Klímás Topic

[rezsofriedrich]

Még csak az sem kell, hogy elduguljon. Ha a hőcserélő és környéke sokszor és tartósan nedves marad majd közben kellemesen felmelegszik, előbb-utóbb vékony rétegben kialakul rajta egy élő bevonat. Utána a folyamat már önerősítő.

Rendszeres klímahasználó vagyok és még csak egyszer tisztítottam magam a habos módszerrel. Nem azért mert büdös lett volna, hanem megelőzésből...
Amit azonban rutinná/gyakorlattá tettem: ahogy a lakóhelyem helységjelző tábláját elérem, kikapcsolom a klímát, amitől gyorsan visszamelegszik /venti megy!/ és mire a garázsba érek leszárad a pára-réteg is. Vagyis nincs mi "megbuggyanjon"... Eddig bevált. 

[csufár]

az a legjobb. én is így használom a  klímát. pár perccel megérkezés előtt kikapcsolom és a ventillátor megszárít odabent. bár nálunk nagyon keveset megy, mert nem szeretjük. csak akkor kapcsoljuk be, ha tényleg muszáj. magyarán nyáron. meg én meg szoktam járatni a klímát egy-két havonta csak úgy is, amikor eszembe jut

[espero1]

@Trotter66
A levezetőcső nem hiszem, hogy el lenne dugulva, mert néha szokott tocsa àllni az auto allatt.
Azonban, nem olyan rég, egy hosszabb ùt utàn, mikor folyamatosan több oràn àt hasznàltam a klimàt, az autot leàllitva nem talàltam késöbb tocsàt alatta, igaz a kinti hömérséklet is csak olyan 20 fok körül lehetett (gondolom ez is szàmit)...

@whis
Valoszinü, akkor ezt kellene beazonositanom a Corollàmon, hogy pontosan hol is helyezkedik el a hőcserélő, mert azt hiszem ott lesz a gond...

Amùgy nincs olyan tùl nagy büz, de szinte minden egyes klimainditàsnàl érzödik ez a porszerü szag...

[Trotter66]

@Trotter66
A levezetőcső nem hiszem, hogy el lenne dugulva, mert néha szokott tocsa àllni az auto allatt.
Azonban, nem olyan rég, egy hosszabb ùt utàn, mikor folyamatosan több oràn àt hasznàltam a klimàt, az autot leàllitva nem talàltam késöbb tocsàt alatta, igaz a kinti hömérséklet is csak olyan 20 fok körül lehetett (gondolom ez is szàmit)...

@whis
Valoszinü, akkor ezt kellene beazonositanom a Corollàmon, hogy pontosan hol is helyezkedik el a hőcserélő, mert azt hiszem ott lesz a gond...

Amùgy nincs olyan tùl nagy büz, de szinte minden egyes klimainditàsnàl érzödik ez a porszerü szag...

Használd úgy, ahogy az előtted hozzászólok is teszik, így sokáig tiszta marad. Én is így használom. Szag nincsen.

Számít a külső hőmérséklet, nyilván. kánikulában hamarabb keletkezik kondenzvíz a hőcserélőn, ez nem is vitás.

[espero1]

@Trotter66
Igen, igy fogom majd eztàn hasznàlni, de a helyzet az, hogy most azért elötte ki kellene takaritanom/fertötlenitenem a rendszert, mert ez a szag sehogy sem tünik el (màr évek ota)...

[whis]

Porszag nálam is szokott lenni, ha nagyon hosszú használaton kívüli időszak után először kapcsolom be. De ez pár perc után el szokott múlni.
Pollenszurod nem koszos?

[espero1]

@whis
A pollenszüröt pàr hete cseréltem ùjbol aktivszenesre. Valoban, hosszabb (néhàny hetes) hasznàlaton kivüli idöszak utàni elsö bekapcsolàskor érzödik leginkàbb ez a nedves porszag... a gond csak az, hogy ilyenkor, több szàz kilométeren keresztül történö hasznàlat utàn ha naponta bekapcsolom a klimàt, még akkor is érzödik ugyanaz a porszag bekapcsolàskor.
Ezt szeretném tehàt megszüntetni valahogy.

[whis]

Akkor tényleg egy habos rendszertakarítás kellene. Nézz valami akciós helyet, néha hírdetnek 3-4-5e Ft-ért.

[kirigabor]

Sziasztok!

Egy 2003as Corolla 1.4 vvt-i autóba mennyibe kerülne klímát szereltetni? Illetve lehet-e bele digitális klímát szerelni? Előre is köszi, bármilyen javaslatot szívesen fogadok!

[kleingy]

Régebbi Coriba használt klíma 80-100 körül van, plusz munkadíj, de egy bontót hívj fel ezügyben. A munkadíj meg sztem legalább 20. 

[kirigabor]

Régebbi Coriba használt klíma 80-100 körül van, plusz munkadíj, de egy bontót hívj fel ezügyben. A munkadíj meg sztem legalább 20. 

Értem.akkor tehát megoldható, a digit klíma is beszerelhető amúgy?sokkal több munkát igényel,vagy csak maga a panel amiben különbözik? Klímaszerelot tud valaki javasolni?

[whis]

Digitklíma macerásabb, mert abban kicsiny motorok állítják a légcsatornát, tehát eléggé szét kell bombázni a műszerfalat, akár komplett műszerfalcsere is befigyelhet.

[kirigabor]

Digitklíma macerásabb, mert abban kicsiny motorok állítják a légcsatornát, tehát eléggé szét kell bombázni a műszerfalat, akár komplett műszerfalcsere is befigyelhet.

Akkor marad a manuális klíma... szerelt már ilyet valaki autóba? Tapasztalatokra vagyok kíváncsi és arra, hogy mennyiből jön ki egy ilyen beépítés?

[kirigabor]

Akkor marad a manuális klíma... szerelt már ilyet valaki autóba? Tapasztalatokra vagyok kíváncsi és arra, hogy mennyiből jön ki egy ilyen beépítés?

Senki nem tud segíteni klíma szerelésben?

[Trotter66]

Akkor marad a manuális klíma... szerelt már ilyet valaki autóba? Tapasztalatokra vagyok kíváncsi és arra, hogy mennyiből jön ki egy ilyen beépítés?

Utólagos klímabeszereléssel kapcsolatban én valamikor 2000.-ben alaposan körüljártam a témát. Egy Galantba szerettem volna egy bontottat beépíteni.  Aztán, amikor kiszámoltam, hogy mennyibe lenne ez, figyelembevéve a kocsi akkori értékét is, úgy döntöttünk, hogy veszünk egy újabb autót, amiben van klíma.  Nyilván azóta változtak a paraméterek, de egy biztos: nem egyszerű és nem olcsó.