Repülés

[music]

Nem tudom, mi minek számít, de Kecskemétnél állandóan repülnek.

[micila]

Sztem ennek a nappali változata lehetett, legalábbis remélem, hogy nem a tótok baxakodtak!!

Más. Tudsz már keményet.................... forrasztani?

[akibor000 (Robi)]

lehet.
de pár napja nem 1forma gépek kergetőztek,az fix.

[kis_andras]

Tegnap 7vadászt számoltam a svájci égbolton kb 3-5perc alatt. Az első kettő kötelékben, a többi teljesen eltérő magasságban, azonos irányban,  látható összefüggés nélkül.

[DonPrego]

Ha jól olvasom/hallgatom a sajtóban, lepottyant Indonéziában egy ATR 42-es repülőgép. A sajtó "nem megbízható típus"-nak titulálja.
Az ATR kooperációs masina, a francia Airbus és az olasz Alenia Aermacchi gyártcsa.
Szóval aki legközelebb Airbus-ra száll fel (A320 az egyik legnépszerűbb keskeny törzsű a piacon), kezdjen el félni mert francia ...
Turbópropelleresek piacán két típussal szokott az ember találkozni általában, vagy az ATR 42 72, vagy a kanadai Dash 8-assal. Utóbbinál több olyan esemény történt, hogy valamelyik futó nem nyílt ki.
További jó utat

[kis_andras]

Nem adta ki 
Repülőgépbaleset van a videón, csak az nézze meg, akinek bírja a lelke. Gyomor nem kell hozzá, messziről van filmezve.

Ezek az értelmetlen halálok 

[Kgabe]

Csak azt nem értem miért nem kattintott mielőtt földet ért volna?!?

[DonPrego]

Csak azt nem értem miért nem kattintott mielőtt földet ért volna?!?

Utolsó pillanatig próbálta összeszedni. Sőt, szerintem vízszintesbe is rakta, csak még hatott rá némi mozgási energia lefelé ...

[kis_andras]

Ez így volt hősi. Abba a tudatba se lett volna jobb élni, hogy parádéból megölte a többieket.

[Kgabe]

Gondolod abban a helyzetben a hősiesség járt a fejében? 

[PiciPeti]

Hírekben hallottam, hogy a pilóta pont túlélte a dolgot... 

[afekete]

DARPA's Robotic Landing Gear Could Revolutionize How And Where Helicopters Land.

[Palaczk]

Nem adta ki 
Repülőgépbaleset van a videón, csak az nézze meg, akinek bírja a lelke. Gyomor nem kell hozzá, messziről van filmezve.

Ezek az értelmetlen halálok 

Hát... filozofikus a kérdés, de egy infarktusban, az irodában meghalni mennyivel értelmesebb?

Aki kimegy egy repnapra, tudja, hogy az ilyesmi lehetséges, sajnos... persze megint más kérdés, hogy az odavezető autóúton még nagyobb veszélyben van - a baleset esélyét tekintve.

[Palaczk]

Csak azt nem értem miért nem kattintott mielőtt földet ért volna?!?

Mire felmérte, hogy baj van, nem maradt már rá idő. Sajnos egyértelmű pilótahibának látszik, túl alacsonyan kezdte a bukfencet. Aztán nyilván húzta, ahogy bírta - és mire rájött, hogy nem jön össze, már nem maradt idő semmire.

[Palaczk]

Ez így volt hősi. Abba a tudatba se lett volna jobb élni, hogy parádéból megölte a többieket.

Az a hősiesség, amikor egy pilóta a meghibásodott gépet mindenáron megpróbálja kivezetni arról a területről, ahol emberekre zuhanhat. Ebben a konkrét esetben, ilyesmin nem volt ideje a pilótának gondolkodni - elhibázta, aztán próbálta összeszedni, és utána vége volt  ... de arról biztosan nincs szó, hogy tudatosan maradt volna a gépben.