KRESZ mágia - tisztázatlan helyzetek és esetek

[akibor000 (Robi)]

igen,én is erröl tudok.

[music]

Le kellett volna fotózni, mert a dolog megérdemelte volna: valaki képes volt a Villányi úton - a forgalom nagysága miatt a kiemelés - 60°-ban parkolni, természetesen a párhuzamos parkolás volt a megengedett, csak szűk volt a hely, gondolta, így jó lesz... Ha 1 méterre nem lógott be a kocsi a forgalmi sávba, akkor egy centire sem. Nem félti az ilyen az autóját?

[lasi]

Halihó!

Megvan életem első bírságja, bár nem érzem jogosnak.
Egy hónapja a Toyota Hiacéval autópályáztam, 6 személyes kisbusz... szokásos D1 bérletet vettem rá. Ma meg jött egy 15 ezres csekk, hogy nem jó kategóriát választottam.
 

[lasi]

ez alapján nem értem a dolgot... 

szerk: na most végignyálazva, 5+2 ig mehet a D1, ez után D2 kellett volna.... csak ezt telefonon intéztem, ott meg ezek nincsenek leirva.
Valamint az lenne a korrekt , hogy a kettő közötti külnbséget szabnák ki, vagy egy heti D2 es matrica árát.... pfff :/

Ezzel a 10 napossal kétszer jártam fent, akkor lehet küldenek még egy 15 ezres csekket?

[music]

Nem gondolnám, hogy jogtalanul lettél megbüntetve. Most május van, a törvény január óta hatályos, volt egy hónap türelmi idő. Ráadásul még emlékszem is, hogy január elseje körül ezt a témát alaposan kibeszéltük itt a fórumon - ez is benne volt, a sajtó is elég alaposan foglalkozott vele.
A törvény nem ismerete sajnos nem ment föl annak betartása alól, ezt most bebuktad.

[lasi]

Most beleolvasva látom, hogy jogos.... csak telon intézem ezeket, ott meg nincs feltüntetve a változás. Meg nálam a szándék megvolt, hogy megveszem a bérletet, erre 3 szoros bírságot kibsznak. Elég lenne a különbözetet vagy egy másik 10 napos árát szerintem.

[Palaczk]

Most beleolvasva látom, hogy jogos.... csak telon intézem ezeket, ott meg nincs feltüntetve a változás. Meg nálam a szándék megvolt, hogy megveszem a bérletet, erre 3 szoros bírságot kibsznak. Elég lenne a különbözetet vagy egy másik 10 napos árát szerintem.

Szerintem próbáld meg ezt velük lekommunikálni. Hangsúlyozd, hogy részedről a szándék megvolt, nem akartál kibújni a szabály alól, csak tévedtél. Kérj erre hivatkozva méltányosságot, a bírság csökkentését, részletfizetést, ilyesmit.

[lasi]

Nem arról van szó, hogy nem bírnám kifizetni... csak irreálisnak tartom. De megpróbálom valahogy legalább mérsékeltetni velük.
Remélem másik nem jön, mert kétszer volt fent 10 nap alatt.

[Soma01]

Egy nyomon haladó vagy lassú járművet (pl szekér, lassú traktor) meg lehet előzni ha záróvonal van? Vagy csak akkor ha az nem jár a záróvonal átlépésével? De mi van ha a motoros/kerékpáros a sáv közepén megy? Természetesen úgy gondolom az előzést, hogy a szembe jövő forgalmat egyáltalán nem zavarom.

[Trotter66]

Egy nyomon haladó vagy lassú járművet (pl szekér, lassú traktor) meg lehet előzni ha záróvonal van? Vagy csak akkor ha az nem jár a záróvonal átlépésével? De mi van ha a motoros/kerékpáros a sáv közepén megy? Természetesen úgy gondolom az előzést, hogy a szembe jövő forgalmat egyáltalán nem zavarom.

Igen, meg lehet előzni, ha az nem jár a záróvonal érintésével.  Ezzel minden egyértelmű. Ha a forgalmi sáv közepén nyünnyög a bicós, akkor egyrészt ő szabálytalan (lásd jobbratartási kötelem), másrészt, ha átléped a záróvonalat Te is szabályt szegsz.   Ez a száraz jogszabály értelmezés a virtuális tollamból.

A gyakorlat meg ismert mindegyikőnk előtt.

[Palaczk]

Egy nyomon haladó vagy lassú járművet (pl szekér, lassú traktor) meg lehet előzni ha záróvonal van? Vagy csak akkor ha az nem jár a záróvonal átlépésével? De mi van ha a motoros/kerékpáros a sáv közepén megy? Természetesen úgy gondolom az előzést, hogy a szembe jövő forgalmat egyáltalán nem zavarom.

Nem lépheted át a záróvonalat, előzés céljából.

[Palaczk]

Ha a forgalmi sáv közepén nyünnyög a bicós, akkor egyrészt ő szabálytalan (lásd jobbratartási kötelem)...

Hát, a 2010-es KRESZ-módosítás óta ez már nem ennyire egyértelmű:

"Kerékpárral a kerékpárúton, a kerékpársávon vagy erre utaló jelzés (117/c. ábra) esetében az autóbusz forgalmi sávon, ahol ilyen nincs, a leállósávon vagy a kerékpározásra alkalmas útpadkán, illetőleg - ha az út és forgalmi viszonyok ezt lehetővé teszik - a lakott területen kívüli úton, a főútvonalként megjelölt úton az úttest jobb széléhez húzódva kell közlekedni."

Tehát lakott területen belül, nem főútvonalon mehet akár a sáv közepén is, és nem mondhatsz rá semmit, mert szabályosan teszi 

[akibor000 (Robi)]

viszont nem akadályozhat...

[kis_andras]

viszont nem akadályozhat...

Miért nem? Ugyan úgy joga van ott közlekedni, mint bárki másnak. Kerékpárral, állati erővel vont járművel, mezőgazdasági vontatóval, lassújárművel, bármivel. Könyörgöm ne kezdjétek már itt is az egynyomonhaladók gyűlöletét, mint a motoros topicban!

[Palaczk]

viszont nem akadályozhat...

A szabályos közlekedés semmiképpen nem minősül akadályozásnak. És mivel a KRESZ nem írja elő a bringásnak, hogy lakott területen, főűtnak nem minősülő úton, az úttest jobb szélén közlekedjen, ezért abszolút szabályosan haladhat a sáv közepén. Ha 20-al tud menni, akkor 20-al. Ez nem tekinthető akadályozásnak.

Rengeteget magyarázom ezt a tanulóimnak is: hogy attól, hogy a bringás lassú, még teljes joggal közlekedik ő is ott az úttesten, és nem tekinthető valamiféle guruló útakadálynak; nem kötelessége eltakarodni az autók útjából; és az előzése nem ment fel semmiféle szabály betartása alól  (pl. nem léphető át miatta a záróvonal).