T22 Avensis és minden mi róla szól

[bepi81]

Biztosan nincs benne előkészítés. Utólag lehet venni univerzálisat, pl Waeco-t, kb 50 000 Ft. Van benne minden, ami kell a működéshez.

[segesvarics]

Biztosan nincs benne előkészítés. Utólag lehet venni univerzálisat, pl Waeco-t, kb 50 000 Ft. Van benne minden, ami kell a működéshez.

Nekem van ilyen, elég jó lett. Nagyon kényelmes.

[Spet]

Tudtom szerint gyárban nem szerelték tempomattal és nem elektromos a gázpedál, így valamilyen komplett bovdenes megoldás kell.

A D4D e-gázzal van szerelve, nem "köteles" a gázpedál. Szóval ehhez illő tempomat kell hozzá. Gyárilag nincs előkészítve azt hiszem, szóval teljes rendszer kell.

[bepi81]

Az epp a duplája lesz.[emoji6]

[gbucus]

Biztosan nincs benne előkészítés. Utólag lehet venni univerzálisat, pl Waeco-t, kb 50 000 Ft. Van benne minden, ami kell a működéshez.

Megnéztem a Waeco honlapját. Az én autómhoz a típus specifikus készlet a 200 ezret alulról súrolja, + a beszerelés. Így bármilyen kényelmes is lehet, valószínűleg kihagyom. Még is csak egy 14 éves autóról van szó. Az univerzális nyilván olcsóbb, nem tudom, hogy tudásban vagy kezelésben mennyire jelentős a különbség. Az én autómban elektronikus gázpedál van, lehet, hogy az univerzális nem is lenne jó hozzá, azok ha jól értelmeztem, valamilyen szervós rendszerrel működnek.

[syn7h37ic]

Sziasztok.
Kellene egy hibakód értelmezés.
A hiba úgy jött, hogy nehezen indult a motor, és egy bizonyos fordulatnál nagyon fura kerregős hangot adott, A motor D4D erősebb gyorsításra egyből check engine, automatikusan levette a gázt, és csak újraindítózásra indult újra a motor. 2000 fordulatnál látszólag minden ok. rátankoltam hogy elvigyem egy ismerőshöz kiolvasni a hibát. Tankolás után szépen megjavult a rendszer. Sajnos túl spéci szériának tűnik az autóm, mivel típusváltás előtti. (2002 novemberi) A motorkód alapján már az újabb, 2003-2008-as de a vezérlő elektronika még a régebbi Denso. (motorkód 1cd.....)Csak a kódszámot sikerült kinyerni:
 P1226 (Delphi diagnosztikai műszer)
Ez milyen hibakód?
Köszi előre is

[ujjobbagya]

P1226 (Delphi diagnosztikai műszer)
Ez milyen hibakód?

Ez mond neked valamit?
Most találtam, de én nem értek hozzá.
https://parts.olathetoyota.com/p1226-code.html

[syn7h37ic]

Köszi. Ez a hiba feljöhet rossz üzemanyag miatt.
A hiba forrása az üzemanyag volt. Teljesen teletankoltam, kapott egy üzemanyag adalékot is. Azóta mentem vele vagy 100km-t és semmi hibajelenség.
Azért ez rohadt nagy hanyagság, hogy szennyezett, vagy vizes üzemanyagot simán faarcal eladnak. És nem holmi zug töltőállomás, hanem egy város közepén álló shell kút. Az biztos, hogy az volt az utolsó alkalom, hogy ott tankolok.
Szerencsére a D4D motor szinte elpusztíthatatlan. amúgy is esedékes egy vezérlés csere és egyéb kopó alkatrészek cseréje, egy komolyabb átvizsgálást eszközölök rajta.

[Spet]

Köszi. Ez a hiba feljöhet rossz üzemanyag miatt.
A hiba forrása az üzemanyag volt. Teljesen teletankoltam, kapott egy üzemanyag adalékot is. Azóta mentem vele vagy 100km-t és semmi hibajelenség.
Azért ez rohadt nagy hanyagság, hogy szennyezett, vagy vizes üzemanyagot simán faarcal eladnak. És nem holmi zug töltőállomás, hanem egy város közepén álló shell kút. Az biztos, hogy az volt az utolsó alkalom, hogy ott tankolok.
Szerencsére a D4D motor szinte elpusztíthatatlan. amúgy is esedékes egy vezérlés csere és egyéb kopó alkatrészek cseréje, egy komolyabb átvizsgálást eszközölök rajta.

Hello,
Ez a hiba nem az üzemanyagra vonatkozik. Nem igazán értem, hogy rossz üzemanyg miatt hogy lett ilyen kódod, ugyanis a hiba a dízel fojtószelep motorjára, vagy a pozíciójának az érzékelőjére utal. Ennek a fojtószelepnek van egy ugynevezett adaptív, öntanulási folyamata, amit gyújtás ráadáskor végez el. Na, ezt nem tudta az ECU feldolgozni. Valószínűleg azért, mert nem jött jel vissza kivezérelt mozgatáskor. Én megnézném a csatlakozásait, de az is lehet, hogy szimplán csak piszkos. (Lehet, hogy ez egy jóval korábbi eltárolt hiba, és semmi köze a mostani jelenséghez. Pl. leszedték a szívótorkot tisztítani, vagy bármi miatt, és úgy adták rá a gyújtást, hogy nem volt rádugva a csatlakozó a szelep érzékelőjére, vagy motorjára)

[szalmans]

Sziasztok!

T22-es 2.0 D4D (80kw) Avensisben most szeretnék olajat cserélni, de nem tudom, milyen típusú olajat vegyek bele. 5W30? 5W40? Milyen minősítésre kell odafigyelni? Milyen márkájú motorolajat javasoltok? 10000 km a csereperiódus ugye? Most 1000 km-rel több van benne az nem baj?

Köszönöm,
szalmans

[bepi81]

Szia! A kezelési szerint 5W-40 való bele. Nekem ugyan benzinesem van (és 5W-30-cat rakok bele), de ha dízelem lenne, minden bizonnyal nem térnék el a gyári ajanlástol, maradnék a 40-es mellett. Pl Liqui Moly Top Tec 4100 5W-40 és mindenki boldog. [emoji6]

[koltypp]

Az én T22-es D4D-m most Liqui Moly TopTec 4300-al muzsikál, ez egy 5W30-as olaj. Olajfogyás nincs, a gép igazán kedvesen dorombol Előtte volt Eneos Premium Hyper 5W30-as, majd kipróbáltam a Sustinát is, ami 5W40 volt, mert csak annak van dízeles minősítése.
Most már a harmadik TopTec töltet megy bele.
Összegzésképpen: az autó több mint 130.000 km-t futott 5W30-as olajokkal. Hangja simább, városi használatnál mérhetően kevesebbet eszik, olajat nem fogyasztja.
Szerintem egy jó minőségű 5W30-al sem nyúlsz mellé. Mindezt a saját tapasztalatom alapján mondom.
A rendszeres csere viszont legalább annyira fontos, mint a jó olaj. Sőt!
Üdv

[syn7h37ic]

Hello,
Ez a hiba nem az üzemanyagra vonatkozik. Nem igazán értem, hogy rossz üzemanyg miatt hogy lett ilyen kódod, ugyanis a hiba a dízel fojtószelep motorjára, vagy a pozíciójának az érzékelőjére utal. Ennek a fojtószelepnek van egy ugynevezett adaptív, öntanulási folyamata, amit gyújtás ráadáskor végez el. Na, ezt nem tudta az ECU feldolgozni. Valószínűleg azért, mert nem jött jel vissza kivezérelt mozgatáskor. Én megnézném a csatlakozásait, de az is lehet, hogy szimplán csak piszkos. (Lehet, hogy ez egy jóval korábbi eltárolt hiba, és semmi köze a mostani jelenséghez. Pl. leszedték a szívótorkot tisztítani, vagy bármi miatt, és úgy adták rá a gyújtást, hogy nem volt rádugva a csatlakozó a szelep érzékelőjére, vagy motorjára)

Köszi. A hibakód ki lett törölve, és azóta sem jelentkezett szerencsére. Elképzelhető, hogy azért jött elő, mert indítózáskor nagyon-nagyon sokára indult el, volt amikor csak harmadjára, a rossz gázolaj miatt. Azóta már kihajtottam belőle 50 litert, újratankoltam, és azóta sem jött vissza egyik hiba sem, pöccre indul szépen dorombol, jól gyorsul, nem kormol a motor.

[rbalint88]

Sziasztok!

T22-es 2.0 D4D (80kw) Avensisben most szeretnék olajat cserélni, de nem tudom, milyen típusú olajat vegyek bele. 5W30? 5W40? Milyen minősítésre kell odafigyelni? Milyen márkájú motorolajat javasoltok? 10000 km a csereperiódus ugye? Most 1000 km-rel több van benne az nem baj?

Köszönöm,
szalmans

Mannol 5W30 Toyota-Lexus OEM címkés van, nem fogy. Nem drága, viszont megfelel minden előírásnak. ACEA B5-öt is tudja.

Más: futóműben mi szokott szétmenni? csak hogy mire készüljek Már elkezdtem félretenni a pénzmagot, ha megveszek bele mindent teli áron, akkor 200ezer, de mondjuk a lengéscsillapítók még nem rosszak, úgyhogy helyből 120

[Szabolcs]

Sziasztok!

Autó csere van folyamatban,  d4d motoros Avensis-t keresek 700 ezer ft-ig,  Csak kombi jöhet szóba.  Esetleg  ha valakinek ismeretségi körében van ilyen kérem jelezze. 

Köszönöm!