alapnak a leggyengebb auto, amivel dolgom volt, az egy 1.6 -os ~100LE -s Focus, es az szerintem meg megfelelo volt. Szoval ha a Priusnak is megy ez, akkor ez sem problema)
• Az ev feleben hasznalnam csak, es 2-3 heteket, de neha egy honapot is allna a garazsban. (bar, ha parom megszereti, akkor nem ) Ezt hogy viselnek az akkuk?
• A solar tetonek van-e gyakorlati haszna? Jol hangzik az allo helyzeti klima/szelloztetes, de gondolom ezeket nem kepes energiaval ellatni az auto orakig?
• A tavolsagtarto tempomat, HUD resze mindegyik Prius III -nak, vagy csak bizonyos felszereltsegi szinthez tartozik?
• Milyen intervallumonkent kell kotelezo karbantartasra,(olajcsere stb) ellenorzesre vinni?
• Budapesten van-e tobbek altal ajanlott, megbizhato szerviz?

• Ugyan a Prius elsődlegesen nem pályára való, azért ott is megállja a helyét. 130nál (de még 150-170nél is) ugyanolyan csendes, mint bármelyik modern autó. Ellenben ha itt akarsz még gyorsítani, akkor felhangosodva felpörög. Utazótempót elérve csendes, és 130nál 5-5,5 liter körül van a fogyasztás. Ez még mindig versenyben van egy mai diesellel, szóval itt sem vérzik el. Rugalmasságával sem lesz gondod. Nekem csak az 1.5 PII van (és a PIII erősebb), de 100nál vígan lehet vele előzni főúton is. De még 130nál is odalépve (igaz üvöltve), de hamar 150en van.
  
• Hosszú állások nem tesznek jót sem a nagy, sem a kis akkunak. De ha megveszitek, nem hiszem h állni fog!
• Solar tetőt én bírnám, alapból csak szellőztet, mert a napelemeknek nincs olyan nagy teljesítménye. Klímázni a hibrid aksikról tud (amelyik tudja az "állóklímát" távnyomkodón is van gombja), amit gondolom le is merít egy masszív klímázással 5-10 perc alatt (külső hőfok függő). De hogy ilyenkor kulcs távollétében is beindítja-e a motort aksitöltés céljából, azt nem tudom.
• Táv.tartó tempomat nem tudom széria-e, tempomat nagy eséllyel lesz benne, a HUD pedig asszem úgy van, h amcsiknál nincs (gondolom elvonja a figyelmüket a "mozi"), EU-ban széria.
• PIIben 15k km az olajcsere, PIIIban is szerintem ekörül. Egy olajcsere szervíz szűrőkkel is 22-30k Ft körül van nekem a PIIben, ha semmit sem viszek.
• Nemtom, nem bp-i vagyok, én Kiskőrösre hordom, mert nekem az a legközelebbi megbízható.

[sghu77]

A nagy akksinak nemigen árt az állás, mert alacsony az önkisülése. Olyan technológia, mint az Eneloop ceruzaakksik, csak nagyobb méretben. Ellenben a kicsi az hajlamos lehet lemerülni, azt célszerű lehet ilyenkor lekötni / kivenni, vagy az SKS-t kikapcsolni (ki lehet egyáltalán a PIII-ban?).

[vdanii]

Sziasztok!
Fontolgatom, hogy egy Prius III -ra cserelem a jelenlegi automat, de elotte szeretnek nehany kerdesemre valaszt kapni az itteni tapasztalt priusosoktol.
Az autot foleg hosszabb tavokra, atlag 250-300km -es utakra hasznalnam. Leggyakrabban autpalyan, es emiatt merult fel bennem az elso kerdes.

Elore is koszonom mindenkinek!

Szia!

Jo palyan is. A Prius3 az 5 korul fogyaszt ha 130-140 korul mesz akkor is
Egyenletes temponal mindig 6 vonalig tölti az akkut igy ha le kell fekezni es visszavenni a korabbi tempot, az gyorsan meglesz, ne aggodj

A solar teto arra jo, hogy a ventillator megy a kocsiban. NEM HEVÜl fel annyiral De ennyi. Ezt napon tudja tartosan!

Tqv tempomat csak ahhoz van ahol a kormany jobb ezust reszen is vannak gombok
Hud mindben van.

Egy sima 100 lovas foxusnal koval jobban megy ez.

Az akkut ugyesen kezeli, baja nem lesz. Hosszabb allas elott erdemes ugy lerakni a vasat, hogy sok vonal van az akkuban, felvan toltodve. De eladaskor sokszor 1-2 evig all egy auto akkor sem lesz gond.

Tegnap epp felvettem egy kis autopalyas gyorsitast 130rop, a klima is ment. ( s az elejen a radio ugymaradt)
Teljesen korrekt szerintem es nem is bőg a motor

[/list]

[vdanii]

A nagy akksinak nemigen árt az állás, mert alacsony az önkisülése. Olyan technológia, mint az Eneloop ceruzaakksik, csak nagyobb méretben. Ellenben a kicsi az hajlamos lehet lemerülni, azt célszerű lehet ilyenkor lekötni / kivenni, vagy az SKS-t kikapcsolni (ki lehet egyáltalán a PIII-ban?).

Nem lehet

[sghu77]

Nem lehet

Akkor le kell kötni, mert a smart key tuti leszívja egy hónap alatt.

[vdanii]

Akkor le kell kötni, mert a smart key tuti leszívja egy hónap alatt.

Dehogy

Yarisomnal se volt gond 1,5 honap

A kereskedesben is allt egy honapot akkor se...
Nem kell semmit