Beszélgessünk...

[dert]

Igen, bármelyik autóval lehet jelentősen csökkenteni "ésszel" a fogyasztást.
Csak hogy megnyugtassalak, nálam mostnában 5.7 körül alakul a fogyasztás, megyek ahogy lehet
De ha kell, szinte bármikor csinálok 3.8-at, csak legyen rá időm...

+1 

[Waresz]

A kis Yarissal csináltam 2,8-at, de ott kellett trükközni rendesen. Priusnál trükk nélkül is lehet jókat csinálni. Nekem a 17-es P3 felnik vannak fent, vadi új gumikkal. Mind a két tényező(új és széles) ellenem dolgozik, de így is lehet vele csinálni 4,2-4,3-at. Ha "normálisan" megyek és nem ahogyan a nagy átlagban a magam hypermiler módján, akkor 4,6-4,7 a fogyi. Amikor megvettem, akkor a normál felnik voltak rajta, a 3,7 simán hozható, P3-al meg főleg.

[zezoka]

Én meg klímázok, sosem figyelem hogy spóroljak, sokszor nyomom is neki, kihasználom a nyomatékot, stb, és így is csak 5-5,5 között van a fogyi, ami nekem bőven jó egy "automata benzinestől"!

[hegyigab]

Sziasztok!
Megjött a hivatalos és részletes sajtóanyag - sok-sok fotóval - a 4-es Priusról.
A szakmai részletek és változások iránt érdeklődőknek való ez az írás: http://priuspiac.hu/4-es-prius-szakmai-informaciok/
A fotók és az érzések iránt fogékonyak pedig itt nézelődjenek (30 fénykép): http://priuspiac.hu/4-es-prius-fotok/
Ha sokat nézem, kezd megtetszeni, de még évek kérdése, hogy szóba jöhessen...

[edk]

A beltér kinézete szerintem messze elmarad a hármasétól.

[agabor]

A beltér kinézete szerintem messze elmarad a hármasétól.

Szerintem a külső is. Az orra elmegy, elég mirais-szamurájsisakos, feltűnő, de a segge elég béna lett. Mintha egyszerre akartak volna rajzolni egy szedánt és egy ferdehátút, aztán valahol közben elszállt a lelkesedés. A 3-as formája sokkal harmonikusabb.

[mezeit]

Csak ésszel kell vezetni, de az nem azt jelenti hogy tojáson kell járni, gyorsítgatni is kell. Nekem elfogadható szerintem a fogyasztásom

[mezeit]

A linjet nem sikerült beraknom, még egyszer:
www.spritmonitor.de/en/detail/624164.html

[mezeit]

A 3.7-et meg lehet csinálni de akkor már tényleg óvatosan kell vezetni.

[reho]

Kipróbáltam most a pulse and glide stratégiát egy 50km-es úton és tényleg működik. Egy tizeddel le is ugrott a fogyim 5.0-re, a grafikonon is elég szép oszlopok keletkeztek.
Én amúgy szinte mindig tempomatozok, valószínűleg ezért nem tudok annyira jó értékeket hozni.

[kekesiz]

Sziasztok!

Ma elvitték a Versomat, most egy Prius 2-t kellene hamar találnom, 2005-2006 körülit. Ha van esetleg itt, aki éppen eladná az övét, jelezze, legyen szíves. (kekesizoli(kukac)gmail.com

Köszönöm!

Zoli

[Bicskei]

Ahogy nézegetem a P4 képeket, egyre jobban az az érzésem, hogy CT200h lesz a következő járgány. (Persze használt)
A hahu-n már 4m alá benéznek egyes példányok, bár ahogy látom érdemes egy picivel többért fullost venni, ott már vannak finom extrák.

[edk]

http://totalcar.hu/magazin/hirek/2015/09/17/megneztuk_milyen_az_uj_prius_eloben/

[Outlaw]

Ahogy nézegetem a P4 képeket, egyre jobban az az érzésem, hogy CT200h lesz a következő járgány. (Persze használt)
A hahu-n már 4m alá benéznek egyes példányok, bár ahogy látom érdemes egy picivel többért fullost venni, ott már vannak finom extrák.

Ezen nem csodálkozom, ez már nekem is sok(k)...bár idővel talán emészthetőbb lesz, fene tudja

[Hammer]

Ahogy nézegetem a P4 képeket, egyre jobban az az érzésem, hogy CT200h lesz a következő járgány. (Persze használt)
A hahu-n már 4m alá benéznek egyes példányok, bár ahogy látom érdemes egy picivel többért fullost venni, ott már vannak finom extrák.

2-es 3-as teljesen jó kívülről sztem, 3as beltér az híd felesleges, hát ez a 4es... érdekes kívülről, még belülről elmegy. Így én meg az auris kombi felé hajlok jelen esetben.